[汽車之家 資訊] 6月銷量榜出爐,，除了常規(guī)的品牌銷量榜之外,，這次我們給各位看官備了點(diǎn)“新菜”，一起聊聊哪些品牌增速最快,？這些品牌無(wú)疑都是近期的黑馬,，很可能在未來(lái)成為最成功的品牌。同時(shí),，6月的品牌銷量排名也有變動(dòng),，又有哪些風(fēng)云故事，我們一起來(lái)聊一聊,。
● 增長(zhǎng)最快榜：6月5家新能源品牌增速超100%
先說(shuō)“新菜”。在汽車行業(yè)中，各車企銷量走勢(shì)的同比增長(zhǎng)變化無(wú)疑是最具含金量的指標(biāo),，客觀且精準(zhǔn)地映射出車企在市場(chǎng)浪潮中是高歌猛進(jìn)還是徘徊不前,。為了能全方位、多維度地洞察市場(chǎng)格局,，我們?cè)诮y(tǒng)計(jì)維度融入近三個(gè)月的同比增長(zhǎng)情況,，讓數(shù)據(jù)更具說(shuō)服力。我們將對(duì)同比增長(zhǎng)進(jìn)行剖析,，一探究竟哪家車企正以銷量增長(zhǎng)的迅猛勢(shì)頭引領(lǐng)潮流,。
眾所周知，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%意味著銷量實(shí)現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng),，這是相當(dāng)卓越的成就,。在傳統(tǒng)品牌與新勢(shì)力品牌的競(jìng)速賽道上，新勢(shì)力品牌憑借創(chuàng)新的商業(yè)模式,、前衛(wèi)的產(chǎn)品理念和敏銳的市場(chǎng)洞察力,，往往展現(xiàn)出更為亮眼的增速。鑒于此,，我們專為新勢(shì)力品牌開(kāi)辟榜單板塊,，并發(fā)現(xiàn)，在2025年6月,，有5家新勢(shì)力品牌其同比增長(zhǎng)超過(guò)100%,，讓我們看看都是誰(shuí)。
方程豹豹8
第一名方程豹,，2025年6月銷量同比增長(zhǎng)605.3%,。往前追溯，5月與4月的同比增幅同樣可觀,，分別為418.2%和375.8%,。這一強(qiáng)勁的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭，主要得益于豹8和鈦3這兩款新車型的成功上市,。然而,，在比亞迪的品牌矩陣?yán)铮?024年的方程豹相較于其他兄弟品牌，表現(xiàn)略顯中規(guī)中矩,。騰勢(shì)品牌憑借首款新車D9的驚艷亮相,，在市場(chǎng)上迅速嶄露頭角，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,，并且后續(xù)獲得了集團(tuán)更多的資源傾斜,；仰望品牌則以一系列前沿科技引領(lǐng)行業(yè)潮流，左右開(kāi)弓,，展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌實(shí)力,。反觀方程豹，作為定位個(gè)性化市場(chǎng)的品牌，卻在發(fā)展過(guò)程中遇到了一些爭(zhēng)議和挑戰(zhàn),。
方程豹鈦3
方程豹鈦7
但進(jìn)入2025年,，方程豹品牌迎來(lái)了戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變，開(kāi)始回歸親民路線,，對(duì)產(chǎn)品陣線進(jìn)行了精心的重新布局,，將其分為豹系列和鈦系列兩大產(chǎn)品線。鈦3車型的加入,，更是為品牌打開(kāi)了全新局面,，其極具吸引力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，成功引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和熱議,。據(jù)最新消息,，鈦系列已然成為方程豹品牌未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)打造對(duì)象，近期將要推出的新車同樣也是鈦系列——鈦7,，這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固方程豹在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,。
小鵬MONA M03
小鵬P7+
