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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

這只是剛開始,!車和家聯(lián)姻德賽西威

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  [汽車之家 電動車技術(shù)]  相信還有很多人對“車和家”這三個字感覺陌生,,這是汽車之家創(chuàng)始人李想第三次創(chuàng)業(yè)成立的公司,,一家制造輕便、電動車的公司,,而它在汽車圈里已是備受矚目的焦點話題,,4月26日,,“車和家”與“德賽西威”正式宣布聯(lián)姻戰(zhàn)略計劃,。

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  2015年中國市場新能源汽車產(chǎn)量同比增長3.3倍,銷量同比增長3.4倍,,可以說是一輪爆發(fā)式增長,,另外“十三五”提出2020年完成500萬輛電動車的銷量目標(biāo),智能汽車的市場規(guī)模在未來有望突破1500億元人民幣,,這塊蛋糕在未來會很搶手,。

掌握核心技術(shù)

  車和家創(chuàng)始人李想表示:重點是要把控好核心技術(shù)。目前車和家目前已經(jīng)在常州規(guī)劃建立工廠,,計劃年產(chǎn)能為30萬輛,,值得一提的是,,這是一個能自主生產(chǎn)全鋁車身的工廠,并且有自己的電池工廠和BMS電池管理方案,,而其它方面,,就是完善所需的供應(yīng)鏈,而德賽西威就是第一家合作伙伴,。

為什么是德賽西威,?

  德賽西威在發(fā)布會上發(fā)布了成立30周年Logo,德賽西威同時提供前裝和后裝市場技術(shù)于零部件的大廠,,神車品牌車主一定很熟悉,!它的每一款產(chǎn)品都會進行嚴(yán)格的EMC“(Electro Magnetic Compatibility)”實驗并取得認(rèn)證,質(zhì)量上是有保障的,,另外德賽西威還可以為車和家提供深度UI界面設(shè)計,,可以實現(xiàn)多方面的技術(shù)匹配。簡單地說,,車和家看上了德賽西威的專業(yè)水平與質(zhì)量,,德賽西威也認(rèn)可車和家的發(fā)展方向,同時全球戰(zhàn)略布局也是共同方向,。

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未來會碰出什么內(nèi)容,?

  在未來的4年時間里,德賽西威在智能駕駛,、駕駛信息,、信息娛樂、舒適環(huán)保四大領(lǐng)域繼續(xù)研發(fā),,會對自動駕駛技術(shù),、原廠智能儀表、智能后視鏡,、空氣凈化系統(tǒng)等方面給出解決方案,。

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  德賽西威擁有的ADAS方案包括:自主720P高清攝像頭、圖形圖像處理自主算法,,在無縫拼接3D全景環(huán)視系統(tǒng),,車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測,、前向碰撞報警等,。

從硬件到軟件

  當(dāng)年的諾基亞手機玩的是天花亂墜的外觀設(shè)計,而現(xiàn)在幾乎9成的手機都長一個模樣,,而手機硬件本身并沒有什么“功能”,,功能都擺在App貨架上,而汽車發(fā)展成這樣,也只是時間問題,。

  李想表示:未來的電動車產(chǎn)品與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品最大的區(qū)別是,,傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)出來交到客戶手里時,一個交易就完成了,,在未來電動車時代,,車交到客戶手里時服務(wù)才剛剛開始。

車聯(lián)網(wǎng)是未來

  車就是用的,,怎么讓用戶的使用更方便更高效是大方向,,現(xiàn)在的車有一部分時間依然是“人為車”服務(wù)的,這就是影響用戶的地方,,而電動車在這方面有先天優(yōu)勢,,除了耗電之外,車主也只需對易損零件保養(yǎng)即可,,而其他的周邊服務(wù)的最終解決方案就是車聯(lián)網(wǎng),,就像支付習(xí)慣從刷卡變成手機支付一樣,只要有云數(shù)據(jù),,你出門可以只帶一個手機,,對于車來說,沒有特殊情況完全不用去4S店的,,這樣可以大大提升用戶的使用效率,。

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車和家的產(chǎn)品什么樣?

  車和家未來能看到的產(chǎn)品會有SEV和SUV,,SEV即Smart EV,,將是一款小型四輪電動車,李想表示身邊很多人已經(jīng)對于車和家未來的產(chǎn)品感興趣了,,興趣點就是:不依賴充電樁,,充電問題靠可以自攜帶的便攜電池解決,“一塊電池10kg左右,,一共有兩塊”,,并且對于大廈和小區(qū),也有開設(shè)服務(wù)點的計劃,,而考慮運營成本的原因,,在國內(nèi)暫時沒有換電服務(wù)的計劃。

  與德賽西威的合作只是車和家供應(yīng)鏈好的開始,,關(guān)于時間節(jié)點,,李想沒有爆出太多信息,,不過相信在不久的未來會陸續(xù)爆出來更多的合作伙伴,,那么下一位將會是誰呢?(文/汽車之家 汪淼)

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