[汽車之家 設(shè)計殿堂]  對于以手工藝制造著稱的百年品牌賓利而言,，其車型誕生的過程一直頗為神秘,，而此次,，借賓利世界文化巡展之際,，賓利高級內(nèi)飾設(shè)計師Darren J. Day為我們揭開了這層面紗,，在汽車之家的對話中,，向我們展示了賓利的設(shè)計世界以及他們的追求。

賓利高級內(nèi)飾設(shè)計師Darren J. Day

深入工廠的克魯郡設(shè)計團(tuán)隊

　　賓利的設(shè)計團(tuán)隊目前主要集中在英國的克魯郡工廠,，設(shè)計團(tuán)隊共有約22個來自不同國家的設(shè)計師,，并依據(jù)設(shè)計對象職能不同，劃分為“外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計”兩個組別,。而憑借駐扎于工廠中得天獨(dú)厚的資源,，設(shè)計師們能夠在產(chǎn)生想法的第一時間深入車間，與制造車輛的工人們進(jìn)行溝通,，并親眼見證其變?yōu)楝F(xiàn)實,。

揭開賓利誕生的神秘面紗

　　對于用料講究，在設(shè)計細(xì)節(jié)上力臻完美的賓利車型而言,，一款車型的誕生過程卻很少為外人所知,，而針對這一點(diǎn)，Darren先生借此次對話為我們揭開了賓利如何由一張草圖轉(zhuǎn)變?yōu)榱慨a(chǎn)實車的神秘過程：

　　一款賓利車型的誕生首先從設(shè)計師們的手繪草圖開始,。根據(jù)市場調(diào)研的實際要求,，由設(shè)計總監(jiān)來制定設(shè)計方向,，此后，會有四到五名設(shè)計師在此思路基礎(chǔ)上,，將自己對于外觀,、內(nèi)飾的設(shè)計想法以手繪草圖的方式付諸于紙上，展示初步的設(shè)計構(gòu)想,。此后,，由設(shè)計總監(jiān)負(fù)責(zé)首輪篩選，保留三到四種設(shè)計方案,，而設(shè)計師則會利用Photoshop等軟件工具,，將其進(jìn)一步加精，并制作成與實車比例一致的圖紙,，在賓利內(nèi)部予以公示,。

　　第二輪篩選，則結(jié)合了設(shè)計總監(jiān)與董事會的共同意見,，會在其中挑選適合方案,，進(jìn)行外觀設(shè)計師會講其制作成不同比例的縮小車模，而內(nèi)飾設(shè)計師同樣會將設(shè)計方案制作成立體的實車模型,，并且可以進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行實際體驗,。

　　而一般會保留最為優(yōu)秀的兩個設(shè)計方案，進(jìn)入全尺寸油泥模型的制作,。在這一環(huán)節(jié),，設(shè)計師可以有更多修改的時間，賓利其他部門的工程師們也會參與到此環(huán)節(jié)的體驗中,，對于人機(jī)工程學(xué),、動力總成布置等提出建議，供設(shè)計師們參考并優(yōu)化設(shè)計方案,。而由于油泥模型修改便利靈活,，設(shè)計師們在該階段也可以嘗試很多新的想法。

　　針對“對于定制概念突出的賓利,，在設(shè)計階段是否有消費(fèi)者參與其中,？”的疑問，Darren給予了肯定的回答,。其稱,，在模型制作完成后，賓利也會邀請一些消費(fèi)者對于保留的設(shè)計方案進(jìn)行實際體驗與評價,，了解他們的真實想法,。

　　而經(jīng)過最后董事會及技術(shù)人員的最后評審，設(shè)計方案將被最終敲定,，設(shè)計師也將通過電腦軟件完成最后具有真實效果的設(shè)計方案制作,。而最終這款車輛的設(shè)計細(xì)節(jié)及制作,，則是由包括方案落選的設(shè)計師在內(nèi)的，所有參與此次車型開發(fā)的設(shè)計者共同完成,，而Darren強(qiáng)調(diào),，只有設(shè)計團(tuán)隊共同協(xié)作才能最終打造出一款完美的車型。

新一代歐陸GT尚未進(jìn)入開發(fā)階段

2012款歐陸GT

　　當(dāng)問及“下一代歐陸GT是否已進(jìn)入開發(fā)階段,，其內(nèi)飾設(shè)計將于現(xiàn)款具有怎樣的風(fēng)格異同,？”時，作為賓利歐陸系列高級內(nèi)飾設(shè)計師的Darren先生則給予了否定的回答,，其稱,，目前下一代歐陸GT尚未引入開發(fā)設(shè)計階段，但成為外觀,、內(nèi)飾設(shè)計方面的領(lǐng)導(dǎo)者將是他們在車型設(shè)計上始終追求的理念,。

賓利會充分考慮中國消費(fèi)者的需求

　　此次賓利世界展覽中，針對中國用戶全新設(shè)計的歐陸GT內(nèi)裝木飾板悄然亮相,，而對于“在此后的車型設(shè)計中,，賓利是否會針對中國消費(fèi)者的需求作車型開發(fā)”的問題，Darren先生強(qiáng)調(diào)會充分考慮各個國家的客戶需求,，吸取更多的新想法,，設(shè)計出令大家滿意的車型。（文圖/汽車之家 仝斐）

　　賓利設(shè)計師DarrenJ.Day對話視頻：

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Darren J. Day先生官方簡介：

　　達(dá)倫J.戴從小就對畫畫,，模型制作以及一切與汽車有關(guān)的事物興趣濃郁。十三歲時,，他知道自己將來想要成為一名汽車設(shè)計師,。因為在汽車設(shè)計領(lǐng)域，他能將對汽車的熱情融入到他喜歡的創(chuàng)造性工作中,。

　　在咨詢了其他人的建議之后,，達(dá)倫在中學(xué)時做出了修讀考文垂大學(xué)交通工具設(shè)計專業(yè)學(xué)位的規(guī)劃,。1992年大學(xué)畢業(yè)之后,，他受資助繼續(xù)攻讀汽車設(shè)計專業(yè)的碩士學(xué)位。隨后,，一家汽車設(shè)計咨詢公司聘請了達(dá)倫,，他成為了一名汽車設(shè)計師。

　　達(dá)倫1994加入賓利汽車公司,，開始從事的是賓利歐陸T車型和SC車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,，以及皇家御駕的內(nèi)飾設(shè)計。之后,，他轉(zhuǎn)為從事包括賓利雅致2004和歐陸Flying Star 2010在內(nèi)的多個車型的外觀設(shè)計,。

　　2007年,，達(dá)倫開始在內(nèi)飾設(shè)計部管理設(shè)計團(tuán)隊。這支團(tuán)隊負(fù)責(zé)開發(fā)全新歐陸GT和未來歐陸系列的內(nèi)飾設(shè)計,。達(dá)倫認(rèn)為,，在賓利汽車工作是每一個汽車設(shè)計師的夢想；對他來說,，這份工作是創(chuàng)造性的,、充滿挑戰(zhàn)的，同時也讓他受益匪淺,。