或配下一代雨燕實拍鈴木雙噴嘴發(fā)動機

常慶林

2014年10月07日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家技術] 在本屆的巴黎車展上,，鈴木向我們展示了一款改進型的K12B發(fā)動機（下稱：改進型K12B）。該款發(fā)動機采用了雙噴嘴技術,，在功率和扭矩輸出上都有所提升,，燃油經濟性更好。此前,，這款發(fā)動機僅供應日本市場,，現(xiàn)在鈴木有意將其投放至歐洲市場。下面我們通過巴黎車展現(xiàn)場實拍圖看看這款發(fā)動機的一些技術特點,。

■ 改進型K12B雙噴嘴發(fā)動機的特點

　　鈴木這款1.2L K12B雙噴嘴發(fā)動機最大功率為92Ps/6000rpm,，峰值扭矩為120N·m/4400rpm。和普通的K12B發(fā)動機相比,，新發(fā)動機最大功率增加4Ps,，峰值扭矩增加2N·m,，動力提升并不大,，但多項技術改進則有利于提升新發(fā)動機的燃油經濟型。

■ 發(fā)動機實拍解析

　　下面讓我們通過巴黎車展現(xiàn)場的模型實拍來看看這臺發(fā)動機的一些技術細節(jié)吧。除了雙噴嘴技術,，這款發(fā)動機還采用了目前主流自然吸氣發(fā)動機廣泛采用的技術,，如全鋁合金缸體、輕量化樹脂氣門蓋,、進排氣可變氣門正時技術等,。

編輯總結：

　　從數(shù)據(jù)上看，改進型K12B動力提升并不十分明顯,，但卻體現(xiàn)了日本廠商精益求精的造車理念,。此前海外媒體透露，鈴木計劃于2016年推出全新1.0T以及1.2T增壓汽油發(fā)動機,，這也從一個側面反映了傳統(tǒng)發(fā)動機小排量化和渦輪化是今后的發(fā)展趨勢,。（文/圖汽車之家常慶林攝/車展前方報道團隊）

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　　 //zphnet8.com/news/201307/569908.html

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速翼特 2014款 1.6L CVT兩驅豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	36.78米	8.90升
測試文章：先看性能再議價測鈴木速翼特1.6L CVT
評測編輯-梁�,。�	如果只看產品，速翼特是個特別吸引人的小車,，外形還真有點小鋼炮的意思,，而且論操控也是相當出色。當然1.6L自然吸氣發(fā)動機動力確實一般，這也給大家留出了充足的改裝空間,。不過要說到價格,，除非你非常喜歡它，否則大家更愿意選擇嘉年華1.0T或者奧迪A1了,。
評測編輯-胡正暘：	挑選速翼特的心路歷程：哇,！又是一款充滿樂趣的小車！開著它覺得整個人都精神了起來呢,，剎車成績也是相當了得,，居然只有不到37米，太強悍啦,！……等等,，售價18.88萬？算了,，那還是看看別的車吧,。
評測編輯-羅浩：	速翼特簡單來說就是高性能版的鈴木雨燕，它的動力表現(xiàn)出色,，而且駕駛樂趣十足,，是一款非常有個性的運動小車，可惜這款小眾車只能以全進口形式引入,，外加廠商產品定位的決策,，這款車的價格高得出奇，喜歡這款車的消費者只能寄希望于出現(xiàn)大幅降價了,。

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