[汽車之家 行業(yè)] 6月12日,，以“新汽車·新征程”為主題的2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(香港)正式開幕,。本屆香港車博會,，旨在通過專業(yè)化、國際化、市場化的平臺,，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,。在本屆香港車博會期間，汽車之家與長安汽車東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理周慶進(jìn)行了深入交流,。

在與汽車之家的交流中,，周慶表示，在金融的創(chuàng)新方面,、品牌的運作方面,、與海外的合作方面，香港市場能為中國內(nèi)地汽車品牌走向世界起到橋梁的作用,。電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化使用體驗,，將有望成為中國汽車在海外市場取得成功的重要機(jī)會,。

以下為對話實錄：

汽車之家：能否先請您介紹下，長安汽車在本屆香港車博會值得關(guān)注的重點有哪些,？

周慶：這次長安品牌在香港的車博會,，我們帶來了深藍(lán)品牌和阿維塔品牌。您也可以看到,，我們展臺上亮相了“深藍(lán)S07(參數(shù)|詢價)”,、“S05”、“阿維塔12”和“阿維塔11”這四款重磅產(chǎn)品,。

我們深藍(lán)汽車在香港著重是打造年輕時尚的科技品牌,，我們會聚焦我們對應(yīng)相應(yīng)的人群，來開拓我們的這樣一個市場,。

阿維塔品牌則會聚焦我們的高價值,、高顏值、高科技的這樣一個新豪華的核心的品牌價值理念,。當(dāng)然,，就像今天我們長安汽車執(zhí)行副總裁王孝飛講的“安全才是最大的豪華”。我們在香港市場也會堅持這樣的理念,。

同時,，今天我們也非常高興地在香港的車博會上為我們的深藍(lán)S07的客戶舉辦了交車儀式。下一步,，我們也會繼續(xù)跟在香港的合作伙伴大商行一起深入地去拓展香港的市場,。

今天我們也在香港車博會上也舉行了我們長安汽車品牌的一個發(fā)布會。由王孝飛執(zhí)行副總裁向香港的群眾去介紹了我們的“海納百川計劃”,、“北斗天樞計劃”,，以及我們的“香格里拉計劃”,。這些也是長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)的三大主要計劃。

汽車之家：長安汽車對于香港車博會十分重視,。實際上,，香港市場并不算大，公司如此重視香港市場的原因主要有哪些,？

周慶：香港市場實際上在品牌方面能夠起到一個橋頭堡的作用,。我們希望進(jìn)一步發(fā)揮香港市場的這種優(yōu)勢，助力我們內(nèi)地的車企,，通過香港這個橋頭堡走向更廣闊的全球市場,。也希望通過在香港來創(chuàng)新我們的金融服務(wù)，助力品牌在海外市場的發(fā)展,。同時,，我們也希望能夠構(gòu)建技術(shù)合作的這樣一個框架，推動法律和政策方面的一些協(xié)作,。當(dāng)然最主要的還是為了更好地開拓全球的市場,。對于品牌來說，香港也是一個品牌的高地,。

總結(jié)起來,，香港市場會在金融的創(chuàng)新方面、品牌的運作方面,、與海外的合作方面,，起到橋梁的作用。

汽車之家：近年來,，可以感受到長安汽車對于海外市場的重視程度不斷提升,。未來，長安汽車在海外市場將如何發(fā)力,？

周慶：長安汽車一直堅持“無海外，不長安”的理念,。因此,，我們推出了“海納百川”的全球化戰(zhàn)略�,；�于這個全球化戰(zhàn)略,，我們構(gòu)建了“152”全球化的一個布局，立足中國,，建立了東南亞,、中東非洲、中南美洲,、歐亞,、歐洲五大地區(qū)事業(yè)部,，來繪制一幅全球戰(zhàn)略藍(lán)圖。我們也會堅持長期化,、本地化,、體系化和ESG的責(zé)任。

去年到現(xiàn)在,，我們長安汽車在全球范圍內(nèi)先后在各個國家共計舉辦了28場品牌發(fā)布會,。與此同時，我們還規(guī)劃了包括埃及,、巴西,、印尼在內(nèi)的20多個海外工廠，目前已投產(chǎn)的有9個,。當(dāng)然,，我們長安汽車海外的新能源的整車基地，是在泰國的羅勇工廠,。這個工廠在剛剛過去的5月正式投產(chǎn),。

