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論一個性感坐姿的重要性:被忽視的H點
冷曉陽
冷曉陽
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-09-14 06:00
關(guān)注

[汽車之家 技術(shù)] 為什么有的SUV看起來很大,但實際空間體驗卻不怎么樣,,為什么某些小鋼炮造型低矮卻依然有不錯的空間,,這些看似無厘頭問題的背后都跟一個神秘的點有關(guān),,這就是H點。這篇文章,,我們將從汽車體量感這個話題入手,,聊聊被我們忽視的H點。

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什么是“冷科技”:在汽車發(fā)展的歷史中,,我們發(fā)現(xiàn)有很多被埋藏的冷科技,、冷技術(shù),我們發(fā)現(xiàn)無法僅僅寄托于汽車公司的宣傳,,所以我們必須做點什么,。比如,在這里給大家推薦小眾且B格的冷知識,,有趣好玩的任何與出行交通有關(guān)的產(chǎn)品和科技技術(shù),。

拋磚引玉:體量感

在文章開始,我們不妨來看一組對比,。我們用城市SUV中很有代表性的車型本田CR-V和同平臺的本田思域進行比較,。

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事實上,不同的車型之間,,差異點就在于車輛的乘員艙設計上,。乘員艙設計的好壞直接決定了車輛的內(nèi)部空間組合、產(chǎn)品定義(而H點的布置會對乘員艙設計產(chǎn)生影響),。所以不考慮車型及外觀設計,,單純的去憑借著軸距的表現(xiàn)去推斷車輛的后排空間表現(xiàn),這本身就是不嚴謹?shù)耐茢唷?/p>

實際上,,這樣的例子還有很多,,比如思域和CR-V、銳界和林肯MKZ等,,一般轎車為了保證低風阻設計,,在高度、空間利用等方面都會進行取舍,,他們通常會犧牲一些頭部空間,,作為對比,銳界和CR-V都會有不錯的空間感受,。

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