或搭載于英朗 通用推新款1.6T發(fā)動機(jī)
[汽車之家 技術(shù)] 相信大家對于別克英朗這款車都非常熟悉,，而其主要賣點(diǎn)除了動感漂亮的外觀之外，就是那臺性能不錯的1.6T發(fā)動機(jī)了,。這樣說并不是毫無根據(jù)的,，至少我朋友中就有不止一人因此而為它傾盡荷包。而在新的一年，這臺數(shù)據(jù)亮眼的發(fā)動機(jī)也加入了新的技術(shù),。
很多人會抱怨現(xiàn)款搭載了1.6T發(fā)動機(jī)的英朗在燃油經(jīng)濟(jì)性上略有不足,，而事實(shí)上，盡管在這方面不能僅僅歸罪于發(fā)動機(jī),，但它也確實(shí)還有進(jìn)一步精進(jìn)的余地,。好消息是，在最新的1.6L ECOTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)（以下簡稱‘1.6T直噴發(fā)動機(jī)’）上,，通用的SIDI直噴技術(shù)終于加入進(jìn)來,，帶來了更好的燃燒效率，當(dāng)然,，還有更高的動力輸出,。目前，這款新發(fā)動機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在歐寶和沃克斯豪爾品牌的敞篷車Cascada（一款基于雅特平臺的敞篷車）的動力清單中,，接下來將裝配在兩個品牌旗下的雅特GTC車型上,。
編輯總結(jié)：
加入了直噴技術(shù)之后的1.6T發(fā)動機(jī)不僅動力更強(qiáng)，在動力參數(shù)上全面勝過寶馬118i上那臺1.6T高功率版本發(fā)動機(jī)（170馬力/4800rpm,、250N·m/1500-4500rpm）,，而且經(jīng)濟(jì)性和排放都有所提升，為雅特GTC進(jìn)一步增加了“小鋼炮”的成色,。聽起來非常不錯,，而作為同平臺車型的別克英朗會不會迅速跟進(jìn)呢？我相信,，所有人都會歡迎上海通用引入這款新發(fā)動機(jī),，當(dāng)然,，除了它的對手們,。（文/圖 汽車之家 張戈）
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