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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 設(shè)計殿堂 正文

對話福特未來設(shè)計趨勢研究經(jīng)理Sheryl

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  [汽車之家 設(shè)計殿堂]  對于汽車的設(shè)計來說,,不僅是外觀和性能,,要設(shè)計一款優(yōu)秀的汽車,,還需要考慮很多很多方面,,汽車之家在美國對話了福特汽車未來設(shè)計趨勢研究經(jīng)理Sheryl Connelly女士,,了解她對于趨勢影響汽車設(shè)計的見解,,以下是對話實錄,。

研究趨勢——放寬視角

  在正式對話之前,Sheryl Connelly讓我們先做一個小游戲,。在屏幕中有很多人在傳遞籃球,,要求我們在視頻結(jié)束后告訴她這些人一共傳球多少次。9次,?11次,?她回答她也不知道到底傳球多少次,之后問我們有沒有注意到這個視頻中的那些人當(dāng)中有一個人穿著黑猩猩的面具,。

  做這個游戲的目的對于我們在福特的工作室非常有意義的,,我們的團(tuán)隊是由設(shè)計師、工程師組成的,,并且我們也正在嘗試如何定位生產(chǎn)最好的汽車,,所以我們需要關(guān)注行業(yè)外部的動向,尋找全球發(fā)展趨勢,,就像要去嘗試看到這個猩猩一樣,。

  我們研究社會、技術(shù),、經(jīng)濟(jì),、環(huán)境和政治的這五個領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,它們是我們鑒賞,、消費價值觀和選擇行為的動力,。雖然我無法預(yù)測未來,,但全球性的趨勢是可見的,我們可以利用這些趨勢引導(dǎo)討論和研究,。

借鑒先人之見

  我們曾經(jīng)探討過的牛仔褲的發(fā)展趨勢,,在一百年以前,由于牛仔褲成本低且經(jīng)久耐用,,通常都作為工作制服使用,,然而當(dāng)今它已經(jīng)躋身高級服裝的行列了,你可以在辦公室穿牛仔褲,,你也可以在餐廳穿牛仔褲,,并且,人們愿意為了潮流花300美元買一條牛仔褲,。所以說在這過去的一百年間,,價值觀已經(jīng)發(fā)生了劇變,。

  另外,,在上個世紀(jì)70年代晚期,電腦還是個專業(yè)的運算工具,,曾有專家提出過未來將電腦推廣到個人市場,,但更多的人表示電腦不是一筆大買賣,人們沒有必要擁有個人電腦,,原因是電腦的尺寸太大,,因此他們將其DOS操作系統(tǒng)出售給競爭對手他IBM,然而IBM認(rèn)為個人電腦是一種趨勢,,這種對于趨勢的正確判斷,,使得IBM在整個80年代的十年間銷售了大約30萬臺以上的個人電腦。

世界人口趨于老齡化對設(shè)計的影響

  福特也在不停地研究趨勢,,我們注意到世界人口從70億增長到90億,,人口整體趨于老齡化,這將成為我們未來將要面對的最大的社會經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),。在未來的幾十年里,,退休人員的數(shù)量將多于工人的數(shù)量,為了能夠讓老年人繼續(xù)享受獨立駕車的樂趣,,這將持久性將影響我們的工程師設(shè)計車輛的方式,。

  為此我們的工程師在設(shè)計汽車的時候會佩戴一些專門模擬老年人行動的裝備,穿上它后會感覺活動膝蓋或抬腿比較困難,,戴上手套會降低手指的靈敏度,,帶上灰暗顏色的眼鏡來模擬老年人的觀察視角等。這樣是為了設(shè)計出更加符合老年人的汽車,,只有親身體驗到用戶的需求,,才能把設(shè)計從空談變成實際,。

  比如,我們在設(shè)計SUV車型的時候會降低門檻的高度,,這樣上車時就不必把腿抬得很高,。年輕人上車都是從側(cè)邊進(jìn)入車內(nèi),但對老年人來說,,普遍都是要背對著車輛先坐下,,然后再把腿移動到車內(nèi),所以我們會加大車門的尺寸,,使得老年人更容易進(jìn)入,。另外車頭的攝像頭,全方位的雷達(dá)輔助系統(tǒng)也可以幫助老年人觀察汽車周圍的情況,,第一時間給予提示,。我們知道所做的這一切對于老年駕駛?cè)藛T來說是有益的,當(dāng)然我們不是只為老年人生產(chǎn)汽車,,上述這些特點對于17歲至70歲的駕駛?cè)藛T來說,,具有相同的吸引力。

  至于我們正在研究的其他趨勢方面,,我們依然關(guān)注中國和印度,,因為他們的人口很大而且數(shù)量還在增長,由此推動著大規(guī)模城市化,,產(chǎn)生了擁有千萬人口的特大城市,,象中國的上海、廣州等,,我們對此種趨勢的研究特別感興趣,。

