渦輪增壓器專用 美蓓亞推出高耐熱軸承
[汽車之家 技術(shù)] 在此次上海車展上,，來自日本的精密軸承生產(chǎn)廠家美蓓亞集團(tuán)展出了一個應(yīng)用于渦輪增壓器上的滾珠軸承組件,，雖然它很小，但是卻擁有極高的技術(shù)含量,。
我們知道,，渦輪增壓器的渦輪和葉輪是同軸的，在軸的外面套有軸承,，軸承再安置在軸承座上,。渦輪增壓器在工作時，軸與軸承座之間是高速運動的,，而這個速度通常在15萬轉(zhuǎn)/分至25萬轉(zhuǎn)/分,。傳統(tǒng)的渦輪增壓器軸承的內(nèi)外側(cè)并不是直接與軸和軸承座接觸的,，在它們之間存在一層機(jī)油油膜，通過這層油膜可以帶走渦輪工作時的熱量同時可以起到潤滑的作用,，所以這種軸承也被叫做浮動軸承,。由于這種運轉(zhuǎn)方式類似于滑動摩擦，所以會使渦輪運轉(zhuǎn)時的阻力相對較大,，對機(jī)油品質(zhì)的要求也更高,，還會增大渦輪的遲滯現(xiàn)象和能耗。
美蓓亞開發(fā)的這個高耐熱性的滾珠軸承內(nèi)外側(cè)是直接與渦輪軸和軸承座接觸的,，渦輪旋轉(zhuǎn)時的運動方式就變?yōu)榱藵L動摩擦,，其好處就是摩擦力更小，同時適當(dāng)?shù)亟档土藴u輪遲滯現(xiàn)象,。這種軸承采用特殊的合金鋼制成,，其必須十分耐磨且能承受高負(fù)荷運轉(zhuǎn)帶來的高溫等問題，同時作為精密部件,，它的受熱變形率也必須加以很好地控制,。
總結(jié)：
可以說，一個渦輪增壓器最具科技含量的部件算得上這個不太起眼的軸承了,，目前一些高性能車或者用于改裝的渦輪增壓器會采用滾珠軸承組件,，不過由于制造成本相對較高，所以暫時還無法大規(guī)模普及,，不過隨著成本地逐步下降,，未來的渦輪增壓器將會越來越多的使用這種可以提高渦輪響應(yīng)速度，同時降低能耗的滾珠軸承組件,。（文/汽車之家 馮景毅）
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