[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  估計(jì)大家都看過(guò)《變形金剛5：最后的騎士》了，有網(wǎng)友的觀后感是：“好像逛了一遍鐵匠鋪,�,！贝_實(shí)，電影的每一幀好像都在表達(dá)美國(guó)人對(duì)這種機(jī)械味道的癡迷,。他們對(duì)未來(lái)汽車的思考在電影中也有所體現(xiàn),，這樣來(lái)看雪佛蘭FNR-X似乎比“大黃蜂”更像是從美國(guó)科幻電影里走出來(lái)的，然而你知道嗎,？這款全新的概念車居然是由中國(guó)人來(lái)主導(dǎo)設(shè)計(jì)的,！它又預(yù)示著什么呢？

● 由中國(guó)設(shè)計(jì)師主導(dǎo)的美國(guó)品牌概念車

　　一款美國(guó)品牌的概念車為什么要由中國(guó)設(shè)計(jì)師來(lái)主導(dǎo)設(shè)計(jì)呢,？這應(yīng)該是很多人最先疑惑的,。這需要先從泛亞汽車技術(shù)中心的背景聊起，其是由通用集團(tuán)與上汽集團(tuán)聯(lián)合建立,，當(dāng)中的汽車設(shè)計(jì)部門為通用全球貢獻(xiàn)著力量,。曹敏，正是這個(gè)部門的前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān),。他從1998年加入泛亞,，19年的從業(yè)經(jīng)歷讓他從一名普通的設(shè)計(jì)師上升到了總監(jiān)級(jí)別，如今已經(jīng)算是這個(gè)行業(yè)的老前輩了,。

　　相比先前的FNR概念車,，這款FNR-X更像是一款量產(chǎn)車，雪佛蘭將其定位于一款跨界車型,，有著動(dòng)感的車身姿態(tài),，同時(shí)也具備SUV的通過(guò)性。其實(shí)目前市場(chǎng)中早已有了這樣的例子,，如寶馬的X4、X6,，馬自達(dá)的CX-4,、奔馳的GLA以及即將國(guó)產(chǎn)化的三菱Eclipse Cross等等。

　　相比其它品牌來(lái)說(shuō),，雪佛蘭有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，硬朗的車身線條很容易讓你聯(lián)想到變形金剛里的機(jī)器人,。即便如此，在雪佛蘭的車型上幾乎很少出現(xiàn)仿生設(shè)計(jì),，仿生設(shè)計(jì)是如今非常流行的汽車設(shè)計(jì)理念,，它能為汽車賦予更加鮮活的生命力，讓其不再單單是一款冷冰冰的鋼鐵機(jī)器,。換個(gè)角度說(shuō),，雪佛蘭的設(shè)計(jì)是不是沒(méi)有生命力呢？

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了哪些趨勢(shì),？

　　當(dāng)然,，這種設(shè)計(jì)理念不只體現(xiàn)在外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也一樣遵循,。在今年四月份,，這款雪佛蘭FNR-X概念車就已經(jīng)面世了（想看概念車解讀文章的請(qǐng)點(diǎn)擊這里），只不過(guò)當(dāng)時(shí)沒(méi)有正式公布內(nèi)飾設(shè)計(jì),，因此這次我們主要來(lái)聊聊內(nèi)飾部分,。最近的廣州車展上，在泛亞設(shè)計(jì)總監(jiān)曹敏的一聲令下,，F(xiàn)NR-X的對(duì)開門緩慢打開,，其內(nèi)飾面紗終于揭曉。

　　 在內(nèi)飾沒(méi)有揭曉之前,，我曾猜想其車內(nèi)肯定會(huì)讓你有著置身于科幻電影的既視感,，不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看它并沒(méi)有那么不切實(shí)際，很多設(shè)計(jì)甚至現(xiàn)在就可以直接進(jìn)行量產(chǎn)出來(lái),。

　　關(guān)于未來(lái)的量產(chǎn)計(jì)劃,，曹敏沒(méi)有向我們透露更多信息，但相信FNR-X概念車身上一定預(yù)示著什么,。下面我們來(lái)仔細(xì)觀察一下它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。

- 未來(lái)依舊硬朗分明

　　從車身的外觀造型也能看出，雪佛蘭FNR-X依舊堅(jiān)持硬朗的車身線條,，進(jìn)到車內(nèi)其畫風(fēng)也保持了一致,，例如座椅、方向盤,、車內(nèi)后視鏡,、門把手等等都在塑性時(shí)體現(xiàn)了這一點(diǎn)。菱角分明的造型才會(huì)更符合變形金剛酷酷的感覺嘛,！

　　FNR-X的座椅設(shè)計(jì)更加概念化,，讓你坐進(jìn)去立馬有種穿越到下個(gè)世紀(jì)的感覺。它采用輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)考慮到了對(duì)腰部,、肩部和頭部的支撐,，不過(guò)正是由于太概念化了,，所以未來(lái)量產(chǎn)時(shí)肯定會(huì)妥協(xié)成更平庸一些的樣子。

- 未來(lái)屏幕越來(lái)越多,？

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)最重要的部分就是儀表臺(tái)（也常被稱為IP）,。如今越來(lái)越多車型的儀表臺(tái)上出現(xiàn)了大尺寸屏幕，無(wú)論是儀表盤還是中央顯示屏,，尺寸上誰(shuí)都不想占劣勢(shì),。雪佛蘭FNR-X的車內(nèi)也使用了液晶顯示屏，不過(guò)它沒(méi)有拼尺寸,，而采用了“以多勝大”的策略,。

- 氛圍燈設(shè)計(jì)凸顯

　　氛圍燈并不是一個(gè)新鮮玩意，目前很多量產(chǎn)車型都配置了車內(nèi)氛圍燈,，甚至奔馳量產(chǎn)了64色的氛圍燈,。在雪佛蘭FNR-X車內(nèi)上也會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)趨勢(shì)，不同的是它將氛圍燈應(yīng)用的更加廣泛,，儀表臺(tái),、車頂、地板,、門把手等位置都有所布置,。相信這不僅僅是讓概念車看起來(lái)更炫酷，未來(lái)雪佛蘭也應(yīng)該會(huì)在這方面多下一些功夫,。

　　加裝氛圍燈并不難,，關(guān)鍵是如何擺脫“汽配城范”，體現(xiàn)出精致的美感,。因此,，F(xiàn)NR-X的車內(nèi)氛圍燈看起來(lái)設(shè)計(jì)得非常纖細(xì)。另外,，為了呼應(yīng)這款概念車擁有的運(yùn)動(dòng),、普通兩種駕駛模式，在不同模式下的氛圍燈顏色也會(huì)有所區(qū)別,。

● 總結(jié)：

　　相比大多數(shù)剛剛建立起成熟設(shè)計(jì)體系的中國(guó)品牌車企來(lái)說(shuō),，老牌廠商的優(yōu)勢(shì)在于他們有著更長(zhǎng)久的品牌積淀，造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言也更加成熟,、穩(wěn)定,。從雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)來(lái)看，依然符合品牌的硬朗風(fēng)格,。另外,，為了順應(yīng)未來(lái)趨勢(shì)，更加凸顯了液晶屏幕設(shè)計(jì)和車內(nèi)的氛圍燈設(shè)計(jì),，這些很可能在未來(lái)的科魯茲,、邁銳寶以及探界者等雪佛蘭車型上體現(xiàn)出來(lái)。（文/圖 汽車之家 夏志猛）

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