薩博平臺(tái)是主力 北京汽車平臺(tái)技術(shù)解讀
[汽車之家 技術(shù)] 收購(gòu)整合薩博資產(chǎn)之后,，北汽推出了“紳寶”品牌,，意欲借著來自北歐的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀把“北京汽車”發(fā)揚(yáng)光大,。對(duì)于全世界而言,，這個(gè)以中國(guó)首都的名義命名的品牌背負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅是一家企業(yè)的名聲,，所以我們就更有必要來了解北汽究竟有哪些“家底”了。
● 現(xiàn)有平臺(tái)與車型代號(hào)梳理
在收購(gòu)薩博的生產(chǎn)線和部分技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)后,，北汽整合推出了“M-trix中高端轎車平臺(tái)”,，除了目前即將上市的紳寶D系列車型外,，還將陸續(xù)推出多個(gè)級(jí)別的轎車及SUV產(chǎn)品,，這個(gè)平臺(tái)到底有什么技術(shù)？又和薩博有什么淵源,？北汽旗下眾多的C50,、C51X,、C60、C70,、C80,、B40......這一堆代號(hào)都代表著什么？讓我們一一為大家道來,。
車型代號(hào)解讀
在了解北汽的平臺(tái)之前,，我們先來看看北汽那些讓人眼花繚亂的車型代號(hào)是什么意思，諸如C50E等代號(hào)都是車輛開發(fā)階段廠商的內(nèi)部代號(hào),，通常在上市后會(huì)使用新的名稱,，比如之前的C70G，其正式名稱為紳寶D系列車型,。
平臺(tái)與產(chǎn)品布局
按照北京汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)顧鐳先生的分法,，北汽應(yīng)該有六大平臺(tái)，不過我認(rèn)為顧先生的平臺(tái)分類方法并不便于大家理解,，為了便于分類,，我將北汽的平臺(tái)分為小型車、中型/中大型車,、豪華車,、微客和越野車五大系列，每個(gè)系列下面再進(jìn)行細(xì)分,。
所謂M-trix平臺(tái),，實(shí)際上就是北汽收購(gòu)的薩博平臺(tái)的統(tǒng)稱，按照細(xì)分來看,，北汽共收購(gòu)了薩博的三個(gè)平臺(tái),，它們分別是GM2400、GM2900和Epsilon平臺(tái),，生產(chǎn)緊湊車型的GM2400平臺(tái)“來歷不明”,，而GM2900和Epsilon平臺(tái)則是“父與子”的關(guān)系。
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