汽車已經(jīng)是日常用品,需要關(guān)注用戶真正的需求

  借此談?wù)劽绹纳莩奁泛蚐UV,。而如果我們想弄清楚奢侈品的發(fā)展趨勢,,就必須了解其歷史。1987年,,有一部非常著名的美國電影叫《華爾街》,。在那部電影中有一句著名的臺詞——“貪婪是好的�,!边@種說法在當(dāng)時變得非常流行,。部分原因是美國嬰兒潮時代出生的一代人,出生于1946年后,,成長于第二次世界大戰(zhàn)之后的經(jīng)濟(jì)繁榮時期,,我們稱他們是“含著金鑰匙出生的”。

  1987年至1989年,,這些嬰兒潮時代出生的人已經(jīng)賺了不少錢,,年近四十歲,,通常是養(yǎng)家糊口的主力。在消費方面有著強大的購買力,,正在展示著他們的成功,、權(quán)利和財富。在此期間,,運動型多功能汽車變得非常流行,。福特并不是市場上首先推出SUV的公司,但是福特在這方面是最為成功的,。成功的部分原因是,,我們能夠完成消費者對與運動型多功能汽車相關(guān)的任何方面的需求。

  通常情況下,,如果我們向一個家庭售出福特Explorer,,會售出兩輛,丈夫一輛,、妻子一輛,。有些人將這個運動型多功能汽車用于越野之旅,但他們又經(jīng)常將其用于高速公路和城市街道,。他們購買了大量的設(shè)備,,甚至是乘客掛車,。在此期間,,福特開始推出更多的Explorers,因為它是四門車,,兩門的Explorer最終成為所謂的Escape,。

福特 福特(進(jìn)口) 翼虎/Kuga 2013款 kuga 基本型

  不久后,美國遭受到911恐怖襲擊,,造成經(jīng)濟(jì)方面的不穩(wěn)定,,美國對于國外石油依賴性讓人產(chǎn)生一些擔(dān)憂。美國的石油價格達(dá)到每加侖四美元,,這是以前從未有過的,。所以,該運動型多功能汽車開始在市場上衰退,。

  由于豪華轎車變得如此普遍,,以至于富人開始尋求一種顯示自己財富和實力的新方式,比如擁有鑲嵌了1200顆鉆石價值百萬美元的手機(jī),。所以現(xiàn)在,,當(dāng)一個人要購買汽車,尤其是SUV時,,他們只會購買自己需要的,,不會超過預(yù)算,。我們發(fā)現(xiàn),以前購買Explorer就會一次性購買兩輛,,現(xiàn)在只是一輛,。原因是一個家庭可以根據(jù)需求共享一輛車。在上個世紀(jì)90年代,,人們使用SUV通常只有兩年的時間,。而今天,馬路上隨處可見使用10年以上的車,。

  由于SUV的性質(zhì),,意味著你將永遠(yuǎn)不會放棄它,它的靈活度足以改變你的生活,。SUV的設(shè)計也發(fā)生了變化,,它們變得非常大,有一些款式的線條很粗獷,,以提供更經(jīng)濟(jì)的感覺,。并且,還有混合動力汽車和純電動汽車,。我們正在努力讓客戶挑選到最適合他們自己需求的汽車,。

  因此,我們正在朝著一種理念前進(jìn)——汽車不僅僅只是一種交通工具,。例如,,當(dāng)你的雙手放在方向盤上,眼睛注視路面專注于駕駛時,,許多裝置可以通過語言激活,,你仍然可以與家人和朋友接保持聯(lián)系,或打業(yè)務(wù)電話,。

  品牌意義對于消費者來說越來越重要,,反映著人們的某種價值觀,告訴世界我在乎的東西,,努力使自己變得與眾不同,。福特的主張與我們所提供的產(chǎn)品同樣重要,我們幫助有需要的人們的原因可能不僅僅是要他購買汽車,,而是它會使讓人們對于品牌,、制造商的感覺更好。(資料整理:汽車之家 汪淼)


汽車技術(shù)很難懂,?汽車設(shè)計太遙遠(yuǎn),?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣,!

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  • 銳際(進(jìn)口) 2005款 3.0 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    測試文章:泥塘終結(jié)者--翼虎3.0完全越野測試
    評測編輯-韓路:

    翼虎的總體感覺還不錯,。作為汽車之家評測的第一款有點真正越野車味道的車,它沒有讓我們失望,,在危難時刻它把我從水坑中救了出來,這個活生生的例子證明翼虎是一個有點內(nèi)容的SUV,!

    評測編輯-王苦公:

    翼虎的測試花絮還真不少,,也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇險的花絮,,就這個花絮把讓我給予翼虎高分,,高通過性和生存性是一款SUV的精髓。

    評測編輯-孟慶嘉:

    翼虎的內(nèi)飾有點太老氣了……讓我比較反感,。說實話我一直就不喜歡美國車那種風(fēng)格,。還好的是翼虎的配置還算不錯,有點驚艷的感覺,。對于其他國產(chǎn)越野車,,翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢,。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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