[汽車之家] 比亞迪在本次北京車展上公布了“秦”雙模電動車以及雙向逆變充放電,，下面就讓我們來了解下。
『TID發(fā)動機(jī)與110kW電機(jī)的搭配是DMⅡ代系統(tǒng)的亮點(diǎn)』
秦采用比亞迪最新研發(fā)的DMⅡ代動力系統(tǒng),，相比F3DMⅠ代在效率,、動力、節(jié)能等方面皆有較大提升,，據(jù)悉,，秦在混合動力模式下，110kW電機(jī)和1.5TID黃金動力組合共同驅(qū)動車輛,，最大功率和最大扭矩達(dá)分別到223KW和440N.m,，0到百公里加速僅需6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185Km/h,而綜合工況下100公里綜合費(fèi)用折算僅16元,，相當(dāng)于2L油的費(fèi)用,，純電動模式下排放為零。
DMⅡ代的雙模系統(tǒng)工作模式：在純電動時(shí)不產(chǎn)生燃油消耗,，在加速時(shí)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)一起驅(qū)動車輛,，在減速時(shí)將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在動力電池組中。
“秦”采用高電壓,、高轉(zhuǎn)速電機(jī)及BYD高密度,、高電容比最新動力電池單元,，驅(qū)動效率比DMⅠ代提升了7%，使得秦在動力電池重量比F3DM減輕一半,、電池容量從16度電降為10度電的情況下,，純電動續(xù)駛里程達(dá)到50公里。
『位于后行李箱蓋中央的充電口』
充電口設(shè)計(jì)到后行李箱蓋上,，通過主駕門板上的按鍵電動解鎖充電口蓋實(shí)現(xiàn)自動開啟,；購車將隨車配送一個(gè)充電包，操作簡單便捷,，只要接上220V家用電源就可使用,，5小時(shí)可為秦充滿電，擺脫對專業(yè)充電站的依賴,。
● 雙向逆變充放電技術(shù)
雙向逆變充放電其實(shí)就是集驅(qū)動電機(jī),、車載充電器、直流充電站三者功能于一身,，說白了就是既可以把電網(wǎng)的交流電變成直流電實(shí)現(xiàn)充電，又能把電池里的直流電反向變成交流電實(shí)現(xiàn)放電,。
那么這項(xiàng)技術(shù)相比其他技術(shù)有什么優(yōu)勢呢,？別急，下面就是我為您總結(jié)的三項(xiàng),。
優(yōu)勢一：省略了充電機(jī),，直接用交流電給電動車充電，使電動車擺脫對專業(yè)直流充電站的依賴,，節(jié)約了充電站的投資,。優(yōu)勢二：直接使用當(dāng)?shù)亟涣麟姡皇艹潆姌?biāo)準(zhǔn)約束,，就像家用電器一樣使用當(dāng)?shù)仉姽?biāo)準(zhǔn)配電,，突破了電動車推廣中不同充電標(biāo)準(zhǔn)之間的壁壘；優(yōu)勢三：拓展電動車功能,，使其變成一個(gè)移動的儲能電站,，可平穩(wěn)的向外輸電。
也許您還不明白,，那我就說的更明白點(diǎn),，說說這些能帶給您的便利。
便利一：這項(xiàng)技術(shù)使得電動車可以利用220V家用電源,、隨車充電柜,、專業(yè)充電站充電；可向電網(wǎng)提供220V交流電,；停電時(shí),，電動車可將儲備的電反饋給電網(wǎng),，家用電可繼續(xù)使用。便利二：可實(shí)現(xiàn)車輛之間互相充電的功能,。便利三：野外燒烤,，提供照明等，可帶功率25KW以下的電器,；自然災(zāi)害電網(wǎng)中斷時(shí),，并網(wǎng)供電作緊急使用。
總結(jié)：
在油價(jià)持續(xù)上漲的今天,，各種環(huán)保車型層出不窮,。但車輛售價(jià)過高，與電池充電時(shí)間及續(xù)航里程一直是阻礙電動車進(jìn)入家庭的障礙,，期望比亞迪在此方面能有突破,。
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