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比亞迪海獅06系列將于7月24日正式上市 現(xiàn)車已到店
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-07-23 00:00 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 比亞迪海獅06 EV和DM-i車型將在7月24日晚間正式上市,,其中海獅06 DM-i車型使用第五代DM混動技術(shù),,海獅06 EV車型則基于e平臺3.0 Evo打造,并且新車全系標配天神之眼駕駛輔助系統(tǒng),還將配備云輦-C底盤懸架系統(tǒng),。海獅06系列此前公布的預售價是16-20萬,,現(xiàn)在已經(jīng)有現(xiàn)車到店,,部分型號現(xiàn)在下訂本月內(nèi)可以提車,。

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海獅06 EV和DM-i兩個版本在外觀上采用了相同的造型,依然以海洋美學打造,,前臉最有標識性的細節(jié)就是運用了分體式前大燈的設(shè)計,,這與海獅家族的其它兩款車型都不相同,前包圍下方配有雙層進氣口,,這樣的搭配使車頭部分層次感十分豐富,。

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側(cè)面造型相對圓潤,,沒有凸出的腰線,而是在下方裙部做了銀色飾板裝飾,,在前后輪眉處做出了圓弧線條點綴,,車身看起來比較修長。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4810/1920/1675mm,,軸距為2820mm。在同級別中,,車身比Model Y和小鵬G7要長,,但軸距比它們短。

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輪胎配置上,,純電版本的展車采用了235/50 R19尺寸的賽輪輪胎的ERANGE Performance E01系列,,DM-i版本則是采用了優(yōu)科豪馬品牌的ADVAN V61 E+系列輪胎,兩者的輪圈造型也不相同,。

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純電版本的展車采用了235/50 R19尺寸的賽輪輪胎

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DM-i版本則是采用了優(yōu)科豪馬品牌的ADVAN V61 E+系列輪胎

車尾造型簡潔,使用了貫穿式尾燈,,猶如波浪般的曲線也是海洋網(wǎng)家族經(jīng)典的尾燈樣式,,EV和DM-i僅是在尾標有所差異,同時可見天神之眼的標識,。

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內(nèi)飾采用目前新能源車主流的簡潔實用風格,,中控大屏搭配光滑的烤漆面板,看起來很清爽,。而與特斯拉Model Y沒有中控臺實體按鍵和儀表盤不同的是,,海獅06仍配置了全液晶儀表盤,而且方向盤和中央杯架前方都配置了實體按鍵,,對多媒體,,駕駛模式和音量等功能都可以一鍵控制,操作直接便利,。

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在儲物空間方面,,前排中控臺底部配置了兩個開放式的手機槽,左側(cè)還帶有無線充電和通風降溫功能,。后方的杯架帶有限位器,,大小適中。前排的中央扶手下面是冰箱,,冷熱皆宜,,方便出行儲存飲品。中控臺底部的儲物格還配置了齊全的接口,,包括TYPE-C,,SD卡槽,,USB和12V電源接口,可以滿足各種設(shè)備充電需求,。

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動力方面,,海獅06 DM-i/EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺3.0 Evo打造,純電車型提供后驅(qū)和四驅(qū)車型,,后驅(qū)版將提供170千瓦和180千瓦功率電機,,四驅(qū)版最大功率為110千瓦(前)、180千瓦(后),。車輛將配備65.28kWh和78.72kWh電池組,,續(xù)航里程分別為520km、550km和605km,。

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DM-i版搭載比亞迪第五代混動技術(shù),,采用前置前驅(qū)布局,1.5L發(fā)動機最大功率74kW,,電機最大功率160kW,,配備18.3kWh和26.6kWh電池組,WLTC工況下純電續(xù)航里程分別為93km和130km,。(文/汽車之家 梁海文)

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2025/7/23 09:59:18