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[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組雷克薩斯LFR車型的內(nèi)飾諜照。據(jù)悉，雷克薩斯LFR的研發(fā)已歷時四年多，賽道測試大約于一年半前啟動,，從內(nèi)飾來看,，距離官方正式發(fā)布應該不遠了，預計將會在2026年初正式亮相。日前，雷克薩斯LFR以及其賽道版車型也參加了2025古德伍德速度節(jié),，并首次進行動態(tài)亮相,。

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來看諜照,，車輛整體內(nèi)飾以紅色為主調(diào)，配備了碳纖維桶形座椅以及大面積的Alcantara材質(zhì)包覆,。車輛配備尺寸適中的中控屏,，下方為一排物理按鈕,，空調(diào)出風口為六邊形造型,。同時,，中控屏下方，車輛采用了一個小巧的自動變速箱的換擋機構,。

雷克薩斯LFR與RC F GT3原型車造型類似,，都采用“長鼻子”的造型設計,，整體駕駛艙偏向車輛后軸。兩款車型都是基于2022年發(fā)布的豐田GR GT3賽車打造,。通過諜照上看，車輛相較于GT3賽車,，整體造型更加收斂，前包圍也采用更為復雜的造型,，原本的前唇拉桿和拖車鉤被取消,。車尾部分,，車輛整體造型比較扁平低矮，雙邊共四出的排氣布局更加偏向車尾中央,。

動力方面,，LFR預計搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機+混動系統(tǒng),，綜合輸出功率達900馬力,，0-100km/h加速時間約2.5秒，匹配9速手自一體變速箱,。（文/汽車之家 姚宇）