第二名小鵬汽車，2025年6月銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到224%,?；仡?月和4月，小鵬汽車的同比增長(zhǎng)率分別為230%和273%,。小鵬汽車的崛起并非偶然,，而是得益于品牌全方位、深層次的戰(zhàn)略變革,。從銷售渠道的創(chuàng)新拓展,，到產(chǎn)品的全面升級(jí)，小鵬汽車徹底告別傳統(tǒng)模式,。近期推出的MONA M03和小鵬P7+這兩款車型,，憑借其高性價(jià)比于出色的產(chǎn)品力，已然成為品牌旗下的銷售主力,。與此同時(shí),，老款車型通過(guò)策略性的降價(jià)調(diào)整，成功激發(fā)了市場(chǎng)活力,，實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng),。
小鵬G7
小鵬汽車的發(fā)展路線其核心在于將科技技術(shù)、家庭友好型設(shè)計(jì)以及高性價(jià)比完美融合,。一方面,，品牌持續(xù)鞏固自身在智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以清晰精準(zhǔn)的目標(biāo)用戶群體為導(dǎo)向,，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,；另一方面,，通過(guò)全系標(biāo)配高端配置、簡(jiǎn)化選裝流程,，并以更具吸引力的價(jià)格策略,，為消費(fèi)者提供性價(jià)比極高的產(chǎn)品體驗(yàn),。7月3日上市的小鵬G7,，無(wú)疑是這一發(fā)展路線的又一力作。憑借高性價(jià)比以及合理的配置搭配,，達(dá)到9分鐘10000臺(tái)的大定數(shù)量,，使它有望迅速打開(kāi)市場(chǎng)，成為小鵬汽車旗下的又一款爆款車型,。
小米YU7
第三名小米汽車,。在新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，小米汽車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)能,。數(shù)據(jù)顯示,，小米汽車6月同比增長(zhǎng)達(dá)150%，雖較5月的224.45%和4月的296.71%有所回落,，但這并不意味著其銷量出現(xiàn)下滑,。事實(shí)上，這一變化源于產(chǎn)能戰(zhàn)略的調(diào)整,，為保障小米YU7車型的市場(chǎng)供應(yīng),，小米汽車提前啟動(dòng)該車型的定制量產(chǎn)工作。目前,，SU7車型仍有大量訂單待交付,，用戶排隊(duì)等待時(shí)間超過(guò)8個(gè)月，此舉旨在避免消費(fèi)者因過(guò)長(zhǎng)的交付周期對(duì)YU7車型失去期待,。
小米SU7
自誕生以來(lái),，小米汽車便憑借雷軍獨(dú)特的網(wǎng)紅屬性以及SU7強(qiáng)大的產(chǎn)品力，迅速吸引市場(chǎng)關(guān)注,，其龐大的訂單規(guī)模更是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河,。不難發(fā)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與高性價(jià)比路線的雙輪驅(qū)動(dòng)，正是小米汽車在新能源賽道上脫穎而出的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。這種將前沿科技與親民價(jià)格完美融合,，再加上合理且全面的新?tīng)I(yíng)銷運(yùn)營(yíng)模式，不僅重塑了消費(fèi)者對(duì)智能汽車的價(jià)值認(rèn)知,，更為行業(yè)發(fā)展提供了極具參考意義的創(chuàng)新范本,。
零跑B10
第四名零跑汽車，在新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)階賽道上,，零跑汽車的持續(xù)攀升確實(shí)引得行業(yè)內(nèi)的矚目,，尤其是在與Stellantis集團(tuán)合作之后,，該品牌的價(jià)值被進(jìn)一步放大。數(shù)據(jù)顯示,，其6月同比增長(zhǎng)率達(dá)138%,，雖較5月148%、4月173%的增速略有放緩,，這有一部分原因是旗下全車系都在改款的節(jié)點(diǎn)上,，所以略受影響，但增長(zhǎng)韌性依然顯著,。值得關(guān)注的是,，零跑和Stellantis集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，正為品牌注入全新價(jià)值勢(shì)能,，這種跨國(guó)際車企的資源整合,，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言，不僅是技術(shù)背書(shū)的升級(jí),，更是品牌溢價(jià)能力的賦能,。
