[汽車(chē)之家 圖說(shuō)概念] 蘭博基尼在本屆巴黎車(chē)展上正式發(fā)布了Asterion LPI 910-4概念車(chē),,以此來(lái)展示蘭博基尼未來(lái)的動(dòng)力技術(shù)和方向,。這是蘭博基尼第一次采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這款概念車(chē)搭載了源自于Huracan的610馬力(449千瓦)V10 5.2升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),,并額外配備三臺(tái)電動(dòng)機(jī)與一款7速雙離合變速箱,,這三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率輸出為300馬力(220千瓦)。加上那臺(tái)V10 5.2升發(fā)動(dòng)機(jī),,共同壓榨出了910馬力(669千瓦)的驚人水準(zhǔn),,這一混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)同樣造就了蘭博基尼史上動(dòng)力最強(qiáng)勁的車(chē)型。
編輯小結(jié):
隨著蘭博基尼在本次巴黎車(chē)展推出的首臺(tái)混動(dòng)超跑:Asterion,,蘭博基尼也正式加入到了“混動(dòng)超跑”這個(gè)領(lǐng)域,。在此之前,雖然已經(jīng)有個(gè)別超跑品牌捷足先登進(jìn)入到了這個(gè)領(lǐng)域,,但是蘭博基尼的Asterion卻并不示弱,,憑借其帶著外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特、性能異常強(qiáng)悍的910馬力混動(dòng)蠻牛Asterion突圍入場(chǎng)就可以看得出來(lái),。因此,,我們也有理由相信,混動(dòng)超跑在未來(lái)幾年很可能會(huì)成為那些超跑愛(ài)好者的又一個(gè)選擇,。有關(guān)蘭博基尼Asterion車(chē)型的進(jìn)一步報(bào)道,,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)文章。(文/汽車(chē)之家 任博)
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2014巴黎車(chē)展:蘭博基尼混動(dòng)概念車(chē)
http://zphnet8.com/news/201410/843144.html
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