[汽車之家 技術]  奧迪在車燈方面向來有著自己的一套想法,，設計師依靠一套LED技術將各種樣式的車燈融入到品牌旗下不同的車型中,，從某種程度上來說,，這幾乎為車燈帶來了一場革命。我知道，你可能還沉浸于由光帶造型營造的絢麗氣氛之中,，先醒醒,，奧迪又為我們帶來了新的車燈技術，當這般美輪美奐的燈光效果出現(xiàn)在你眼前時,，你對未來是否又多了些許期待,？

● 車燈采用OLED技術

　　OLED（有機發(fā)光二極管）技術最早可追溯到1987年，美籍華裔教授鄧青云在實驗過程中發(fā)現(xiàn)了有機發(fā)光二極體,，這也就是我們所提及的OLED,，之后，這項技術受到了來自全世界的關注,，鄧青云也因此被稱之為“OLED之父”,。

　　對于OLED技術我們并不陌生，很多電子產(chǎn)品的顯示屏部分都用到了這項技術,，例如AMOLED面板（三星是最大的AMOLED面板供應商）,。基于自發(fā)光特性以及纖薄的材質結構,，OLED技術受到了越來越多廠商的青睞,，從整體發(fā)展趨勢來看，它將全面取代此前所流行的以TFT（薄膜晶體管）為基礎的LCD液晶顯示器,。

　　奧迪也將目光瞄向了OLED技術,，與電子廠商不同的是，這項技術并沒有被運用在車內(nèi)顯示設備方面,，經(jīng)過一系列改進,，它將對現(xiàn)有的車燈效果進行優(yōu)化或替代，最為明顯的是位于車身兩側以及車尾部分的燈光效果,。

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　　采用OLED技術的尾燈可散發(fā)出多彩的變化,，以此營造出非同一般的視覺效果，OLED本身的性能特點是實現(xiàn)該效果的關鍵,。

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　　在兼顧了LED功能特點的同時，在色彩渲染方面,，它可依據(jù)結構材質的配方來得到紅,、綠、藍三種顏色,，這便構成了OLED屏幕的基本顏色,，我們在這款概念車上所看到的這般絢麗的車燈效果就是源自OLED結構的這個優(yōu)勢。另外,，OLED顯示屏在可視角度方面更為出眾,，即便是站在車身側面，其所呈現(xiàn)的視覺效果也不會失真,。不僅如此,，它的可彎曲能力也能迎合車身曲線的需求。

● 激光后霧燈

　　車燈的主要作用還是提高行車的安全性,，特別是在能見度不好的環(huán)境中,，為此，奧迪在后霧燈加裝了激光設備,，以減少在惡劣天氣中追尾事故的發(fā)生,。

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　　視頻中演示了激光霧燈在霧霾環(huán)境下的效果，即便是在濃重的霧霾環(huán)境下,，呈扇形的激光束仍可穿透層層霧氣并將光束投射在地面,。

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　　傳統(tǒng)的霧燈雖然具備很強的穿透能力,，但在極端天氣情況下,，霧燈光束還是有可能受到霧霾的影響從而削弱光束的穿透能力。激光后霧燈則利用激光束定向發(fā)光的特點改善了這一問題,。由激光霧燈發(fā)射出來的激光束呈扇形向斜下方照向地面,，在對后車起到提示作用的同時，還避免了光束對于后方駕駛員的影響,。

編輯總結：

　　奧迪再一次向世人展示了他們在車燈領域的造詣,，這其中包括看得讓人一陣目眩神離的OLED車燈以及提高在霧霾天氣行車安全性的激光后霧燈�,？瓷先ミ@些技術雖然已經(jīng)遠遠超過了人們的實際使用需求,，但又有誰規(guī)定了汽車只能是從A點到B點的交通工具呢？在滿足基本需求之后,，如何提升使用滿意程度和個性化設計成了廠商著力打造的環(huán)節(jié),。毫無疑問，OLED技術所呈現(xiàn)出來的效果就很不一般,，我們期待著能看到一款這樣的量產(chǎn)車問世,。（圖/文 汽車之家 李博旭）

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