取決于用戶(hù)需求以及市場(chǎng)發(fā)展 奧迪撤銷(xiāo)2033年停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的決定
[汽車(chē)之家 資訊] 近日,，我們從官方獲悉,，奧迪撤銷(xiāo)了2033年停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的決定,。官方表示,，很可能將燃油車(chē)生產(chǎn)持續(xù)到2035年左右,，甚至可能更久，這一切將取決于用戶(hù)需求以及市場(chǎng)發(fā)展,。此前奧迪官方曾表示,，將在2026年停售燃油車(chē)，并會(huì)在2033年停產(chǎn)燃油車(chē),。
2025年第一季度,，奧迪純電動(dòng)汽車(chē)的交付量較2024年同期增長(zhǎng)了30.1%。此外,，與奧迪A3同級(jí)別的奧迪全新緊湊型電動(dòng)車(chē)將于2026年發(fā)布,，并將同年在英戈?duì)柺┧毓S投產(chǎn),其憑借更低的售價(jià)，應(yīng)有助于提升電動(dòng)車(chē)的普及,。據(jù)猜測(cè),，新車(chē)可能命名為A2 e-tron或A3 e-tron，并將成為獨(dú)立車(chē)系,，與燃油版A3并行銷(xiāo)售,。同時(shí)，在BBA三大豪華品牌中奔馳曾考慮最早在2030年于部分歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,，如今也已收回這一目標(biāo),。只有寶馬從未承諾過(guò)內(nèi)燃機(jī)的淘汰時(shí)間表，并指出充電基礎(chǔ)設(shè)施的滯后問(wèn)題,。（文/汽車(chē)之家 姚宇)
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