[汽車之家 技術(shù)]　　通用汽車目前在混合動(dòng)力車型的研發(fā)上走了一條與豐田等日系廠商不同的技術(shù)路線,，作為一輛增程式混合動(dòng)力車型,，雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)Volt（后面簡(jiǎn)稱沃藍(lán)達(dá)）究竟有何技術(shù)特點(diǎn)？其續(xù)航里程,、油耗表現(xiàn)與普通車有何差異,？為此,，我們也專門購(gòu)進(jìn)了一輛沃藍(lán)達(dá)，通過體驗(yàn)來盡可能準(zhǔn)確地解答這些問題,。

● 何為增程式混合動(dòng)力

　　與目前全球銷量最大且技術(shù)成熟的豐田普銳斯相比,，沃藍(lán)達(dá)采用了市面上相對(duì)較少的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來說,，它具有插電和增程兩種工作狀態(tài)。在插電模式下,，通過接入外接電源來為車輛充電,，這時(shí)車內(nèi)16千瓦·時(shí)容量的鋰離子電池組用來存儲(chǔ)電能。充滿電后,，電池組可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛約60公里（實(shí)際里程后面會(huì)討論）,，從而滿足一般的城市代步需求。

　　當(dāng)電池組的電能耗盡（實(shí)際上當(dāng)電池組的電量還剩40%左右時(shí),，系統(tǒng)便會(huì)切斷插電工作模式）,，但又不能充電時(shí)，沃藍(lán)達(dá)便進(jìn)入增程模式,。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的1.4L汽油機(jī)會(huì)工作來提供電能,，這些電能一方面用來驅(qū)動(dòng)車輛，另一方面還可以為電池組充電,。此外,，電池組也會(huì)回收車輛制動(dòng)時(shí)的能量。

　　由于沃藍(lán)達(dá)可以靈活地在兩種驅(qū)動(dòng)模式之間選擇,，所以用戶所受到的限制就大大減少,。如果用戶具備充電條件（220V普通交流電源即可），完全可以把它當(dāng)做一臺(tái)電動(dòng)車來開,。如果到了沒有充電條件的遠(yuǎn)郊,，用戶也不必?fù)?dān)心車輛半路拋錨，這時(shí)它就相當(dāng)于一輛使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車輛,。

　　我們可以看出,，普銳斯車型的混合動(dòng)力系統(tǒng)是根據(jù)車輛不同的行駛工況（起步、低速巡航,、急加速等）來判定何時(shí)讓傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)參與到動(dòng)力系統(tǒng)中來,，而沃藍(lán)達(dá)的增程式混合動(dòng)力很清晰地被分成插電和增程兩種工作模式，先是純電動(dòng)行駛,，當(dāng)電量用盡后發(fā)動(dòng)機(jī)介入發(fā)電來驅(qū)動(dòng)車輛進(jìn)入增程模式,。我們很難說二者孰優(yōu)孰劣，只不過是在節(jié)能省油的相同目標(biāo)下的不同技術(shù)策略而已,。

● 動(dòng)力系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)

　　沃藍(lán)達(dá)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括兩個(gè)電動(dòng)機(jī)（一臺(tái)主電動(dòng)機(jī)和一個(gè)發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)）,、三個(gè)離合器以及一個(gè)行星齒輪組,。此外車輛還有一臺(tái)1.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及位于乘員艙下部的16千瓦·時(shí)鋰離子電池組。

　　電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是在低轉(zhuǎn)速下可輸出較大的扭矩,，而一旦轉(zhuǎn)速升高,，電動(dòng)機(jī)的效率就會(huì)隨之降低。沃藍(lán)達(dá)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為了克服電動(dòng)機(jī)的這一劣勢(shì),，特意在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中加入了行星齒輪組,，它對(duì)于提高車輛整體的行駛效率也有很大幫助，無形當(dāng)中也減少了車輛在高速行駛時(shí)的電能損耗,。

● 充電裝置和充電時(shí)間

　　為了更全面地體驗(yàn)這款增程式混動(dòng)車型,，我們?cè)谵k公地點(diǎn)的地下車庫(kù)里安裝了充電樁。根據(jù)要求,，充電樁可以使用交流220V電壓,，而線路必須能承受至少10A的電流，此外插座需要接地,。除了充電樁,，沃藍(lán)達(dá)是不允許使用便攜式或者備用發(fā)電設(shè)備來對(duì)其進(jìn)行充電的�,！　�

　　當(dāng)車輛進(jìn)入增程模式時(shí),，即表明電池的電量已用盡，我們也測(cè)試了車輛在此狀態(tài)下充滿電所需的時(shí)間以及所用的電量,。根據(jù)說明書的標(biāo)示,，在5-25℃的環(huán)境下，沃藍(lán)達(dá)充滿電約需6小時(shí),。我們辦公地點(diǎn)的地下車庫(kù)的環(huán)境溫度在13℃左右,，充滿電最終用了6小時(shí)13分鐘，所用去的電量約11千瓦·時(shí)（1千瓦·時(shí)=1度電）,。這也正如我前面所提到的,，雖然電池組為16千瓦·時(shí)，但是當(dāng)電量剩余40%左右時(shí),，就會(huì)切換到增程模式,，所以充滿使用掉的那60%的電能需大約11千瓦·時(shí)左右的電量。