零跑C16
從產(chǎn)品矩陣來(lái)看，零跑近期推出的每一款新車都有強(qiáng)大的實(shí)力成為市場(chǎng)銷量擔(dān)當(dāng),。零跑復(fù)刻了理想汽車的產(chǎn)品邏輯,，并在定位上進(jìn)行差異化區(qū)別——理想主攻30萬(wàn)元以上市場(chǎng)，零跑則聚焦10-20萬(wàn)元價(jià)位,，定位更親民,。零跑在智能化領(lǐng)域展現(xiàn)出差異化競(jìng)爭(zhēng)力，即同價(jià)位區(qū)間內(nèi),，其搭載的智能座艙,、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等配置常以領(lǐng)先表現(xiàn)突圍；同時(shí)在空間工程學(xué)設(shè)計(jì)與駕乘舒適性打造上,，深度借鑒理想汽車的場(chǎng)景化造車經(jīng)驗(yàn),，通過(guò)“高智能化+高實(shí)用性”的產(chǎn)品組合，構(gòu)建起10-20萬(wàn)元上極具性價(jià)比的差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘,。
阿維塔12
第五名阿維塔,。2025年6月，阿維塔品牌銷量同比增長(zhǎng)117%,，5月和4月同比增長(zhǎng)分別為179%和122.6%,，均實(shí)現(xiàn)了超過(guò)100%的增長(zhǎng)。這表明阿維塔品牌在市場(chǎng)中具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力,。2024年,，阿維塔成功塑造了一個(gè)具有鮮明個(gè)性化特征的高端品牌形象，其個(gè)性化程度在眾多新勢(shì)力品牌中名列前茅,，走出了一條截然不同的發(fā)展道路,。
阿維塔06
阿維塔07
進(jìn)入2025年,，阿維塔對(duì)自身的產(chǎn)品策略進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，致力于打造不丟失高端化的高性價(jià)比產(chǎn)品,，目的就是將性價(jià)比,、個(gè)性與豪華三者完美融合。例如新推出的阿維塔06和07,，在保持個(gè)性外觀的同時(shí),，也提供了寬敞的內(nèi)部空間和科技配置。阿維塔對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)充,，推出了增程車型,，這一舉措也是進(jìn)一步推動(dòng)了銷量的增長(zhǎng),。同時(shí),，其產(chǎn)品定價(jià)策略也更加吸引消費(fèi)者。再加上華為先進(jìn)智能化技術(shù)的深度賦能,，使得阿維塔品牌在華為系20-30萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的車型中,，銷量表現(xiàn)最為突出。嘗到甜頭后,，阿維塔將繼續(xù)深化其高性價(jià)比的發(fā)展路線,，后續(xù)產(chǎn)品將致力于降低成本、提高效率,。阿維塔品牌憑借其高性價(jià)+豐富的產(chǎn)品線,，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)品牌的持續(xù)發(fā)展和市場(chǎng)影響力的不斷擴(kuò)大,。
位居第六至第十名的iCAR,、嵐圖、深藍(lán),、極狐,、騰勢(shì)品牌，雖未實(shí)現(xiàn)6月同比增長(zhǎng)超100%,，但市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),。從整體來(lái)看，近期增速顯著的品牌,，多在產(chǎn)品策略上向親民路線傾斜,，雖然難以做到十全十美，但憑借自身的核心優(yōu)勢(shì),，以及極具吸引力的價(jià)格,，成功贏得了消費(fèi)者的青睞，促使用戶更愿意為之買單,。
● 新能源品牌銷量榜：前三名再次洗牌
相比5月份,，6月新勢(shì)力及傳統(tǒng)車企新能源新品牌排名前三座次都發(fā)生了變化,，前三再次洗牌。
特斯拉Model Y
特斯拉Model 3
