[汽車之家 設(shè)計解碼]  提到凱迪拉克的家族化特征,，大家肯定會想到鉆石般鋒利的切割線條和較為前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,，以及內(nèi)飾的那種傳統(tǒng)美式豪華——無處不在的皮革和實木所營造的豪華氛圍。如今,，距離當年第一款“鉆石切割”概念的凱迪拉克Sixteen面世已超過了十年,，而凱迪拉克也在嘗試著對設(shè)計語言進行適當?shù)母淖儭?/p>

　　在全球設(shè)計總監(jiān)Andrew Smith的眼中，凱迪拉克是一個能夠代表美國的豪華品牌,，而作為一個澳大利亞人,，如何帶領(lǐng)和把握這個美式豪華車的設(shè)計風(fēng)格，對他來說無疑是個不小的挑戰(zhàn),。前輩所推出的“鉆石切割”在現(xiàn)在已經(jīng)深入人心,，如何突破這個經(jīng)典的設(shè)計則是放在Andrew面前需要首先解決的問題，而Escala概念車則是他給出的答案,。

- 細微的變化

　　從凱迪拉克Escala的身上我們不會找到像它的前輩那樣那么凌厲的鉆石切割線條,，而這正是Andrew作出的改變之一——讓凱迪拉克在原有的鉆石切割線條的基礎(chǔ)上擁有了更多的曲面設(shè)計。這樣的變化在Andrew看來會使得車輛看起來更加立體更加真實,，而在我看來會讓凱迪拉克不再那么咄咄逼人,，更有親和力。

　　前大燈的變化也值得注意，因為在最近十年的凱迪拉克車型中,，大燈的造型大多都是采用從上到下的豎直排列,，而在Escala身上則變成了橫置排列。這樣的改變其實在凱迪拉克CT6和XT5上已經(jīng)可以找到一部分痕跡,，因為這兩款車的前大燈都向中網(wǎng)部分進行了延展,，只是在Escala上這樣的特征更為明顯。

　　最為明顯的變化要數(shù)前臉的中網(wǎng)部分了,，與目前凱迪拉克所有車型中網(wǎng)內(nèi)部使用橫格柵的形式所不同的是,，Escala的中網(wǎng)內(nèi)部采用了類似于三維點陣式格柵，而放大格柵你會發(fā)現(xiàn)每個點陣的形狀都特別像凱迪拉克品牌LOGO的盾形,。這樣的設(shè)計形式我們不會陌生,，在另一個美式豪華品牌林肯的前格柵處，也能找到相似的設(shè)計,。

　　此外,，金屬電鍍線條不像現(xiàn)款車型那樣將整個中網(wǎng)全部勾出，而是只勾勒出下半部分的邊緣,，結(jié)合更改了樣式的中網(wǎng)后,，整體效果看起來相當精致，令整個Escala非常具有時代感,。Andrew本人對這個新式的中網(wǎng)設(shè)計語言也相當?shù)南矚g,，雖然他表示未來的凱迪拉克家族化設(shè)計是否會包含這樣的中網(wǎng)設(shè)計還不好說，但就他對此的欣賞,，我相信在不久的將來我們就會在凱迪拉克的量產(chǎn)車上找到這樣的中網(wǎng)設(shè)計,。

- 新的設(shè)計理念

　　作為一款大型豪華車，凱迪拉克Escala罕見的采用了掀背式的造型,，令整車看起來相當?shù)膭痈�,。與此同時無框式車門的采用也進一步的給人一種“我很運動”的感覺。雖然Andrew說掀背式的造型出自他本人的喜好,，但其實在Escala上的這種設(shè)計也正是凱迪拉克新的設(shè)計理念的表現(xiàn),。

　　在交談中Andrew多次提到了Performance和Passion這兩個單詞，從字面上來看就是性能和激情,，而用凱迪拉克官方的中文解釋則叫做“風(fēng)范”,。Andrew希望在凱迪拉克未來的設(shè)計中，能夠讓人看起來感覺更加的富有激情,，與寶馬給人的動感所不同,，凱迪拉克希望他們的車型能夠給人一種更加運動的感覺，讓人看到它就有駕駛的欲望,。

　　當然,，作為美國總統(tǒng)的座駕,，凱迪拉克的設(shè)計理念在更加富有激情的同時，也需要有美式豪華車所擁有的舒適大氣和優(yōu)雅的氣質(zhì),，那么如何才能將二者綜合起來呢？寶馬通過M套件來讓車型在外觀產(chǎn)生細微的區(qū)別,，而Andrew表示未來凱迪拉克也不排除通過這種方式讓一部分車型保持傳統(tǒng),，而另一部分車型則更具激情。

- 致敬曾經(jīng)的經(jīng)典

　　作為一個擁有115年歷史的品牌,，在凱迪拉克新的旗艦車型Escala的身上不僅能找到品牌設(shè)計的新理念,，還能發(fā)現(xiàn)它致敬經(jīng)典的一面。隱藏式B柱的設(shè)計,，能夠讓人聯(lián)想到上世紀50年代的凱迪拉克DeVille Coupe,，而在上世紀40年代凱迪拉克Sedanette上所能看到的車頂線條以平緩的弧線向后延展的形式，如今也在Escala上得以重現(xiàn),。

總結(jié)：

　　自2013年接過凱迪拉克全球設(shè)計總監(jiān)的職位后,，Andrew Smith在不斷的嘗試將凱迪拉克自本世紀初所推出的設(shè)計理念進行改變，從CT6到XT5,，我們能夠從大燈形狀看出明顯的變化,，而旗艦車型Escala的推出，不僅對設(shè)計語言進行了重新的演繹,，更暗示著凱迪拉克在未來有望推出大型豪華旗艦量產(chǎn)車,。在鉆石切割上進行升華，同時又對凱迪拉克品牌的經(jīng)典進行致敬,，Escala讓我們看到了凱迪拉克未來的趨勢,，更運動更激情，又不失美式豪華車的風(fēng)范,，我很期待看到Escala上的具體細節(jié)未來出現(xiàn)在量產(chǎn)車上的樣子,，你呢？（文/圖 汽車之家 苗帥）