[汽車之家 技術(shù)體驗]　　自動駕駛這個詞如今已經(jīng)變得沒有最開始那么具有神秘感,，各大廠商都開發(fā)了自己的自動駕駛系統(tǒng),，諸如奧迪,、沃爾沃等海外品牌都在國內(nèi)舉辦了自動駕駛技術(shù)的體驗活動,。而一直沉默的中國品牌也終于按耐不住了,，長安汽車便在其第二屆新技術(shù)大會上,，展示了自動駕駛技術(shù),。這套自動駕駛技術(shù)與其他品牌有什么差異，是否運行順暢,？下面我們就一起來看看吧,。

● 長安汽車自動駕駛技術(shù)介紹：

　　長安汽車這套自動駕駛技術(shù)硬件方面需要高清地圖+雷達+攝像頭+GPS接收器。通過多種傳感器采集到的信息,，結(jié)合高清地圖的數(shù)據(jù),，電腦分析并對車輛行駛進行控制,。據(jù)工作人員的介紹，系統(tǒng)可以對交通標(biāo)識,、道路障礙物等進行識別,，并且有著較高的識別率。

● 長安汽車自動駕駛技術(shù)體驗：

　　由于這套系統(tǒng)需要高清地圖進行輔助,，所以暫時還不支持在社會開放道路上進行實行,，因此此次體驗區(qū)域也被限定在了長安汽車廠區(qū)內(nèi)。在選擇好目的地,，并點擊“行”之后,，車輛便會自動行駛起來，你也可以隨時點擊“�,！弊屲囕v緩慢停下來,，操作非常簡單。此外,，如果駕駛員對車輛進行任何駕駛方面的操作,，自動駕駛功能便會自動停止，由駕駛員開始接管車輛,。

　　整個體驗過程中,，除了最后階段遇到障礙物駕駛員開始接管車輛之外，其他時候都是系統(tǒng)控制車輛,，沒有人為的對方向盤,、油門以及剎車進行操作，這套系統(tǒng)給人感覺完成度還是很高的,。只是廠區(qū)道路相對簡單,，與社會道路相差非常大，體驗還不太充分,。

總結(jié)：

　　總的來說,，這套系統(tǒng)功能給人的印象還是不錯的。路標(biāo)可以識別,，對障礙物的判斷也很準(zhǔn)確,，雖然在功能性方面還有不足之處，但相信通過后期不斷的優(yōu)化還是會更加齊全的,。唯一不足的地方在于,，這套系統(tǒng)需要高清地圖進行輔助，而國內(nèi)相關(guān)法規(guī)對高清地圖進行了限制,，這樣一來這套系統(tǒng)反而暫無用武之地,，有些尷尬。如果后期系統(tǒng)能“入鄉(xiāng)隨俗”使用普通地圖也可以進行系統(tǒng)分析，那將更具價值,。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

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