長安汽車計劃到2030年累計在全球銷量達(dá)到500萬輛，其中智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的銷量能夠達(dá)到300萬輛,。同時,，我們也希望我們在海外市場的年度銷量規(guī)模能夠超過150萬輛。為了達(dá)到這樣一個目標(biāo),，我們也需要攜手全球的伙伴一起,，為全球的用戶提供經(jīng)典的設(shè)計和數(shù)字產(chǎn)品，以及無憂的服務(wù),。

汽車之家：近年來,，長安汽車在海外市場發(fā)展非常迅速。您認(rèn)為,，長安汽車能有今天的成績背后有哪些原因,？

周慶：我們長安汽車在海外的發(fā)展，除了利用當(dāng)前中國的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、電動化的這樣一些優(yōu)勢外，最重要的我們是通過體系化的服務(wù)來打動消費者,。

長安始終把客戶是放在第一位,，客戶服務(wù)的這些工作在長安汽車是“一號工程”。我們在走向海外的過程當(dāng)中,，首先考慮的是要為我們的每一個用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。當(dāng)然，前提是我們在整車的發(fā)布的同時,，會優(yōu)先地建設(shè)好在當(dāng)?shù)亓悴考�的庫��,，建設(shè)好我們服務(wù)的網(wǎng)絡(luò),，要確保我們的每一個用戶能夠得到全球一致的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

所以,，您可以看到,，我們不管在哪一個國家，只要是我們新開拓的這個國家的市場,，都會優(yōu)先建立我們備件的庫存,。

我們所說的“一號工程”，并不止停留在口號上,，而是真正從上到下身體力行地在做的,。我們的董事長到一線以后，問到的問題最多的也是“客戶在使用過程中最關(guān)心的是什么問題,？”

汽車之家：長安汽車在走向海外市場的路上,，有沒有遇到過一些挑戰(zhàn)？又是如何克服的,？

周慶：在不同的國家,，我們?nèi)ネ卣故袌觯�其實面臨著不同國家的文化背景,。像我們主要市場是在東南亞,，我們會天然的感覺東南亞市場的文化跟我們是相近的這樣一個文化。但實際上,，其實大家文化的背景還是有很大的差異的,。更多的是我們怎么去跟他們進(jìn)行文化的一個融合，就像我們提出的“In Hong Kong For Hong Kong”“In Thailand For Thailand”,。我們一定是要堅持在每一個地方,，我們進(jìn)入市場后就堅持長期化的、本地化的發(fā)展,，要融入當(dāng)?shù)氐纳鐣�和�?dāng)?shù)氐奈幕�,，才能夠更好地去拓展我們的業(yè)務(wù)。

汽車之家：您認(rèn)為,，中國汽車產(chǎn)業(yè)未來想要在海外市場再上一個臺階,，還需要做些什么？

周慶：良好的工業(yè)品的品質(zhì)肯定是我們要去拓展海外市場的一個最基礎(chǔ)的保障,。

中國產(chǎn)品除了現(xiàn)在我們新能源綠色方向的發(fā)展，其實我們深刻地感受到我們的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化的優(yōu)勢,。我們還要逐步地把中國的一些成功經(jīng)驗復(fù)制到海外，要為用戶提供更好的電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化使用體驗,，這也能對他生活品質(zhì)提升提供幫助。用真正更好的用戶體驗和產(chǎn)品質(zhì)量去站穩(wěn)腳跟,，樹立自己的品牌,。

我們正在逐步落地智能化、網(wǎng)聯(lián)化的一些配置,，在我們的各個市場都在逐步地落地,。您可以看到今天我們在香港所帶來的我們的阿維塔品牌、DEEPAL深藍(lán)品牌的一些產(chǎn)品,。

您知道,，我們在泰國投放的深藍(lán)L07這樣的一些產(chǎn)品，包括未來我們要投放的深藍(lán)S05等產(chǎn)品,，都能實現(xiàn)IACC（集成式自適應(yīng)巡航）這樣的L2+級的輔助駕駛功能,，也可以實現(xiàn)自動泊車等一系列功能，包括用手機(jī)操作它在車位的直進(jìn)直出,。我們在泰國,、香港交付的產(chǎn)品也都已經(jīng)實現(xiàn)上述功能。