永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

設(shè)計(jì)趣話:外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的前世今生

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)殿堂]  在三四年前,,“外后視鏡轉(zhuǎn)向燈”對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)稀罕物,而如今這個(gè)細(xì)節(jié)卻成為了汽車(chē)側(cè)轉(zhuǎn)向燈的主流設(shè)計(jì),。時(shí)至今日,仍然有廠商會(huì)在配置表里煞有介事的添上“外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈”一項(xiàng),,在汽車(chē)裝飾市場(chǎng)上也有不少消費(fèi)者對(duì)外后視鏡轉(zhuǎn)向燈趨之若鶩,。質(zhì)感、美學(xué),、檔次......它甚至能夠承載起一個(gè)品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,!一個(gè)小小轉(zhuǎn)向燈有如此魅力?你信嗎,?反正我信,。

汽車(chē)之家

  如果您認(rèn)為這樣的小細(xì)節(jié)對(duì)于您來(lái)說(shuō)已經(jīng)再熟悉不過(guò)了,那您應(yīng)該試試回答下面這些問(wèn)題:

  ★是誰(shuí)帶來(lái)了這一引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì),?
  ★第一輛配備外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的車(chē)型是什么,?
  ★外后視鏡轉(zhuǎn)向燈在功能上的優(yōu)勢(shì)?
  ★你能僅依靠外后視鏡辨別不同汽車(chē)品牌的產(chǎn)品嗎,?

  如果這些問(wèn)題的答案您都已經(jīng)倒背如流,,那么這篇文章您只需要讀到這里了,謝謝觀賞,。如果這些問(wèn)題當(dāng)中還有您感興趣的內(nèi)容,,那不妨一起來(lái)看看吧,。

外后視鏡轉(zhuǎn)向燈先驅(qū):誰(shuí)引領(lǐng)了21世紀(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流,?

  在很多人的意識(shí)里,最早用上外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的廠商就是奔馳了,。沒(méi)錯(cuò),,奔馳確實(shí)是這一設(shè)計(jì)的先行者,。但是,很少有人能夠說(shuō)清楚,,奔馳究竟是什么時(shí)候開(kāi)始把這一設(shè)計(jì)應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)上的,?

奔馳 北京奔馳 奔馳E級(jí) 2007款 E230時(shí)尚型

『國(guó)人對(duì)于奔馳外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的印象大多起于國(guó)產(chǎn)奔馳以及國(guó)內(nèi)第四代奔馳S級(jí)

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2004款 S 500

  搜索奔馳的過(guò)往,我周?chē)胁簧偃藢?duì)奔馳后視鏡轉(zhuǎn)向燈的記憶止步于2005年末姍姍來(lái)遲的國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)(W211)或是再之前的第四代奔馳S級(jí)(W220),,而再向前尋找外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的影子時(shí),,大多數(shù)人對(duì)奔馳的印象就開(kāi)始模糊了......

汽車(chē)之家

  其實(shí),奔馳最早應(yīng)用“外后視鏡轉(zhuǎn)向燈”這一設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē)正是我們所熟悉的第四代奔馳S級(jí),,只是它的歷史要追溯到13年之前----20世紀(jì)末的1998年,。當(dāng)時(shí)第四代的奔馳S級(jí)(W220)在巴黎車(chē)展上正式亮相,首次將轉(zhuǎn)向燈集成到了外后視鏡之上,。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  隨后改款的奔馳E級(jí)(W210)和改款的奔馳第一代SLK也緊跟奔馳S級(jí)的風(fēng)格,,相繼應(yīng)用外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì),隨后,,越來(lái)越多的奔馳新車(chē)開(kāi)始應(yīng)用這一設(shè)計(jì),,外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的時(shí)代全面到來(lái)。

汽車(chē)之家

  那么,,這樣的創(chuàng)意又是出自“誰(shuí)”之手呢,?我們需要記住一個(gè)名字:Bruno Sacco--當(dāng)時(shí)的奔馳造型設(shè)計(jì)中心總監(jiān),也就是下面圖片中這位有著和藹的絡(luò)腮胡和炯炯的目光的老爺爺(可能圖片上看起來(lái)應(yīng)該叫大叔,,但他老人家是1933年出生),。上下三代的S級(jí)車(chē)型和第一代SLK的設(shè)計(jì)/改款都是由他和他所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)完成的。沒(méi)錯(cuò),,他就是為我們帶來(lái)外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的圣誕老爺爺,。

外后視鏡轉(zhuǎn)向燈的優(yōu)勢(shì)?--警示效果更好

汽車(chē)之家

  外后視鏡轉(zhuǎn)向燈相比我們常見(jiàn)的翼子板轉(zhuǎn)向燈的優(yōu)勢(shì)最顯著的優(yōu)勢(shì)就是其裝飾作用,,但其實(shí)它在安全方面也更有優(yōu)勢(shì),,由于側(cè)面轉(zhuǎn)向燈被整合到外后視鏡當(dāng)中,轉(zhuǎn)向燈位置提高,,對(duì)于側(cè)面的車(chē)輛或行人也就更容易察覺(jué),,有著更好的警示作用。尤其是對(duì)于已經(jīng)駛?cè)胪夂笠曠R盲區(qū)的側(cè)后方車(chē)輛,,較高位置的外后視鏡轉(zhuǎn)向燈能夠更好的提示盲區(qū)當(dāng)中的車(chē)輛,,幫助避免在并線時(shí)造成的事故。

文章標(biāo)簽: 設(shè)計(jì)解碼
共4頁(yè)<>
提示:支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中