陡坡緩降控制系統(tǒng)(Hill Descent Control,HDC),是與ABS防抱死系統(tǒng)協(xié)同工作,,能夠讓車輛在受控制的情況下,,安全通過陡坡路況的一種電子系統(tǒng)。該套系統(tǒng)于1997年在路虎Freelander車型上首次出現(xiàn),,隨后被延伸使用于發(fā)現(xiàn)(Discovery)上,;由于寶馬在1994到2000年間曾是路虎的背后東家,因此HDC技術也被理所應當?shù)膽迷?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/159/" target="_blank">寶馬X5身上,。
寶馬的陡坡緩降控制系統(tǒng)通過對前橋施加短暫制動力來補償發(fā)動機制動力,,從而將車輛在陡坡行駛時的可控性得到一定提升。當任意車輪失去抓地力時,,該系統(tǒng)便會啟用防抱死系統(tǒng)來協(xié)同制動,,使車輛及時重新獲得牽引力,從而安全,、平穩(wěn)的駛向坡底,。該系統(tǒng)還對每個低檔齒輪預設有下坡目標速度,HDC系統(tǒng)會將實際車速與預定目標速度做比較,,如果速度超過預定值,,便會立即施加制動力。如果條件允許,,可通過油門來提高目標速度(最高可達50公里/小時),。但如果是在崎嶇或光滑的路面上,該系統(tǒng)會自動將目標速度降低,。所以,,在駕駛配有HDC系統(tǒng)車型的從陡坡上向下行駛時,駕駛員只須將HDC系統(tǒng)開關打開,,車輛便會以每小時8~9公里的時速勻速下降,,而不需雙腳對油門、剎車進行任何控制,,唯一需要您做的只是把握好方向即可,。
操控者只須將HDC系統(tǒng)開啟,車輛便會以每小時8~9公里的時速勻速下降,,
而無需雙腳對油門,、剎車進行任何控制,,唯一需要做的只是把握好方向即可
不過在某些特殊環(huán)境下,HDC系統(tǒng)會因制動溫度過高而發(fā)生一些情況,。例如在環(huán)境溫度較高并且長時間使用該系統(tǒng)時,,制動系統(tǒng)因摩擦使溫度不斷提升,當達到一定極限值時,,行車電腦便會出現(xiàn)“HDC TEMPROARILY NOT AVAILABLE SYSTEM COOLING”的字樣,,這意味著HDC功能會慢慢消失或已經失去作用,在未配備行車電腦的車上則會亮起HDC黃色警示燈,。此時只能等待制動系統(tǒng)溫度降至可有效工作溫度,,HDC系統(tǒng)才會重新起作用,警告信息也會隨即消失,。另外,,如果HDC系統(tǒng)監(jiān)測到有故障,行車電腦顯示屏便會出現(xiàn)“HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE”字樣,,此時系統(tǒng)同樣不能正常工作,,操控者切忌不要強行使用該系統(tǒng)下陡坡,或是借用低檔位和人工制動方法來達到同樣目的,,應盡快維修站點進行檢測,。
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