[汽車之家 新車上市] 7月10日，新款零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車共計(jì)推出5款車型,，售價(jià)14.98-16.58萬元。新款車型將實(shí)現(xiàn)全域800V架構(gòu),，640km續(xù)航,，配備激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)端到端輔助駕駛,，全系擁有前雙叉臂后五連桿懸架和FSD懸架軟硬調(diào)節(jié),，新車定位為一款中型SUV，包括增程和純電車型,。同時(shí),，官方在現(xiàn)場公布A、B,、C,、D四大系列產(chǎn)品矩陣以及各系列產(chǎn)品規(guī)劃。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià)及上市權(quán)益,，見下圖：
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新款零跑C11 指導(dǎo)售價(jià) |
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?車型 |
售價(jià)（萬元） |
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640智享版 |
14.98 |
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300激光雷達(dá)版 |
14.98 |
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640激光雷達(dá)版 |
15.58 |
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300激光雷達(dá)智尊版 |
15.98 |
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640激光雷達(dá)智尊版 |
16.58 |
外觀方面,，新款零跑C11增程與純電車型采用統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，摒棄冗余造型,，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng),、優(yōu)雅的視覺語言，新款車型風(fēng)阻系數(shù)從0.286Cd降至0.28Cd,。新車采用三體式悅動(dòng)貫穿燈,，橫向三段式日行燈帶更加修長，封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),，下部采用分體式光影悅動(dòng)大燈,，與兩側(cè)的進(jìn)氣口融為一體，下包圍配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,。新車車頂配備1顆128線激光雷達(dá),。
車身側(cè)面，分色車身營造出懸浮車頂效果,，上部為黑色車頂,，新車更換了20英寸20幅輪圈,，配備了前四活塞綠色卡鉗。車型尺寸方面,，新車長寬高分別為4780/1905/1658mm,，軸距為2930mm。新車還采用無框式車門,，前排有雙層靜音玻璃,。
車輛尾部與現(xiàn)款車型基本保持一致，仍然是貫穿式尾燈組樣式,。C11溜背線條精準(zhǔn)取30°黃金角,，將視覺動(dòng)感與空氣動(dòng)力性能合二為一。新車外觀提供霧凇米（新增）,、星河銀,、天幕灰、光電白,、金屬黑,、松嵐灰6種車漆。支持NFC卡片及手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,。
內(nèi)飾方面,，造型上反對堆砌，體驗(yàn)上多維度升級(jí)用戶體驗(yàn),，新車采用全新的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),，可以發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口改為隱藏式、兩幅式方向盤按鍵更簡潔化,、取消副駕屏,、隱藏式中置揚(yáng)聲器、覆蓋式隱藏杯托,。體驗(yàn)升級(jí)包括引入17.3英寸2.8K超高清中控屏,、全景天幕、Nappa真皮可加熱方向盤,、256色氛圍燈,、中控下方尤加利木紋飾件、以及新增的智能香氛系統(tǒng),。新車內(nèi)飾新增砂巖棕,、浮光灰顏色。
智能化層面,，新車配備60英寸AR-HUD,，可顯示行車、導(dǎo)航、輔助駕駛信息,，車機(jī)升級(jí)Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系統(tǒng),，高通驍龍SA8295P芯片支撐，實(shí)時(shí)感知的3D靈動(dòng)桌面,，智慧分屏模式,，支持HiCar、Carlink互聯(lián),，新車還支持AI語音大模型，DeepSeek+通義千問,，能無麥K歌,，還有Face ID 人臉識(shí)別系統(tǒng)，21個(gè)PSS揚(yáng)聲器+杜比全景聲,。輔助駕駛層面,，支持高速路段輔助駕駛，高通驍龍8650芯片提供核心算力,。
座椅方面,，新車配備全新人體工學(xué)座椅，優(yōu)化舒適性斷面與親膚面料,。副駕新增電動(dòng)腿托,，前排座椅均配備記憶及迎賓功能，采用分體式設(shè)計(jì),，具有吸入式通風(fēng),、加熱、按摩功能,。二排座椅新增吸風(fēng)式通風(fēng)功能,，增加靠背角度調(diào)節(jié)，此外二排還提供了座椅加熱,、隱私玻璃和多功能觸摸屏,，可控制空調(diào)、多媒體和后排座椅,。
動(dòng)力方面,，新款零跑C11增程版搭載1.5L增程器，CLTC純電續(xù)航300km,，CLTC綜合續(xù)航1220km,，綜合功率200千瓦，綜合扭矩320?！っ?，CLTC饋電油耗5.11L/100km，0-100km/h加速7.6秒。純電車型采用800V架構(gòu),，CLTC續(xù)航提升至640km,，30%-80%快充提升至18分鐘，后置后驅(qū)單電機(jī)綜合功率提升至220千瓦,，綜合扭矩360?！っ祝?-100km/h加速6.1秒,。新車還配備FSD懸架軟硬調(diào)節(jié),。
● 競爭對手：
深藍(lán)S07
零跑C11的核心競爭對手是深藍(lán)S07，同樣提供增程和純電車型,，增程車型最大CLTC純電續(xù)航285km,，純電車型CLTC最大續(xù)航628km，均為后置后驅(qū)單電機(jī)車型,，整體也是極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。優(yōu)勢是部分車型配備華為乾崑ADS SE，支持高速輔助駕駛,，但采用純視覺模式,，而零跑采用激光雷達(dá)方案。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
新款零跑C11帶來了全方位的提升,，續(xù)航,、充電速度、動(dòng)力的提升,，整體設(shè)計(jì)趨于簡約化,，車內(nèi)智能化提升，并且座椅的豪華感也得到升級(jí),。相比于零跑C10,，新款零跑C11產(chǎn)品提升到了新的高度，增程+純電車型,，帶給消費(fèi)者更豐富的選擇,。6月份零跑汽車銷量再創(chuàng)新高，單月銷量48006臺(tái),，同比增長138%,，通過“高智能化+高實(shí)用性”的產(chǎn)品組合，構(gòu)建起10-20萬元極具性價(jià)比的差異化競爭壁壘,。（文/汽車之家 秦超）