[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂] 《設(shè)計(jì)師傳記》進(jìn)行到第八期，在已經(jīng)寫了克里斯·班戈、德·席爾瓦,、彼得·希瑞爾這些與寶馬,、奧迪、大眾輝煌與共的設(shè)計(jì)師之后，是時(shí)候該觸及汽車工業(yè)標(biāo)桿梅賽德斯-奔馳（下文簡(jiǎn)稱：奔馳）了,。在為奔馳服務(wù)了40年后，前首席設(shè)計(jì)師彼得·帕菲瑞（Peter Pfeiffer）退休,。而接班人我們并不陌生,，新款奔馳CLS、E級(jí),、SLS AMG,、第二代SLK等奔馳新車型就是出自他的筆下，戈登·瓦格納（Gorden Wagener）,，2008年至今擔(dān)任奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān),，未來奔馳的設(shè)計(jì)趨勢(shì)與方向的“領(lǐng)航員”。
■ 11年的奔馳“三級(jí)跳”
2008年夏天,，彼得·帕菲瑞（Peter Pfeiffer）在為奔馳服務(wù)了40年后光榮退休,，其中，有9年時(shí)間他是坐在奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)的位置上,。當(dāng)他在1968年為奔馳公司工作時(shí),，戈登·瓦格納在這一年剛剛出生。
戈登·瓦格納出生在德國(guó),，求學(xué)時(shí),，戈登·瓦格納是在德國(guó)埃森大學(xué)(University of Essen)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)完成學(xué)業(yè)。
1994年,，戈登·瓦格納前去英國(guó)倫敦的皇家藝術(shù)學(xué)院（Royal College of Art,，簡(jiǎn)稱RCA）深造，皇家藝術(shù)學(xué)院代表了英國(guó)最高的汽車設(shè)計(jì)水準(zhǔn),。這段求學(xué)經(jīng)歷讓戈登·瓦格納身上既有德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn),，又有受英倫文化熏陶的優(yōu)雅。
1995,，戈登·瓦格納以汽車外型設(shè)計(jì)師開始了他的職業(yè)生涯,，在為奔馳集團(tuán)工作之前，他在美國(guó)通用公司的法蘭克福工作室工作,、日本馬自達(dá)以及德國(guó)大眾汽車中都擔(dān)任過不同的職務(wù),，這讓他對(duì)各地汽車市場(chǎng)以及不同級(jí)別汽車都有了一定的了解。
兩年后,，戈登·瓦格納加入了奔馳公司在德國(guó)辛德芬根的公司,，擔(dān)任過外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)主管。1999年,，他成為奔馳在美國(guó)設(shè)計(jì)中心外型/內(nèi)飾設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)主管,，他和團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了諸如GL系、M系和R系的設(shè)計(jì)工作。
