長安在意大利與日本設(shè)立的研發(fā)中心在職能上并無過多區(qū)別,,不過土地面積等原因,,使得日本設(shè)計中心更加偏向精細化的設(shè)計工作。作為與使用者接觸時間最長的部分,,內(nèi)飾設(shè)計的重擔就放在了日本設(shè)計中心開發(fā)團隊的肩上,。
■ 沒有定式的開始
與外觀設(shè)計類似,內(nèi)飾部分的起點也來自設(shè)計師的頭腦風暴,。外部造型定下主基調(diào)后,,內(nèi)飾部分需要保持統(tǒng)一的感覺。保持美觀的同時,,更重要的是滿足使用需求,。除此以外,面對日益挑剔的消費者,,在成本有限的情況下,,盡可能多的營造質(zhì)感。
中國有句老話叫一方水土養(yǎng)一方人,,南歐暖陽照射下的意大利人處理事情的方法大多十分隨性,。而在資源有限的日本,發(fā)揮材料,、事物的最大效能的理念早已融入在大和民族人民的血液中,。在有限的內(nèi)部空間中營造寬敞的視覺效果,挖空心思設(shè)置儲物格,、通過機構(gòu)實現(xiàn)一處多用等等設(shè)計方法是日本設(shè)計師最擅長的部分,。
根據(jù)不同國家設(shè)計師擅長的部分,給予不同的任務(wù),,這樣統(tǒng)籌安排是發(fā)揮人員最大效能的最佳方法,。當然,,這并不意味著日本設(shè)計團隊創(chuàng)新能力欠缺,與之相反的是,,很多時候設(shè)計師頭腦風暴出多個方案后,,要殘忍的在其中選擇出一個獲勝者。
作為整個內(nèi)飾項目開發(fā)的原點,,設(shè)計師呈現(xiàn)出的草圖將指引日后整個項目開發(fā)的走向,,作為整個項目的根基,讓內(nèi)飾符合外觀設(shè)計風格的同時,,還需保留品牌過往設(shè)計精髓,。這個從最開始的階段,就嚴苛控制品質(zhì)的態(tài)度與日式料理中十分注重食材新鮮度有異曲同工之妙,。這就像已被烹飪界認可的壽司之神,,仍堅持每天早起,親自前往筑底市場挑選最優(yōu)質(zhì)的食材,。從源頭開始,,對細節(jié)逐一把控的態(tài)度正是匠人精神最基本的體現(xiàn)。
對內(nèi)飾設(shè)計師而言,,工作難點不僅在于塑造一個奪目的形態(tài),,更重要的是為產(chǎn)品塑造一種獨特的“味道”。對車輛真正的使用者而言,,外觀僅是驚鴻一瞥的主角,。打開車門,長時間接觸的內(nèi)飾部分是最終在他們心中刻畫出品牌形象的關(guān)鍵,。想要建立一套富有品牌特點的設(shè)計語言,需要時間進行打磨,。
設(shè)計的工作看起來更多時候需要的是天賦,、靈感,不可否認的是這兩者確實能夠使一個新手更快入門,,但汽車這個消費品與藝術(shù)品不同,,設(shè)計階段需要換位思考,揣摩用車人的需求,,想要得到使用者的肯定,,需要執(zhí)筆者花費大量時間反復思考。無論是鐵匠鋪的學徒,,還是剛剛走進車企的年輕設(shè)計師,,在相當長的一段時間里,他們都在重復進行基礎(chǔ)性的工作,。熟練技能的同時,,磨礪品行是成為行內(nèi)佼佼者,,以至成為匠人的必經(jīng)之路。當然,,內(nèi)飾工作的開發(fā)僅僅憑借設(shè)計師一人的努力是遠遠不夠的,。
■ 我們是朋友!
相比于追求極致美學的藝術(shù)品,,汽車這個大機器時代工業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)物需要考慮使用便利性,,因此從設(shè)計師手中的草圖到最終交付用戶的產(chǎn)品,需要工程團隊參與進行可行性分析,,并對可能因設(shè)計產(chǎn)生的問題進行糾正,。不過,這并不意味著設(shè)計與工程團隊是沖突的兩方,,相反,,一個優(yōu)秀的工程團隊會盡可能的實現(xiàn)設(shè)計師腦中的藍圖。
設(shè)計師與設(shè)計工程師看起來只有兩字之差,,不過從職責上說他們則涇渭分明,。設(shè)計師負責提供靈感,而設(shè)計工程師更像是幫助設(shè)計師圓夢的綠葉,。優(yōu)秀的設(shè)計并不都適合量產(chǎn),,碰撞安全性、使用便利性以及制造成本這些更加理性的內(nèi)容需要設(shè)計工程師進行把控,。
利用自己的專業(yè)知識,,推進整個項目,使其最終取得成功是我們在對話中最常聽到的話語,。每個項目組成員在發(fā)揮自己長處的同時,,使整個方案不斷貼近量產(chǎn)化。成為整個制造環(huán)節(jié)中不可或缺的一部分,,而非環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵人物這樣的態(tài)度與為壽司之神提供最好的海鮮,,最飽滿大米的商鋪一樣,他們?yōu)樽约菏且环肿佣械礁蓜攀恪?/p>
以擋把細節(jié)為例,,希望造型符合整體風格的情況下,,盡可能的具有特色是設(shè)計師腦中的夢想,但銳利的造型是否便于推拉換擋,?金屬與皮革銜接的設(shè)計是否會造成加工困難,?設(shè)計中提及的發(fā)光訴求現(xiàn)階段技術(shù)能夠達到?這些效果圖上沒有注明的問題需要雙方進行溝通,。
對于設(shè)計師而言,,設(shè)計圖是他們工作的起點,也是整個項目的開端,。內(nèi)飾工程團隊會利用自身專業(yè)知識,,參與修正方案,。理解量產(chǎn)化碰到的問題,并且明確設(shè)計中不可動搖的原點,,學會適當讓步才是一名優(yōu)秀設(shè)計師應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng),。
對設(shè)計工程師而言,阻礙設(shè)計方案最終量產(chǎn)的小麻煩絕不僅是成本因素,,如何通過嚴苛法規(guī)要求,,怎樣確保使用時各個部件不發(fā)生相互干涉等問題都需要一一擊破。在內(nèi)飾設(shè)計中,,相關(guān)零部件升高,、降低、前移,、后挪幾毫米都會產(chǎn)生連鎖反應(yīng),。但在方案的修正過程中,他們的努力目標仍舊是希望最大化的延續(xù)設(shè)計圖中的方案,。不同團隊間不因?qū)I(yè)各異而獨自堅持,,而是向著統(tǒng)一的終點邁進。
無論是鉛筆手繪,,還是使用電腦軟件,,設(shè)計藍圖更多的是平面化的展示。滿足日漸挑剔消費者需求的,,還有更深層次的質(zhì)感,,但這部分內(nèi)容設(shè)計師無法通過畫筆展現(xiàn),這個范疇的需求則需要設(shè)計工程團隊通過技術(shù)實現(xiàn),。
營造質(zhì)感不僅僅是材料上的改進,,細節(jié)之處的用心會逐漸給使用者留下深刻的印象。在現(xiàn)代汽車的設(shè)計中,,阻尼的應(yīng)用必不可少,。某種程度上講,這也是營造品牌形象的一部分,。很多時候,競爭對手的表現(xiàn)也值得仔細研究,。
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