[汽車之家 工廠揭秘] 作為東風(fēng)乘用車在長三角區(qū)域的重要戰(zhàn)略布局，在舊工廠基礎(chǔ)上升級而來的鄭州日產(chǎn)常州分公司工廠成為了其重要生產(chǎn)基地之一,。
工廠位于常州市春江鎮(zhèn),，其產(chǎn)能升級項目于2015年3月開工，占地55萬平方米,，總投資9.96億元,，包括沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝車間及配套設(shè)施等。
工廠將用于生產(chǎn)東風(fēng)乘用車的SUV,、MPV及新能源車型,，規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛/年。隨著10月9日東風(fēng)風(fēng)神AX5下線,，我有幸簡單參觀了新車的總裝線,。
車身完成涂裝工藝后先進入內(nèi)飾線，該線采用滑板輸送及AGV自動運輸車,，主要負責(zé)裝配線束,、拆卸車門，安裝天窗,、頂棚,、ABS執(zhí)行器及中控臺總成等。
提前裝配好的中控臺總成由AGV自動運輸車從分裝線運送至總裝線的安裝工位,，工人利用輔助機械臂將中控臺總成送入已經(jīng)拆掉了車門的車身內(nèi)部進行安裝,。
裝好中控臺總成、天窗,、頂棚等內(nèi)飾部件的新車被送往下一工序,，進行動力總成、制動系統(tǒng)及部分懸架系統(tǒng)的安裝,。
以上部件安裝完畢后,，車輛將接受前減振器與前懸架的進一步組裝，包括下控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接,、前減振支柱的安裝和檢查等,。
完成懸架組裝和車輪的安裝后，工人利用機械臂將座椅送至車內(nèi)安裝,，并對重新安裝到車身上的四扇車門進行功能性檢查,，同時緊固車門鎖扣,。
隨后，新車來到臨近生產(chǎn)末尾的終裝線,，檢測人員將在這里的“燈光隧道”中利用平行光源對新車的漆面和鈑金接縫進行最終的查驗與考核,。
最后，新車駛過用于釋放車身應(yīng)力的鐵架,，駛?cè)霗z測線接受最終調(diào)試,，包括進行四輪定位、制動測試,、淋雨測試,、路試等，完成檢測的新車就可以正式下線了,。
鄭州日產(chǎn)常州分公司工廠未來還將繼續(xù)投產(chǎn)更多SUV,、MPV及新能源車型，為東風(fēng)汽車大協(xié)同戰(zhàn)略做出進一步的貢獻,。（圖/文/攝 汽車之家 刁昊）
