[汽車之家工廠揭秘] 如今的汽車市場,，除了許多有著悠久歷史的汽車品牌外,，許多年輕的中國品牌汽車廠商也進入了大家的視野，這其中就包括2015年成立的比速汽車,。近日，我們參加比速T5下線儀式借機前往其工廠進行參觀,，看看比速是如何造車的,。
比速汽車工廠位于重慶合川工業(yè)園區(qū)，一期占地1500畝,，初期投資50億元,，擁有沖壓、焊裝,、發(fā)動機,、涂裝以及總裝在內的整車生產/檢測線，可年產25萬臺整車,。今天我們參觀的是比速汽車的焊裝車間,。
焊裝車間目前建成了H柔性焊裝平臺、空中儲運系統(tǒng),、調整一/二線,，后期還將有更多的焊裝平臺和白車身總成裝調整線投入生產。
車間面積達到了面積達到了26280㎡,，與其他廠家工廠硬件相似,，比速工廠也采用了自然光+照明燈的方式，最大化的節(jié)約能源,。
讓我們先來看看前機艙總成焊裝,。這部分規(guī)劃為6車型共線生產，并通過十字滑臺進行自動切換,。此外,，這部分采用了ABB和KUKA機器人，可最大化的提升效率,。
完成前機艙總成焊裝后,，部件將被運送至地板總成焊裝線與地板拼焊。在經過這一步驟之后,，不同區(qū)域的地板還將進行拼焊,。
與此同時，地板/側圍總成焊裝線也在進行工作,，包括抓取零件,、涂膠、定位以及搬運等工作都是通過機器人完成,，高度自動化,，整個車間自動化率達到了95%。
頂蓋焊裝會根據車型的不同略有區(qū)別,，畢竟不是所有車型都配備了天窗,，并且不同車型天窗尺寸也并不一致,。
在完成這一系列焊裝,、拼焊之后,，所有部件都將通過EMS小車或者其他傳送機器人被運送至車身總成線焊裝。
車身總成焊裝線主要是將地板總成,、側圍總成,、頂蓋總成等白車身主要部件進行拼焊， 形成白車身焊裝總成,。
初拼后的白車身被運送至總拼工位,，隨后進行定位，將地板,、側圍,、頂蓋合拼后，再進入總拼工序,。當然,，除了補焊外，在一些區(qū)域還將有涂抹密封膠等工序,。
總結：通過這次對比速焊裝車間的參觀我們可以看到,，其車間整體的自動化程度非常高，達到了95%,。除了常見的焊裝機器人外,，在零部件的運輸環(huán)節(jié)也采用了不同的機器人進行操作。另外,，機器人在提高效率,、保護員工安全的基礎上，還讓產品品質和制作穩(wěn)定性得到了大幅度的提升,。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）