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挑戰(zhàn)特斯拉,?電動(dòng)超跑Tommykaira ZZ

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  [汽車之家 電動(dòng)車技術(shù)]  特斯拉在這兩年可謂出盡了風(fēng)頭,說它是純電動(dòng)車型中的翹楚之作一點(diǎn)不為過,。但在即將到來的2015年,,特斯拉多了一個(gè)的日本對(duì)手——一臺(tái)名為“Tommykaira ZZ”的日本制造純電動(dòng)超級(jí)跑車。究竟這臺(tái)車有何特點(diǎn),?我們一起來先睹為快,!

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■ 純電動(dòng)Tommykaira ZZ的來歷

  “Tommykaira ZZ”是一款90年代后期推出的小型跑車。該車型限量生產(chǎn)了206臺(tái),。Tommykaira ZZ是由以銷售/改裝進(jìn)口車而聞名的公司——“Tomita夢(mèng)工廠”生產(chǎn)的,。“Tommykaira”這個(gè)品牌也歸屬于Tomita夢(mèng)工廠旗下,。2003年,,Tomita夢(mèng)工廠因經(jīng)營困難而破產(chǎn),Tommykaira ZZ后續(xù)車型的開發(fā)也因此而停止,。

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  后來,,源自京都大學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)GLM(Green Lord Motors有限公司)繼承了90年代Tommykaira ZZ的設(shè)計(jì)圖,重新開發(fā)出同名的純電動(dòng)跑車——Tommykaira ZZ,。

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■ Tommykaira ZZ的性能參數(shù)

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   Tommykaira ZZ與特斯拉在售車型中動(dòng)力最強(qiáng)的2015款 MODEL S P85D相比起來,,外形尺寸小巧得多,而且動(dòng)力系統(tǒng)也不及特斯拉強(qiáng)勁,。但相較整車質(zhì)量超過2噸的MODEL S P85D,,Tommykaira ZZ只有850kg的整車質(zhì)量讓它無論加速還是操控都毫不示弱,百公里加速時(shí)間僅為3.9s,,略遜于MODEL S P85D的3.4s,。在續(xù)航里程上,電池組容量更大MODEL S P85D擁有更長的續(xù)航里程,,達(dá)到Tommykaira ZZ的3倍多,。詳細(xì)參數(shù)對(duì)比表可參看下表:

Tommykaira ZZ與特斯拉 2015款 MODEL S P85D參數(shù)對(duì)比
車型名稱Tommykaira ZZ特斯拉 2015款 MODEL S P85D
外形尺寸
車身長度(mm)38654970
車身寬度(mm)17351964
車身高度(mm)11401445
軸距(mm)23702960
動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)
最大功率305Ps691Ps
峰值扭矩415N·m-
純電動(dòng)續(xù)航里程約120km440km
0-100km/h加速時(shí)間3.9s3.4s
懸架結(jié)構(gòu)
前懸架類型雙叉臂雙叉臂
后懸架類型雙叉臂多連桿

  在外觀設(shè)計(jì)上,,Tommykaira ZZ與特斯拉MODEL S尚且還有得一拼。但當(dāng)我們?nèi)ケ容^這兩臺(tái)車的內(nèi)飾之時(shí),,就會(huì)發(fā)現(xiàn)差距實(shí)在太大了,。

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■ Tommykaira ZZ的車身&底盤構(gòu)造

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   Tommykaira ZZ的車身框架采用了高強(qiáng)度鋁合金制造,使車身擁有較高剛性的同時(shí)盡可能降低車身重量,。對(duì)于一臺(tái)追求性能和續(xù)航里程的純電動(dòng)車來說,,輕質(zhì)鋁合金絕對(duì)是制造車身的好材料。

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   Tommykaira ZZ前后懸架都采用了雙叉臂式結(jié)構(gòu),,這與大部分賽車很相似,。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且調(diào)整方便是Tommykaira ZZ懸架系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)目標(biāo)

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   Tommykaira ZZ的車身外表面覆蓋件采用的是GFRP(Glassfiber Reinforced Plastic,玻璃纖維增強(qiáng)塑料,俗稱玻璃鋼)材質(zhì)來打造富有動(dòng)感的車身線條及圓滑的車身曲面,。GFRP材料具有質(zhì)量輕而且硬,、不導(dǎo)電、機(jī)械強(qiáng)度高的特點(diǎn),。

■ GLM將同時(shí)銷售Tommykaira ZZ及其電驅(qū)車輛平臺(tái)

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   GLM除了銷售整車,,也銷售車輛平臺(tái)。所謂的車輛平臺(tái)指的是具備鋁制底盤,、電機(jī),、電池、懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等行駛所需要的所有部件,。新車銷售與平臺(tái)銷售將成為GLM今后兩項(xiàng)重要的營收業(yè)務(wù),。

  總結(jié):與傳統(tǒng)采用內(nèi)燃機(jī)的汽車相比,純電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單,,所以開發(fā)難度較低,。但要實(shí)現(xiàn)車型的量產(chǎn)并投放市場(chǎng)則不是那么簡(jiǎn)單的事情。這也是特斯拉的成功不易被復(fù)制的原因,。個(gè)人認(rèn)為,,作為一家風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),GLM這次重制Tommykaira ZZ更多的是為銷售其電驅(qū)底盤平臺(tái)而進(jìn)行的一次市場(chǎng)推廣,。Tommykaira ZZ的成熟程度與特斯拉MODEL S相比,,差距是顯而易見的。想要真的挑戰(zhàn)特斯拉MODEL S,,Tommykaira ZZ還有很長很長一段路要走,。而GLM打算銷售的純電動(dòng)車平臺(tái)的結(jié)構(gòu)與賽車過于相似,受眾面太窄,。GLM要想在純電動(dòng)車領(lǐng)域突圍還是應(yīng)該考慮下普通大眾的需求,,開發(fā)相應(yīng)的純電動(dòng)車平臺(tái)會(huì)更有前景。(圖/文 汽車之家 常慶林)

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