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大眾BUDD-e能承擔(dān)起MEB平臺(tái)的未來(lái)嗎,?
任博
任博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-05-01 10:35
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[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 2016年1月,,大眾汽車在拉斯維加斯CES展上開啟了一扇通往未來(lái)的大門,而時(shí)光機(jī)則是一款零排放汽車:BUDD-e,。作為首款基于大眾汽車全新電動(dòng)車模塊化平臺(tái)的車型,。它在延續(xù)著大眾汽車品牌傳統(tǒng)的同時(shí),又明確地著眼于不久的未來(lái),。如今這款概念車:BUDD-e終于來(lái)到了我們眼前,,難道你不想透過(guò)它了解大眾汽車未來(lái)的設(shè)計(jì)方向和產(chǎn)品理念么?我已經(jīng)迫不及待了,。就這樣,,帶著我的各種憧憬、好奇,、和對(duì)于MEB平臺(tái)的疑問(wèn),,我走近了這臺(tái)BUDD-e……

汽車之家

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BUDD-e?它是誰(shuí),?

長(zhǎng)4597mm,,寬1940mm,軸距3151mm,,寬車身,、前后懸都短的“四輪四角”的布置,讓人在看到它的第一眼時(shí)就會(huì)覺(jué)得:“哇喔,!這是個(gè)小胖子,,”在MPV火熱一片的當(dāng)下,它不僅是大眾MEB電動(dòng)車模塊化平臺(tái)的首個(gè)產(chǎn)物,,也代表著大眾對(duì)于MPV的未來(lái)設(shè)計(jì)方向……

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