特斯拉6月繼續(xù)領(lǐng)跑新能源品牌,，6月銷量61484臺(tái),，同比增長(zhǎng)3.7%，環(huán)比增長(zhǎng)59%,，這僅僅是依靠Model 3和Model Y兩款車型,。目前購(gòu)買Model 3和Model Y都包含5年0息的金融方案，只需要首付7.99萬(wàn)元即可提車,，月供僅需3060元,，仍然具有誘惑力。同時(shí),，近期特斯拉還將兩款車型的長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航提升到750km,，基于特斯拉本身的低電耗優(yōu)勢(shì)，讓產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),。下半年,，特斯拉有望推出更低價(jià)位的Model Y，以及長(zhǎng)軸版本,，將有望打開(kāi)銷量新窗口,。
問(wèn)界M9
問(wèn)界M8
鴻蒙智行在6月份銷量再創(chuàng)新高，這其中問(wèn)界系列的貢獻(xiàn)功不可沒(méi),，6月份鴻蒙智行銷量52747臺(tái),，問(wèn)界系列銷量44685臺(tái)，占比84.7%,。而問(wèn)界M9和問(wèn)界M8兩款車型,，又占到整個(gè)問(wèn)界系列車型銷量的78.1%。2025款問(wèn)界M9銷量13718臺(tái),，問(wèn)界M8銷量21185臺(tái),。問(wèn)界M8售價(jià)35.98萬(wàn)元起，最大純電續(xù)航310km,，配備華為途靈底盤,，華為智能化體驗(yàn)和六座空間，為家庭用戶帶來(lái)了新選擇,。
長(zhǎng)安啟源Q07
長(zhǎng)安啟源A06
第三名零跑6月銷量48006臺(tái),；長(zhǎng)安啟源成為第四，6月銷量38771臺(tái),，啟源5月銷量18899臺(tái),，環(huán)比增長(zhǎng)105.15%，其中啟源Q07銷量7663臺(tái),。目前啟源銷量最高的車型包括Lumin,、Q07和A07?，F(xiàn)在購(gòu)買啟源車型也有不同力度的促銷，啟源A07增程版煥新價(jià)11.09萬(wàn)元起,，純電版煥新價(jià)11.99萬(wàn)元起,；啟源A05真香版煥新價(jià)7.29萬(wàn)元起；啟源Q05真香版煥新價(jià)8.49萬(wàn)元起,。下半年,，啟源還將推出長(zhǎng)安SDA全球純電架構(gòu)首款車型A06，定位中型轎車,，增程車型,，800V架構(gòu)，配備激光雷達(dá),。
第五至第十名,，均實(shí)現(xiàn)銷量突破1.6萬(wàn)臺(tái)，相比上個(gè)月深藍(lán),、方程豹的銷量排名均實(shí)現(xiàn)上升,。多數(shù)新勢(shì)力品牌都實(shí)現(xiàn)了銷量破萬(wàn)。
從整個(gè)新能源市場(chǎng)來(lái)看,，仍然持續(xù)向好，6月全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售107.1萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)25%,，零售滲透率52.7%，今年以來(lái)累計(jì)零售542.9萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)32%,。
● 傳統(tǒng)品牌銷量榜：一品牌同比增長(zhǎng)246.95%
傳統(tǒng)品牌方面，整體的排名比較穩(wěn)定,，雖然增幅速度不如新能源品牌這么夸張,，但是市場(chǎng)依然向好，多數(shù)品牌呈現(xiàn)同比正增長(zhǎng),。
比亞迪海豹06 EV
比亞迪漢L
比亞迪王朝+海洋繼續(xù)位列傳統(tǒng)品牌銷量榜第一,，6月銷量342737臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.51%,。其中海洋網(wǎng)6月銷量196766臺(tái),，占比57.4%，海鷗銷量51295臺(tái),，海豹家族44387臺(tái),，海獅家族34757臺(tái)，宋PLUS家族31295臺(tái),，海豚22924臺(tái),。6月份比亞迪迎來(lái)了秦L EV的姊妹車型海豹06 EV的上市,，售價(jià)10.98萬(wàn)元起。同時(shí),，近期比亞迪巴西工廠投產(chǎn),，標(biāo)志著比亞迪在全球化戰(zhàn)略邁入新階段，目前比亞迪已經(jīng)在全球110個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)啟銷售,，上半年比亞迪海外銷售已經(jīng)達(dá)到472183輛,，今年有望超過(guò)80萬(wàn)輛，將成為比亞迪銷量新突破口,。6月比亞迪海外銷售89699臺(tái),，已經(jīng)接近奇瑞6月海外銷量106330臺(tái)。
吉利博越L
吉利銀河A7
