[汽車之家 技術(shù)] 近日,，東風(fēng)標(biāo)致針對(duì)508車主舉辦了一場“東風(fēng)標(biāo)致508品質(zhì)鍛造之旅”活動(dòng),，其目的是讓車主全方位感受一下自己的愛車是如何打造的,。此次主要參觀的是神龍汽車第二工廠的焊裝車間和總裝車間,。通過此次參觀走訪，讓我們從流水線的自動(dòng)化程度、高科技的工藝,、嚴(yán)格的質(zhì)量把控等方面對(duì)東風(fēng)標(biāo)致508有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),。
對(duì)于神龍二工廠，我們應(yīng)該不會(huì)太陌生,，之前汽車之家已經(jīng)發(fā)布過一些生產(chǎn)線參觀的詳細(xì)文章,，同時(shí)在東風(fēng)標(biāo)致508上市之前，我們的姚編輯也為網(wǎng)友帶來過一篇詳細(xì)的工廠參觀文章,，所以此次我僅針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致508在生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化程度,、高科技工藝以及質(zhì)量檢測及把控方面向各位網(wǎng)友進(jìn)行介紹。
>>>參觀神龍第二工廠鑒證東風(fēng)標(biāo)致508誕生<<<
● 親鑒東風(fēng)標(biāo)致508品質(zhì)鍛造之旅
近期,，東風(fēng)標(biāo)致舉辦了“親鑒東風(fēng)標(biāo)致508品質(zhì)鍛造之旅”活動(dòng)，此次活動(dòng)將從全國14個(gè)區(qū)域中組織車主,，分8次歷時(shí)兩個(gè)月展開的508出廠追溯旅程,，主要參觀PSA全球樣板工廠武漢神龍二廠用以生產(chǎn)508的三號(hào)平臺(tái)。這次活動(dòng)的舉辦不僅使車主有幸參觀到用以生產(chǎn)高端產(chǎn)品的三號(hào)平臺(tái)生產(chǎn)線,，更使他們了解了東風(fēng)標(biāo)致的品牌文化,。
● 焊裝生產(chǎn)線
踏進(jìn)焊裝車間，首先看到的是一個(gè)被多個(gè)光源照射的廠房,，這里是一個(gè)被稱為“分析區(qū)”的地方,，在車身焊裝完畢后，定期會(huì)進(jìn)行質(zhì)量抽檢,，檢測樣本就被輸送到這里,，在這里有相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量分析，如果有問題,，那么該批次的成品都會(huì)進(jìn)行整改,。
在各個(gè)生產(chǎn)線的旁邊都吊著一個(gè)數(shù)據(jù)看板，上面顯示著該生產(chǎn)線的具體生產(chǎn)信息,，供線上的班組長參考,，并隨時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整。
◆ 柔性成型工位：可對(duì)三款車型進(jìn)行相應(yīng)成型焊接
當(dāng)車身的前后端,、頂蓋和地板都裝配完成之后,，車體被輸送到“柔性成型工位”進(jìn)行焊接，因?yàn)槭侨嵝陨a(chǎn),，所以除了508之外,，C5也在這里進(jìn)行焊接，同時(shí)該工位還能對(duì)日后即將推出的一款新車型進(jìn)行焊接,。
◆ 頂蓋浮動(dòng)激光焊：焊接速度4.2米/分鐘,，同時(shí)還有按壓和側(cè)吹功能
標(biāo)致508的車頂蓋和側(cè)圍銜接的部分采用激光焊接，神龍二廠引入的這套設(shè)備叫“頂蓋浮動(dòng)激光焊”，它的焊接速度是4.2米/分鐘,，該設(shè)備同時(shí)還具有按壓和側(cè)吹功能,。基本工作順序是,，車體進(jìn)入后,，將頂蓋與側(cè)圍按實(shí)，進(jìn)行激光焊接,，以保證焊接之后的嚴(yán)密性,，而在焊接中所產(chǎn)生的焊灰等殘?jiān)瑒t是通過側(cè)吹吹掉,，保證了表面的潔凈度,。
◆ 激光在線3D焊點(diǎn)檢測：全線跟蹤焊接質(zhì)量及精度
“激光在線3D焊點(diǎn)檢測”技術(shù)是神龍二廠焊裝車間的另一大亮點(diǎn)。它可以全線跟蹤測量所有生產(chǎn)車輛的幾何精度與焊接質(zhì)量,。工作人員表示,，該激光檢測的精度達(dá)到了0.01毫米，每臺(tái)車需要檢查75個(gè)測量點(diǎn),、224個(gè)測量向量,，以確保東風(fēng)標(biāo)致508車身上超過4750個(gè)激光焊點(diǎn)的精確位置和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。現(xiàn)場工作人員還介紹到,，目前508的車身精度合格率可以達(dá)到99.7%,。
