[汽車之家 資訊] 6月19日,,理想汽車CEO李想發(fā)布了一段理想i8在園區(qū)內(nèi)的實(shí)車視頻,,并表示其將于7月下旬發(fā)布,現(xiàn)在內(nèi)部關(guān)于理想i8的生產(chǎn),、培訓(xùn),、交付等準(zhǔn)備工作,已到最后籌備階段,。i8是理想的首款純電SUV,,i系列不僅是純電系列,也是理想體現(xiàn)智能化的產(chǎn)品序列,,該車將搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA,。該車將采用6座布局,定價(jià)預(yù)計(jì)在35-40萬元,。
理想i8采用了理想純電動(dòng)車的家族化設(shè)計(jì),,能看到來自于MEGA的設(shè)計(jì)語言。此次申報(bào)顯示,,這款車的長(zhǎng)寬高分別是5085/1960/1740mm,,軸距為3050mm,。可以看出它的體量與理想L8相仿,,但擁有更長(zhǎng)的軸距,,預(yù)計(jì)車內(nèi)空間會(huì)比L8更優(yōu)秀。動(dòng)力上,,理想i8標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),,前后電機(jī)的最大功率分別為150kW和250kW,標(biāo)配5C三元鋰電池,。
理想i8換裝全新的禾賽ATX激光雷達(dá),,該雷達(dá)更加小巧,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米,,支持最高256線,,分辨率高;與之搭配的預(yù)計(jì)是英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片,,該芯片單顆算力達(dá)到500 TOPS,,是目前主流的Orin-X算力的兩倍,能滿足L3級(jí)別輔助駕駛,。(文/汽車之家 姚宇)
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