[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  2018年的車市注定是熱鬧的一年,，在眾多消費(fèi)者用車需求不斷升級(jí)的當(dāng)下,，車企們紛紛拿出新產(chǎn)品來適應(yīng)市場(chǎng)更新也更高的需求,，奇瑞的全新子品牌捷途就在這樣的情況下與大家見面了,。今天我們就與大家一起走進(jìn)這款車,，看看這款車的設(shè)計(jì)如何,。

● 偏向內(nèi)斂的外觀設(shè)計(jì)

　　捷途X70的定位是年輕人或二胎家庭，從它公布的7.3萬元到12.4萬元的預(yù)售價(jià)格來看,，這款車相比榮威MARVEL X或是WEY VV7這一類主打精品系列的車型而言,，它的定位則要明顯低很多。作為這個(gè)品牌推出的首款車型,，我們也能從這臺(tái)車的定價(jià)和設(shè)計(jì)思路上看到這個(gè)品牌和奇瑞車型上定位的不同,。

　　林海波是捷途X70的主設(shè)計(jì)師，得益于奇瑞的全球化布局,，他的團(tuán)隊(duì)在捷途X70設(shè)計(jì)之初,，就與北美和奇瑞自有的設(shè)計(jì)體系協(xié)同工作形成了一支具有國(guó)際化思路的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。而具體到捷途X70的設(shè)計(jì)上,，林海波的團(tuán)隊(duì)以徽派建筑元素為基礎(chǔ),，通過對(duì)建筑的抽象化延展來奠定這款車的設(shè)計(jì)基調(diào),。與目前中國(guó)品牌車企發(fā)布的高端子品牌不同,，捷途這款車的最初定位就是打造一款高性價(jià)比車型,。所以如何在有限的經(jīng)費(fèi)中打造出一款設(shè)計(jì)過硬的車型就成了一個(gè)迫切需要解決的問題。

　　最終,，設(shè)計(jì)師以建筑美學(xué)與工業(yè)設(shè)計(jì)感相結(jié)合的方式對(duì)這款車的外觀進(jìn)行了設(shè)計(jì),。可能大多數(shù)人和我一樣對(duì)建筑流派所知不多,，不過這款車的造型同奇瑞目前在售的車型都有很大的不同,，展現(xiàn)出了一種偏向內(nèi)斂而不失年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得一提的是,，其實(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也比較偏向于這種中庸的外觀設(shè)計(jì),，從我們剛剛完成調(diào)查的>>2018年上半年熱銷SUV/轎車/MPV排行榜<<中也能看出一些端倪。

　　可以看到,，在今年上半年銷量排名前10的SUV中,，除寶駿510外，絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)都偏向于保守,，如哈弗H6,、途觀L、博越以及傳祺GS4等車型都沒有使用太多激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素,。

　　捷途X70的車頭造型并不張揚(yáng),，這一點(diǎn)上與當(dāng)下不少設(shè)計(jì)顯得頗為夸張的中國(guó)品牌產(chǎn)品不同。這樣的設(shè)計(jì)雖然可能會(huì)失去那部分追求標(biāo)新立異的消費(fèi)者,，但內(nèi)斂不少的前臉卻能迎合更多普羅大眾的口味,。在我看來作為一個(gè)全新品牌的首款車型，“規(guī)矩”一點(diǎn)并不是壞事,。

　　設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為這款車營(yíng)造出了非常流暢的側(cè)面輪廓,。A柱后移、車頂?shù)木€條從前往后逐漸下壓,，加上較小的側(cè)窗和上挑的腰線營(yíng)造出硬朗并且向前俯沖的姿態(tài),。拋開那些讓人頭暈的藝術(shù)詞匯，捷途X70讓駕駛艙在視覺上更靠后,，營(yíng)造出了類似后驅(qū)車的車身比例,，看著更運(yùn)動(dòng)。 

　　與流暢的側(cè)面輪廓相比,，設(shè)計(jì)師為捷途X70打造了一個(gè)頗為飽滿的車尾,，加上后背廂的開口輪廓線它的車尾從正后方看顯得有些厚，不如它的前臉以及車身側(cè)面來的有設(shè)計(jì)感,。不過這也是在設(shè)計(jì)和功能上折中的結(jié)果,，畢竟這款車在未來還將推出7座版本,，為了給車內(nèi)乘客尤其是第三排乘客預(yù)留足夠的頭部空間。因?yàn)槿粢屲囄诧@得更加動(dòng)感有活力,，普遍的做法是將車頂?shù)木€條下壓,，這樣勢(shì)必會(huì)對(duì)第三排乘客的乘坐空間造成影響。

● 力求營(yíng)造檔次感的內(nèi)飾

　　與這款車的外觀設(shè)計(jì)一樣,，第一眼看去捷途X70的內(nèi)飾并不能帶給你多么強(qiáng)烈的視覺沖擊或是驚喜的感覺,。總體來說它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)潔,，而后通過裝飾條和環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)來營(yíng)造一種具有舒適感的寬大空間,。

　　中控屏的設(shè)計(jì)靈感來源于四合院的天井，其實(shí)拋開千人千面的設(shè)計(jì)靈感不談,。在我看來它們與同級(jí)別對(duì)手相比勝在讀數(shù)清晰,、易于操作上：沒有繁復(fù)而無用的動(dòng)態(tài)效果，做了減法之后的操作回饋更直接也更容易讓人快速上手,。而且說到中控屏,，其實(shí)捷途X70的10英寸屏幕不算特別大。但設(shè)計(jì)師通過將中控屏與空調(diào)出風(fēng)口以及控制按鍵等區(qū)域融合,，并在它們外面加上了一圈鍍鉻裝飾來強(qiáng)調(diào)這一區(qū)域的整體性,，從效果來說起到了放大中控屏幕視覺尺寸的作用。

● 全文總結(jié)：

　　在我看來捷途X70作為一個(gè)全新品牌推出的第一款車型,，我們?cè)谶@款車上看不到多少所謂“激進(jìn)”或是帶有“未來感”的設(shè)計(jì)元素,，這就是一款規(guī)規(guī)矩矩、中規(guī)中矩的車型,。我們國(guó)家有句老話叫“從心所欲,，不逾矩”，我認(rèn)為在汽車的造型設(shè)計(jì)上也應(yīng)當(dāng)如此,。先把基礎(chǔ)打牢,、拋開天馬行空的想象把基本功做扎實(shí)了，就是“不逾矩”,。在這個(gè)基礎(chǔ)上再去隨心所欲的發(fā)揮,，這才是中國(guó)品牌汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)該走的路。捷途X70就是這樣的例子,，它并不以?shī)Z人眼球?yàn)槟康�,，即使初次與這款車接觸，也能給人一種“猶如故人歸”的踏實(shí)感,。而且參考它7萬元-12萬元力求走量的預(yù)售價(jià)格來看,，究竟是要討好一小部分追求前衛(wèi)的消費(fèi)者還是要擁抱務(wù)實(shí)的大多數(shù)，答案是顯而易見的,。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）

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