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混動(dòng)也有高反? 上汽新能源車高原測試

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  [汽車之家 電動(dòng)車技術(shù)]  我們都知道,長期生活在低海拔地區(qū)的人前往高原或許會(huì)出現(xiàn)高反的情況,,頭痛,、頭暈、無力以及嘔吐等都是高反的具體癥狀,,這都是由于高原地區(qū)海拔高,、氧氣稀少所造成的,諸如動(dòng)力輸出乏力便是自然吸氣車型在高原的普遍癥狀,。而此次上汽便將旗下榮威新能源車型帶到了四川四姑娘山,,對(duì)動(dòng)力單元進(jìn)行標(biāo)定�,;蛟S你跟我一樣都十分好奇新能源車型是否也有高反,,也希望對(duì)標(biāo)定過程進(jìn)行了解,那就請跟隨我一起來看看這次標(biāo)定測試吧,。

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◆ 什么是標(biāo)定,?

  使用標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量儀器對(duì)所使用儀器的準(zhǔn)確度(精度)進(jìn)行檢測是否符合標(biāo)準(zhǔn),一般大多用于精密度較高的儀器,。而用上汽工程師的話來說:“標(biāo)定是依據(jù)現(xiàn)有硬件,、軟件設(shè)置,確定參數(shù),,以達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化過程,。”簡而言之,,標(biāo)定在汽車測試中更多的作用在于校準(zhǔn),。

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◆ 為什么選擇四姑娘山進(jìn)行標(biāo)定?

  每款新車上市之前,,廠家都會(huì)對(duì)新車進(jìn)行耐高溫,、高寒以及耐久性等各種測試。此次測試便是進(jìn)行高原測試,,檢測車輛在高原(高海拔)地區(qū)的性能表現(xiàn),,避免車輛出現(xiàn)“高反”的情況。而地處四川小金縣的四姑娘山除了有著美麗的風(fēng)景外,,3200-4500米海拔高度(四姑娘山鎮(zhèn)附近),、山道以及大直路等客觀條件也能為測試帶來豐富的“素材”。

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◆ 參與標(biāo)定車型介紹

  此次參與高原標(biāo)定的車型均為榮威旗下產(chǎn)品,,大家熟悉的e950,、剛亮相不久的eRX5以及ei6車型都悉數(shù)到場。

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榮威e950

  e950于今年4月上市,,售價(jià)28.88-30.88萬元,。它的混動(dòng)系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩235�,!っ�,,加上電動(dòng)機(jī)后其整車最大耦合扭矩為687牛·米,,綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到600公里,。

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榮威eRX5

  eRX5于廣州車展上市,補(bǔ)貼后的價(jià)格約20.99萬起,,具體視地方政策而定,。它搭載了一臺(tái)1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力,,電動(dòng)機(jī)額定功率30kW(41馬力),,配合EDU智能電驅(qū)變速箱,峰值扭矩達(dá)704N·m,。此外,,官方公布新車油耗為1.6L/100km,純電模式下續(xù)航里程60km,,最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km,。

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榮威ei6

  此次高原測試的車型還有剛剛面世的ei6車型,其采用一臺(tái)三缸1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),。由于廠家暫時(shí)還沒有公布更多信息,,所以我們目前掌握的資料非常有限,還請諒解,。

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◆ 標(biāo)定項(xiàng)目介紹

  此次高原測試的標(biāo)定項(xiàng)目很多,,分別為電池性能、混動(dòng)能量管理,、分級(jí)式制動(dòng)能量回收以及變速箱擋位切換等,,但由于時(shí)間限制以及保密性等客觀因素,我將著重參與電池,、混動(dòng)能量管理的標(biāo)定,。

向編輯周楚然提問
文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車技術(shù)
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