吉利中國(guó)星+銀河位列銷量榜第二,，6月銷量193024臺(tái),，同比增長(zhǎng)58.82%，對(duì)比5月銷量再次提高,。其中吉利中國(guó)星銷量102802臺(tái),，環(huán)比增長(zhǎng)18%，中國(guó)星高端系列銷量35104臺(tái),。吉利銀河銷量90222臺(tái),，同比增長(zhǎng)202%。下一款GEA架構(gòu)插混轎車吉利銀河A7將會(huì)在第三季度上市,。近期,，基于上半年的銷量表現(xiàn)，吉利也決定將全年銷量目標(biāo)提升11%,，由271萬(wàn)輛增至300萬(wàn)輛,，根據(jù)最新銷量目標(biāo)，吉利汽車年度銷量目標(biāo)達(dá)成率已達(dá)47%,。
奇瑞瑞虎8L
奇瑞風(fēng)云A9L
奇瑞品牌位列銷量榜第三,，6月銷量138077臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.63%,。出口仍然是奇瑞的核心貢獻(xiàn),，6月奇瑞集團(tuán)銷量233607臺(tái)，其中出口汽車106330臺(tái),，占到45.5%,。當(dāng)然6月份奇瑞品牌在國(guó)內(nèi)的動(dòng)向也相當(dāng)頻繁，其中光6月新上市車型就有風(fēng)云A8新增車型,、奇瑞多米,、小螞蟻喜愛(ài)版、冰淇淋元?dú)獍妗饾? PRO 2.0T,、新款瑞虎8L,、新款瑞虎8PLUS，還有風(fēng)云A9L在6月開(kāi)啟預(yù)售,，幾乎每周都有至少一場(chǎng)奇瑞發(fā)布會(huì),，締造品牌持續(xù)熱度。
海外品牌6月也都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),，上汽大眾,、一汽-大眾、一汽豐田,、一汽奧迪,、別克、捷達(dá)均實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng),。但相比來(lái)說(shuō),，中國(guó)品牌的同比增長(zhǎng)仍然相對(duì)更高，主要得益于新能源市場(chǎng)的拓展,，比如哈弗,、五菱銀標(biāo)、奔騰等,。
● 車企銷量榜：奇瑞集團(tuán)增長(zhǎng)明顯
最后我們?cè)賮?lái)看看車企集團(tuán)的銷量表現(xiàn),，6月前三名的銷量表現(xiàn)與5月相同，仍然是比亞迪,、上汽集團(tuán),、吉利汽車三家，其中吉利汽車同比增長(zhǎng)速度最快,，達(dá)到42%，但比亞迪和上汽仍然位于銷量第一梯隊(duì),，吉利,、奇瑞、長(zhǎng)安位列第二梯隊(duì),。6月份奇瑞集團(tuán)的銷量從第五提升到第四名,，相比5月份205732臺(tái)的銷量，6月增長(zhǎng)了27875臺(tái),，環(huán)比增長(zhǎng)13.5%,。此外，長(zhǎng)城汽車也從5月的102231臺(tái)增長(zhǎng)至6月的110690臺(tái),，增加8459臺(tái),，環(huán)比增長(zhǎng)8.3%。
上半年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪超越上汽位列第一,，兩家車企2025年累計(jì)銷量突破200萬(wàn)臺(tái),，吉利、長(zhǎng)安,、奇瑞位列第三至第五,，2025年累計(jì)銷量也均是超越百萬(wàn)臺(tái)。
● 寫在最后：
在國(guó)家持續(xù)的置換補(bǔ)貼政策推動(dòng)下,，2025年6月車市呈現(xiàn)穩(wěn)健向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),。更親民、更貼合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品策略使得銷量增長(zhǎng)更為顯著,，家庭置換需求以及年輕消費(fèi)群體的增量需求尤為可觀,。然而，車企的成功不僅依賴于滿足需求,，更在于掌握核心技術(shù)與打造獨(dú)特產(chǎn)品特色,。那些僅靠盲目堆砌配置、一味壓低價(jià)格或盲目跟風(fēng)的企業(yè),，難以獲得市場(chǎng)的持續(xù)認(rèn)可,。截至2025年年中，汽車行業(yè)已走過(guò)一半征程,，隨著下半年傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”的到來(lái),，車企將全力沖擊年度銷量目標(biāo)，終端市場(chǎng)的優(yōu)惠力度有望進(jìn)一步加大,。對(duì)于消費(fèi)者而言,，這或許又是一年中購(gòu)車的絕佳時(shí)機(jī)。那么下半年各車企銷量表現(xiàn)如何,？讓我們?cè)谠u(píng)論區(qū)預(yù)測(cè)一波?。ㄎ?汽車之家 秦超）