[汽車之家 技術(shù)]  售價25.8萬元并可享受10萬元政府補(bǔ)貼,、整車享受3年/8萬公里,，電池5年/10萬公里質(zhì)保、220V電壓下7.5小時完成充電,，這些是本次廣州車展上賽歐SPRINGO電動車的部分?jǐn)?shù)據(jù),。俗話說外行看熱鬧，內(nèi)行看門道,，這篇文章就是為您解讀它身上的技術(shù),。

　　如果還對它的外觀、內(nèi)飾比較陌生,，請點(diǎn)擊這里閱讀導(dǎo)購《續(xù)航里程超130公里實(shí)拍賽歐SPRINGO》文章,。

『圖為2010年廣州車展上展出的賽歐EV概念車』

　　賽歐SPRINGO是上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心共同研發(fā)的電動車，2010年廣州車展上的賽歐EV概念車便是它的雛形,。

『賽歐SPRINGO外形延續(xù)了概念車的設(shè)計元素,，僅在細(xì)節(jié)處稍加修改』

　　賽歐SPRINGO作為賽歐EV概念車的量產(chǎn)車型也使用電機(jī)驅(qū)動，它的永磁同步電機(jī)能夠輸出116馬力(85千瓦)的峰值功率,，峰值扭矩為510牛米,，0-100公里/小時約需10.4秒，最高車速約為130公里/小時,。

『賽歐SPRINGO充電接口位于車輛左側(cè)』

　　賽歐SPRINGO使用磷酸鐵鋰電池,，電池容量21.4千瓦時。在220伏電壓下,，使用電流為10安的電源充電,，充滿約需12小時。在16安的電流下約需7.5小時即可充滿,。

『賽歐SPRINGO使用普利司通ECOPIA低滾阻輪胎』

　　為了達(dá)到環(huán)保,、節(jié)能的設(shè)計理念，賽歐SPRINGO還使用了普利司通ECOPIA低滾阻輪胎,，前輪尺寸為185/55 R15,后輪尺寸為195/55 R15,。像大多數(shù)電動車一樣，賽歐SPRINGO能夠在制動時回收動能為電池充電,。大容量的電池組加上各種節(jié)能技術(shù),，使得它綜合路況下續(xù)航里程超過130公里，而60km/h等速工況的續(xù)航里程則可達(dá)到200公里。

全文總結(jié)：

　　賽歐SPRINGO電動車在技術(shù)上并太多無創(chuàng)新,，25.8萬元并可享受10萬元政府補(bǔ)貼這個優(yōu)惠的價格才是它的最大賣點(diǎn),。在續(xù)航里程方面這輛電動車的實(shí)用性尚可，不過充電的便利性和充電設(shè)施的建設(shè)不足仍然會是影響它普及的瓶頸,。（文/汽車之家 唐朝）

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