[汽車之家 技術(shù)]  輪胎是車輛與地面唯一接觸的部件，它的表現(xiàn)可以直接影響到車輛的操控性,、舒適性,、燃油經(jīng)濟(jì)性,。不同車企,、不同車型出廠時(shí)配備的輪胎可謂千差萬別，擬人來講就像是足球運(yùn)動員與芭蕾舞演員腳上的鞋。最近,，韓泰輪胎的動作不小，它未來將為改款寶馬5系,、新奔馳S級提供輪胎,。

■ Ventus S1 evo²系列（搭載于改款寶馬5系）

　　此次韓泰為改款寶馬5系的520i,、528i、530i、535i和520d提供配套輪胎,，其輪胎尺寸為225/55R 17W。這款輪胎在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí),，盡可能的兼顧寶馬對輪胎提出的低噪音及幫助車輛降低油耗的要求,。

　　為了使產(chǎn)品達(dá)到上面提到的要求，韓泰在這款輪胎上運(yùn)用了來自在DTM（德國房車大師賽）比賽使用的多重胎面半徑(Multi Tread Radius)技術(shù)和三層階梯花紋塊設(shè)計(jì)使Ventus S1 evo²(K117),，這兩項(xiàng)技術(shù)可以提高輪胎的抓地力,，間接提升車輛操控性。此外,，設(shè)計(jì)師還通過在胎側(cè)設(shè)置矩形淺凹槽設(shè)計(jì),起到降低噪音和振動程度的作用,，提升舒適性。

■ Ventus Prime²(K115)系列（未來搭載于新奔馳S級）

　　韓泰為新奔馳S級搭載的Ventus Prime²(K115)輪胎規(guī)格為245/55 R17 102W,，可以看到其最大速度等級與上面提到的搭載在改款5系上的輪胎,，速度等級均為W,，也就是最大允許時(shí)速為270km/h,。

　　為了獲得良好的抓地性，Ventus Prime²(K115)使用了韓泰的名為“多重胎面半徑”(Multi-Tread-Radius)技術(shù)。其通過使用超高強(qiáng)度鋼簾線的帶束層，使輪胎盡可能地保持最佳接地面積。仿生學(xué)胎面花紋的設(shè)計(jì)不僅減少噪音的產(chǎn)生,，還大大增強(qiáng)了濕地操控性,。同時(shí)，通過新型納米硅配方的運(yùn)用,使輪胎在保持其卓越濕地抓地力的同時(shí),，降低了輪胎的滾動阻力,。

全文總結(jié)：

　　盡管韓泰品牌已經(jīng)進(jìn)入中國17年，并且在我國輪胎市場占有率已達(dá)20%,，但是很多車主在更換第二套輪胎時(shí)往往會將韓泰輪胎替換為其他品牌產(chǎn)品,，一方面是因?yàn)槠放朴绊懥Γ�另一方面是因�(yàn)轫n泰品牌的研發(fā)能力還未被廣泛認(rèn)可,。近期韓泰的頻頻動作,，似乎是在向世人昭示自身實(shí)力，希望通過此舉提高品牌忠誠度,。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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