永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

殊途同歸 福特開放車載互聯(lián)開發(fā)平臺

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 技術(shù)]  來自福特,、騰訊,、阿里巴巴,、考拉FM這四家公司的產(chǎn)品開發(fā)決策者坐到了一起,,共同商討的話題圍繞終端和音樂服務(wù)展開,為了表達自己的誠意,,負責福特車載互聯(lián)開發(fā)的黃涌向我們表示,,福特AppLink平臺會以開源的方式面向所有開發(fā)者,這樣來看,,你也有機會在車上用到自己開發(fā)的應(yīng)用程序了,。

汽車之家

  當然,與蘋果創(chuàng)建了App生態(tài)系統(tǒng)一樣,,所有來自開發(fā)機構(gòu)貢獻的應(yīng)用程序都會得到福特的審核,、認證,不違反法規(guī)和不影響安全自然是一個前提,,開源的好處在于眾人集思廣益,,共同滿足和挖掘汽車用戶的需求。

汽車之家

  就像在GMIC大會(全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會)上四家公司共同探討的話題一樣,,音樂是汽車用戶的需求,,從原先的收音機到車載音響,、MP3,,再到后來通過AUX線和藍牙方式連接的外設(shè)所獲取的音源,,事實上,這就是一個隨著時代變遷不斷進化,、演變的滿足用戶需求的形態(tài),,現(xiàn)在,在移動互聯(lián)網(wǎng)的背景下,,更廣泛的獲取音樂的方式就成了凸顯的需求,。

汽車之家

  盡管現(xiàn)在可以通過藍牙的方式將手機里應(yīng)用程序獲取的音源移植到車載系統(tǒng),但福特要做的是,,將這些音樂應(yīng)用程序嵌入AppLink系統(tǒng)中,,這也將很好的解決了駕駛員翻閱歌單存在的潛在駕車安全隱患,因為借助原車系統(tǒng)的語音識別功能就能完成找歌,、播放等動作,,而現(xiàn)階段,福特SYNC系統(tǒng)可以識別大約1萬條語音,,換句話說,,這1萬條語音是存儲在車載系統(tǒng)的電腦中,如果想在識別率方面有更進一步的突破,,未來最好的解決辦法就是利用移動網(wǎng)絡(luò)實時“云識別”,。

汽車之家

  說到嵌入,這是目前車聯(lián)網(wǎng)的一種類型,,除此之外,,還有開放式和混合式兩種,雖然福特計劃做開源系統(tǒng),,但作為車載互聯(lián)系統(tǒng)而言,,還是要通過嵌入的設(shè)計,將一些主要的應(yīng)用程序與車載系統(tǒng)進行結(jié)合,。相比第三方程序開發(fā)公司,,汽車廠商對于汽車用戶的需求和系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的理解更透徹。另一方面,,混合式的類型更適合手機用戶,,因為,在兼容性方面,,這種類型的系統(tǒng)更有優(yōu)勢,。

  當然,這僅僅是一個理想化的未來,,眼下,,手機與車機的藍牙連接就是一個問題,,特別是與iPhone的藍牙連接,這需要得到蘋果公司的芯片授權(quán),,你也知道,,由此產(chǎn)生的成本并不是每個廠商都能接受的,因此,,開源系統(tǒng)的發(fā)展還是要看車廠的成本控制策略,。

汽車之家

福特AppLink開發(fā)注冊鏈接:https://www.developer.ford.com/

  更開放的車載系統(tǒng)也大大的降低了廠商開發(fā)車機的風險,風險源自汽車產(chǎn)品開發(fā)周期與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更新速度的懸殊差異,,例如,,在10年前,我們還在熱衷于使用開心網(wǎng)和人人網(wǎng)這樣的社交平臺,,但今天,,在微信的沖擊下,微博的整體活躍度水平都已經(jīng)開始下降,,如果在車載系統(tǒng)中還保留一個淘汰的應(yīng)用程序,,這顯然是個很奇怪的事。而將系統(tǒng)部分開放后,,界面內(nèi)的應(yīng)用程序就可以隨著趨勢不斷的變化,,當然,這里還是要考慮系統(tǒng)更新后的兼容問題,。

  混合式車載系統(tǒng)成為趨勢的另一個原因在于車載互聯(lián)界面的品牌屬性,,如果系統(tǒng)均由第三方提供,那么,,界面的質(zhì)感和風格類型就很難與每個汽車品牌的調(diào)性保持一致,,這也是汽車廠商比較避諱的一個事。

編輯總結(jié):

  圍繞車載互聯(lián)系統(tǒng)的解決方案有很多,,盡管理念不同,、系統(tǒng)架構(gòu)不同、開放程度不同,,但大家都是以滿足用戶需求為第一目標,,福特的這種策略很理性,產(chǎn)品優(yōu)勢也能有所保證,,畢竟騰訊手里攥著超過8億的QQ音樂用戶,,這樣的覆蓋面是任何一家應(yīng)用程序開發(fā)機構(gòu)都不可比擬的,另外,,汽車廠商跟互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司的合作,,在獲取、挖掘汽車用戶需求的過程中能夠互通有無、共享資源,,這便有效地提高了開發(fā)效率,,不僅如此,別忘了,,福特還想讓更多的人加入進來,,不知道這家汽車公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域會走出一條什么樣的路。(圖/文 汽車之家 李博旭)

殊途同歸 福特開放車載互聯(lián)開發(fā)平臺 汽車之家
查看同類文章:
新鮮技術(shù)解讀
更多精彩內(nèi)容:
汽車之家賽車隊
底盤解析
圖說概念
文章標簽: 新鮮技術(shù)解讀
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中