不看顏值看實(shí)力成都車展新車裙底解析

常慶林

2017年08月29日 00:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家底盤解析] 2017成都車展（第二十屆）正在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心如火如荼地舉行,。本屆成都車展上首發(fā)和上市的新車相比往屆有過之而無不及,，可以看出各廠商對(duì)成都車展的重視,。成都車展新車的實(shí)拍和空間體驗(yàn)已告一段落，今天我們要為大家呈現(xiàn)的是幾款底盤此前未曝光車型的“裙底”風(fēng)光,。首先,，我們來看看兩款轎車的底盤，它們分別是北京現(xiàn)代全新瑞納和廣汽謳歌TLX-L,。

● 北京現(xiàn)代全新瑞納

　　北京現(xiàn)代全新瑞納在本屆成都車展上正式預(yù)售,。曾經(jīng)上市5年銷量突破百萬的瑞納車型為北京現(xiàn)代小型車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位奠定了良好的基礎(chǔ)，究竟它的換代車型在底盤設(shè)計(jì)上有沒有改變呢,？下面我們一起來看看,。

　　全新瑞納采用了麥弗遜式前懸架和扭轉(zhuǎn)梁式后懸架，其后懸架減振器布置方式與常見的扭轉(zhuǎn)梁式后懸架有所不同,，也是該車懸架系統(tǒng)的最大特點(diǎn),。新車底盤做工處于同級(jí)車型的平均水平。

● 廣汽謳歌謳歌TLX-L

　　TLX-L是繼CDX以后的第二款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的謳歌品牌車型,。這款新車為了更好地迎合中國市場,，TLX-L采用了軸距加長的設(shè)計(jì)。新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年12月上市,。下面我們先來看看這款國產(chǎn)TLX-L的底盤有何特點(diǎn),。

　　TLX-L作為一款高端中型車，其后懸架采用的PAWS后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是其底盤的一大特點(diǎn),。本田新近上市的冠道和CR-V這兩款車型在懸架系統(tǒng)上較多地采用質(zhì)量輕,、強(qiáng)度高的鋁合金鑄件，相比起來,，這款謳歌TLX-L的懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)和用料似乎顯得有些保守,。

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評(píng)測編輯-梁�,。�	新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心,，特別像瑞納這樣針對(duì)年輕市場的小型車，而其他方面都中規(guī)中矩,，家用挺合適,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場，無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群,，與對(duì)手相比它的價(jià)格不算低,，如果純家用的話1.4升版本夠了。
評(píng)測編輯-羅浩：	這也是一款各方面都很均衡的家用車,，標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量，標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型,，它必然獲得中國消費(fèi)者的青睞,。

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評(píng)測編輯-孟慶嘉：	我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的,，瑞納算是其中一個(gè)很好的成品,，外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代，年輕且實(shí)用,，后備箱足夠大,，內(nèi)部空間也很到位，這就夠了,。配置以及動(dòng)力方面和競品相比沒有什么差距,，看來現(xiàn)在的韓國車越做越成熟，也越發(fā)的聰明,，特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>
評(píng)測編輯-梁�,。�	瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車，所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功,，開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn),，但也算是比較舒服,，再加上不錯(cuò)的油耗成績，算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋€(gè)不錯(cuò)的選擇了,。
評(píng)測編輯-羅浩：	瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形,，性能方面表現(xiàn)非常均衡，沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì),，一切以滿足家用需求為主,，經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn)，如果我有10萬元買車預(yù)算的話,，一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一,。

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