[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  汽車后視鏡是一個(gè)用于觀察車輛后方交通狀況的裝置,，應(yīng)用于汽車之上已經(jīng)有百年的歷史了,。隨著時(shí)代的變遷,，后視鏡由一塊普通的平面鏡,，逐漸進(jìn)化成視野更廣的凸面鏡，并添加了各種實(shí)用功能,，如：加熱除霧功能,、防炫目功能等。雖然現(xiàn)階段傳統(tǒng)的外后視鏡還是汽車的必備配件,，但在不久的將來(lái)，傳統(tǒng)的汽車用外后視鏡很有可能被高清攝像頭所取代,。

● 麥格納電子后視鏡系統(tǒng)的硬件構(gòu)成

　　近日,，全球第三大零部件供應(yīng)商麥格納（MAGNA）在奧地利舉辦了一場(chǎng)技術(shù)體驗(yàn)會(huì)。在體驗(yàn)會(huì)上我們有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到正在開(kāi)發(fā)階段的麥格納電子后視鏡系統(tǒng)（用于體驗(yàn)的系統(tǒng)處于正在開(kāi)發(fā)狀態(tài),，性能不代表最終量產(chǎn)產(chǎn)品性能）,，下面我們首先來(lái)了解一下這套電子后視鏡系統(tǒng)的硬件構(gòu)成。

● 把外后視鏡搬到了車內(nèi)

　　麥格納電子后視鏡系統(tǒng)相當(dāng)于把外后視鏡電子化后搬到了車內(nèi),，優(yōu)化車輛氣阻系數(shù)的同時(shí)增強(qiáng)了后視鏡的功能,。根據(jù)不同的使用環(huán)境，A柱顯示屏可以顯示不同的影像,。例如：駕駛員在倒車時(shí),，該系統(tǒng)會(huì)在A柱顯示屏顯示后輪的影像特寫，方便駕駛員進(jìn)行倒車操作,。

● 消除內(nèi)后視鏡盲區(qū)

　　傳統(tǒng)的內(nèi)后視鏡的視野受到C柱的阻擋,，存在較大的盲區(qū)。為消除內(nèi)后視鏡的盲區(qū),，麥格納電子后視鏡系統(tǒng)通過(guò)合成三個(gè)攝像頭拍攝到的影像得到車輛兩側(cè)/后部的寬視野影像,。駕駛員通過(guò)該合成影像，能夠清晰地看到本車后方,、本車兩側(cè)以及兩側(cè)車道后方的情況,，為駕駛員的變線操作提供參考。

● 開(kāi)發(fā)階段的電子后視鏡體驗(yàn)感受

　　在體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，我們有機(jī)會(huì)對(duì)這套電子后視鏡系統(tǒng)進(jìn)行短暫的體驗(yàn),。這套處于開(kāi)發(fā)階段的系統(tǒng)現(xiàn)在已能實(shí)現(xiàn)大部分重要的功能，但在合成圖像的流暢程度還有一定的提升空間,。在體驗(yàn)中,，我們發(fā)現(xiàn)位于駕駛員側(cè)A柱位置的顯示屏離駕駛員眼睛距離較近，有一定的壓迫感,。對(duì)于現(xiàn)有車型來(lái)說(shuō),，把顯示屏“埋”進(jìn)A柱是一個(gè)可行的解決方法。

編輯總結(jié)：

　　麥格納這套處于開(kāi)發(fā)階段的電子后視鏡系統(tǒng)已經(jīng)具備獲取圖像,、處理圖像以及合成圖像的基本功能,。我認(rèn)為該套系統(tǒng)位于A柱上的兩個(gè)顯示屏確實(shí)能起到取代外后視鏡的作用,，且顯示屏上經(jīng)過(guò)優(yōu)化的圖像視野更廣，有效縮小了盲區(qū),，提升了車輛的駕駛安全性,。經(jīng)過(guò)合成的圖像能夠較好地再現(xiàn)車輛兩側(cè)/后方的情況，消除了傳統(tǒng)的內(nèi)后視鏡的盲區(qū)且擁有更寬廣的視野,。

　　這套系統(tǒng)的圖像處理單元其實(shí)是一臺(tái)普通的電腦,，主要用于驗(yàn)證方案的可行性。但非專用處理芯片處理圖像的能力較弱,，合成圖像的流暢程度還有較大的改善空間,。為了保證駕駛員在電子外后視鏡內(nèi)看到的圖像與傳統(tǒng)外后視鏡看到的圖像大小一致，顯示屏的尺寸不能太小,，這就使得在A柱布置顯示屏成為一個(gè)棘手的問(wèn)題,。未來(lái)的汽車很可能需要調(diào)整A柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)適配電子內(nèi)后視鏡的顯示屏。關(guān)于合成的圖像將會(huì)在何處顯示,，現(xiàn)在還沒(méi)有定論,，這取決于相應(yīng)法規(guī)的確立時(shí)間。但在中控臺(tái)一體機(jī)顯示屏及內(nèi)后視鏡上顯示合成圖像的可能性較大,。這套系統(tǒng)預(yù)計(jì)在2018年量產(chǎn),，屆時(shí)采用電子后視鏡的車型將會(huì)陸續(xù)推出，值得期待,。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

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