傾向乘坐空間 比亞迪宋七座版底盤揭秘
[汽車之家 底盤解析] 在本屆上海車展上,，比亞迪正式發(fā)布了旗下全新MPV車型——宋七座版,。按照慣性思維,，宋七座版應(yīng)該與之前上市的比亞迪宋（城市SUV）有一定的淵源,，令人驚訝的是這兩輛車在外觀方面風(fēng)格差異非常大,，那么底盤方面也會有區(qū)別嗎？
很多MPV車型最注重的是內(nèi)部空間和乘坐舒適性,，所以在底盤懸架設(shè)計方面會向這兩項靠攏,。從《大同小異比亞迪宋和東南DX7底盤對比》這篇文章可以得知，比亞迪宋后懸架是多連桿式后獨立懸架,，但此次發(fā)布的宋七座版后懸架是扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架,。
前懸架：麥弗遜式獨立懸架
比亞迪宋七座版前懸架采用麥弗遜式前懸架，在結(jié)構(gòu)方面不僅與宋相同,，而且在細節(jié)方面也大同小異,，這與現(xiàn)在同平臺造車的理念密不可分。
后懸架：扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架
既然比亞迪宋7座版是一款MPV車型,，所以第三排乘坐空間就得考慮周全，這就意味著后懸架及備胎等方面的布局就要做出調(diào)整,。相比廣泛使用的多連桿后懸架,，扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架在占用空間方面有著很大的優(yōu)勢，這樣就能為第三排座椅布局留有很大余地,，這也就是很多MPV車型選擇此種懸架的原因,。
底盤細節(jié)：采用全框式副車架
前副車架方面，比亞迪宋七座版采用全框式副車架的結(jié)構(gòu)形式,。全框式副車架相對于非全框式副車架來說,，在受到正面碰撞的時候,，沖擊力能分散到副車架上，保護乘員艙,。
總結(jié)：
目前,，國內(nèi)市場上7座家用MPV可選擇的車型并不多，比亞迪宋七座版正好順應(yīng)這部分市場需求,。目前消費者的購車需求已經(jīng)趨于理性,，對MPV車型在懸架方面做到“夠用”就好，宋七座版的懸架配置符合家用需求,，至于具體的駕駛及乘坐感受,，感興趣的朋友請持續(xù)關(guān)注我們后期的試駕文章。（文/圖 汽車之家 杜雷）
文章標簽：
底盤解析
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
宋MAX相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進入宋MAX論壇>
- 宋max21款，我的改車經(jīng)歷,，更換dlin...02月12日
- 比亞迪的車質(zhì)量堪憂,，12月04日
- 我之前的車也是宋 MAX2022年換的插電...11月20日
- 【七保作業(yè)】比亞迪宋MAX2018款1.5T...11月16日
- 宋max5萬6千公里換火花塞11月12日
- 比亞迪宋max六座改七座11月09日
- 比亞迪宋max六座的車 買啦一對七座的...10月30日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗,？0回答
- 貼膜應(yīng)該如何選擇,？0回答
- 機油應(yīng)該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應(yīng)該怎么辦,？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：