[汽車之家 技術]  人類對于信息與交流的渴求從未停止,，遠古時代人們溝通基本靠吼,。19世紀末,，20世紀初電話的發(fā)明令地球變?yōu)榱恕按濉保?0世紀60年代末，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓人與人的距離更近,�,？萍歼�在進一步的發(fā)展，現(xiàn)在大部分人已經(jīng)開始患上了“無手機恐慌癥”,。另一方面,，隨著汽車的普及，越來越多人渴望在車上也能與世界“聯(lián)通”,。蘋果,、谷歌、黑莓等公司紛紛推出了自己的車載互聯(lián)系統(tǒng),，現(xiàn)在,，老牌兒的車輛零部件供應商博世也踏進這個領域，推出了名為mySPIN的車載互聯(lián)系統(tǒng),，下面我們就通過5個問題簡單了解下這個系統(tǒng),。

■ 問題一：mySPIN是什么？

■ 問題二：mySPIN能夠做什么,？

　　根據(jù)博世目前公布的信息看,，mySPIN可以通過映射做到播放音樂、觀看視頻,、導航等功能,。除此以外，博世官方表示這套車載系統(tǒng)還可以將收集到的汽車數(shù)據(jù)顯示在手機上,，這也就意味著它與手機是一種雙向映射,。未來,，車主可以通過手機獲知車輛保養(yǎng)信息,，并可尋找到離自己最近的維修站。

■ 問題三：mySPIN和蘋果,、谷歌等推出的車載互聯(lián)系統(tǒng)有何不同,？

　　mySPIN與蘋果、谷歌開發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)最大的不同就在于這套系統(tǒng)能夠同時支持Android和iOS系統(tǒng)的手機,。為了保證兼容性,，博世設置了一個啟動軟件，所有的App都在這個啟動軟件上運作,。此外,，博世的mySPIN系統(tǒng)可以為各個車企提供個性化的定制內容，包含操作界面，軟件內容,、云服務等,。

■ 問題四：mySPIN安全性如何保障？

　　各個智能手機操作平臺每天更新的軟件數(shù)量數(shù)以千計,，如何保證車載系統(tǒng)安全性以及使用者的隱私成為了各家車載互聯(lián)系統(tǒng)開發(fā)的重要課題,。博世的mySPIN系統(tǒng)為了解決這個問題開發(fā)了“白名單”機制。即只有軟件通過博世與車企審核,、授權后,，mySPIN才可以讀取該軟件，這相當于從源頭上把控了安全性,。如果車企有特殊要求,，博世可改變或者增加、刪減部分應用程序,。

　　此外,，還有一個問題值得我們關注。那就是隨著去年年底iPhone 5s的上市,，指紋識別系統(tǒng)開始被更多人使用,。與確認密碼不同的是，指紋的專屬性更強,，其一旦被盜,，帶給用戶的將是一生的隱患。未來將會有更多的軟件加入指紋識別功能,，車載互聯(lián)系統(tǒng)如何確保信息不被盜將是未來研究的重要課題,。

■ 問題五：最早什么時候可以體驗到mySPIN？

　　在蘋果和谷歌還在為自家車載互聯(lián)系統(tǒng)極力“拉攏”汽車廠家,，或僅僅是廠家確認搭載系統(tǒng)之時,，搭載博世m(xù)ySPIN系統(tǒng)的國產(chǎn)路虎攬勝極光已確認會在今年年底正式上市銷售。

全文總結：

　　相比蘋果以及谷歌推出的車載互聯(lián)系統(tǒng),，博世在車載互聯(lián)系統(tǒng)的軟件開發(fā)上或許并不占優(yōu),，不過博世手中擁有另一項王牌，那就是他們與車企一直有著深入合作,，豐富的車輛零部件設計,、開發(fā)相關經(jīng)驗令它可以更好地了解車企需求。另一方面,，與還在“拉攏”車企使用自己的車載互聯(lián)系統(tǒng)不同,，搭載博世m(xù)ySPIN系統(tǒng)的國產(chǎn)路虎攬勝極光今年年底就會上市銷售。

　　此外值得注意的是,，隨著iOS和Android系統(tǒng)的更新,，指紋識別系統(tǒng)已經(jīng)有逐漸普及的趨勢,，依靠指紋系統(tǒng)開啟手機鎖屏狀態(tài)只是最淺層的應用，未來指紋支付將會成為主流,。同密碼支付不一樣,，指紋一旦被破解后，終身無法修改,，因此各家車載互聯(lián)系統(tǒng)的安全性保障將會是開發(fā)的重中之重,。如何在保證使用便利性的同時，還能確保安全性將成為這場戰(zhàn)爭勝利與失敗的關鍵因素,。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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