[汽車之家 海外諜照] 日前，我們獲得了一組保時捷Taycan(參數(shù)|詢價) Turbo GT Manthey在紐博格林北環(huán)賽道測試的諜照,，該車擁有非常激進的空氣動力學套件,，很明顯，這是一款旨在征服賽道的硬核原型車,。作為參考,，保時捷Taycan Turbo GT曾在2024年以7:07.55的成績成為榮獲紐北最速量產(chǎn)四門電車稱號,，不過在今年6月份小米SU7 Ultra量產(chǎn)版以7:04.957的成績刷新記錄。
來看諜照,，新車在Taycan Turbo GT魏斯阿赫組件版本基礎上再次進行升級,，其中不少空氣動力學組件都能看到保時捷911 GT3 RS Manthey版本的影響。前臉我們能看到大尺寸前唇擾流板,、前包圍采用更激進的三段式通風口設計,，并在兩側(cè)加入雙層定風翼；側(cè)面輪眉處明顯做了寬體設計,，后部擁有通風口,；車尾則配備夸張的大尺寸擾流板以及擴散器設計。
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保時捷Taycan Turbo GT量產(chǎn)版VS小米SU7 Ultra量產(chǎn)版 |
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車型 |
保時捷Taycan Turbo GT量產(chǎn)版 |
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版 |
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最大功率（馬力） |
1034 |
1548 |
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最大扭矩（?！っ祝?/strong> |
1300 |
1770 |
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0-100km/h加速時間（秒） |
2.2 |
2.1 |
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紐北圈速 |
7:07.55 |
7:04.957 |
作為參考,，保時捷Taycan Turbo GT量產(chǎn)版擁有前后雙電機，最大功率為760千瓦（1034馬力）,，最大扭矩1300牛·米,。它的0-100km/h加速時間為2.3秒,，在魏斯阿赫組件的加持下為2.2秒，0-200km/h加速時間為6.4秒,，最高車速可達305km/h,。那么測試車型后續(xù)將會取得怎樣的賽道圈速，讓我們共同期待,。（文/汽車之家 郭辰）