無功無過的選擇廣汽傳祺GA4底盤解析

郭楓

2018年01月17日 21:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家底盤解析] 廣汽傳祺作為唯一一個中國品牌車企參加了2018北美車展,，這也是他們第三次參加這個位于美國的國際車展,，此前分別是2015年和2017年,。在本屆車展上,，廣汽傳祺全球首發(fā)了旗下新車——廣汽傳祺GA4,。

　　廣汽傳祺近年來在SUV市場方面做得很不錯，如您一定熟知的GS8,、GS4等車型,，而GA4的出現則是為了打開A級車市場,，拓寬傳祺在家轎車上的市場份額，并且給予了它月銷量過萬的厚望,。

　　想要讓GA4在緊湊級家轎上具有競爭力,，那么價格和配置是最為重要的兩個方面，換句話說就是要讓它有性價比,。而利用成熟的底盤來控制成本,，從而達到提升性價比，是這個級別車型普遍運用的手段之一,。

前懸架為麥弗遜式結構

　　對于一個“走量”的車型來說,，其實對于底盤結構的選擇并不多，好用,、低成本是必然要素,。而廣汽傳祺GA4在底盤方面如我們預計一樣，采用了麥弗遜式前懸架,，前懸架下控制臂以及軸承座均采用了鋼制材質,，這與同級同價位車型保持一致。

帶穩(wěn)定桿的后扭轉梁懸架

　　相比于前懸架,，后懸架的設計更能凸顯一輛車的定位和成本,。因此，廣汽傳祺GA4也遵循著自身的定位,，采用了同級車型普遍使用的扭轉梁式后懸架,，這種懸架形式雖然簡單，但是調校得當一樣能夠很好地平衡車輛的舒適性和操控性,。

寫在最后：

　　將一輛在中國上市的新車放在了北美車展上來發(fā)布和上市，可見廣汽傳祺對于GA4寄予的厚望有多高,，作為打開A級車市場,，拓寬傳祺在家轎車上的市場份額的產品，廣汽傳祺知道這個市場需要具有性價比和價格低廉的車型,，因此,，我們就不難理解，廣汽傳祺GA4運用成熟底盤技術的做法,，想要物美且價廉,，就不可能做到面面俱到�,？傮w來說廣汽傳祺GA4的底盤對于它的定位來說無功無過,。（文/汽車之家郭楓圖/汽車之家車展報道團隊）

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傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	38.77米	7.10升
測試文章：均衡之道測試傳祺GA4 200T自動尊貴版
評測編輯-何家榮：	傳祺GA4的動態(tài)性能比較均衡，易于操控,、駕駛輕松的特點適合定位人群的購買需求,。如果將設計、車內空間,、用料做工,、車內配置以及售價結合動態(tài)性能來分析，它的綜合表現達到了比較均衡的狀態(tài),，沒有明顯的短板拖了后腿,。以目前市場的情況來分析，它是一款值得推薦的中國品牌緊湊型車,。
評測編輯-王子平：	GA4有顏值也有配置,，動力組合也是最能博得好感的渦輪增壓發(fā)動機+6AT，牌面上競爭力確實不錯,。實際開起來也沒有怎么讓人失望,，最突出的是懸架表現，彈跳動作利索,。
評測編輯-梁海文：	以家用車的的標準來看,，傳祺GA4的在我們的測試中各項成績都不錯,，性能表現相比同級別和同價位的競品有優(yōu)勢。其操控表現給我的印象比較深一點,，底盤夠扎實,，轉向也比較精準，短板在于變速箱降擋速度稍有欠缺,，但瑕不掩瑜,，整體表現還是很均衡的。

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