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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

云音樂(lè)都快過(guò)時(shí)了,?車(chē)內(nèi)音響或?qū)I化

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  [汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)可以說(shuō)跟炸雞配啤酒一樣,,是絕佳搭配,,今日話(huà)題也很輕松,請(qǐng)問(wèn)你的車(chē)上都有什么樣的音樂(lè),?USB還是藍(lán)牙?還是隨時(shí)收聽(tīng)各種在線(xiàn)音樂(lè)資源,?當(dāng)然,,如果你說(shuō)你現(xiàn)在還在聽(tīng)CD,也不是不可以,,說(shuō)明你跟我一樣人未老心已慘……如果聊未來(lái)汽車(chē)上的音響會(huì)有怎樣的發(fā)展,,你能想到什么?

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  自動(dòng)駕駛技術(shù)現(xiàn)在是汽車(chē)圈炙手可熱的話(huà)題,,越來(lái)越多的廠(chǎng)家已經(jīng)把相關(guān)的自動(dòng)化功能投入量產(chǎn),,已經(jīng)保證產(chǎn)品持續(xù)保持新鮮感,然而現(xiàn)階段落地的還是停留在“行駛”本身的大臺(tái)階上,而技術(shù)積累比較雄厚的先驅(qū)車(chē)企,,更多是把目光投向汽車(chē)的“腰部”以上的內(nèi)容,,也就是座艙。

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  其實(shí)在近年來(lái)不少汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)給內(nèi)飾融入了一些本沒(méi)有實(shí)際用途的功能,,比如經(jīng)典的第二代甲殼蟲(chóng)儀表旁的小花瓶,,各種豪華品牌自帶的香水瓶,各種車(chē)內(nèi)氛圍燈,,都是迎合車(chē)內(nèi)成員的心情的產(chǎn)物,,功能性?提升心情就是功能啊,,特別是以后駕駛越來(lái)越簡(jiǎn)單,,甚至是不用駕駛的時(shí)候,這些功能的價(jià)值和需求也會(huì)劇增,。

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幫未來(lái)在車(chē)?yán)餂](méi)事兒干的人類(lèi)動(dòng)腦子

  科技的進(jìn)步是為了人類(lèi)可以更懶的活著這話(huà)算是半個(gè)真理,,準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是把時(shí)間花在更值得做的事情上,我們經(jīng)常在文章里寫(xiě)自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)之后車(chē)?yán)飼?huì)有什么樣的場(chǎng)景和氛圍,,也就是另一個(gè)移動(dòng)居所的概念,,這也為企業(yè)們創(chuàng)造了一個(gè)非常大的腦洞空間,我昨天與一個(gè)你可能不太了解的叫Peachnote的公司進(jìn)行了對(duì)話(huà),,當(dāng)然這不是一個(gè)新創(chuàng)車(chē)企,,他的創(chuàng)始人是一位精神的俄國(guó)的小伙,他創(chuàng)造的東西用現(xiàn)在的眼光看可能比較無(wú)厘頭——可跟著你彈得旋律繼續(xù)下去的自動(dòng)鋼琴,,難道是為了不會(huì)彈琴的人自嗨,?

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乍看確實(shí)跟汽車(chē)沒(méi)什么關(guān)系的創(chuàng)作

  帶自動(dòng)彈奏功能的鋼琴不是什么新科技了,這是100多年前為了文藝土豪們享受高雅氛圍誕生的科技,,Player-Piano,,當(dāng)然那時(shí)候用的是氣壓驅(qū)動(dòng)的,而在百年工業(yè)發(fā)展中一切都變得更出色,,喜歡鋼琴的朋友也一定對(duì)雅馬哈的Disklavier系列有所耳聞,,但回想本質(zhì),其實(shí)是類(lèi)同的,。

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  而上面提到的俄國(guó)的小伙則是在Disklavier自動(dòng)彈奏鋼琴的基礎(chǔ)上,,增加了一個(gè)盒子,即大腦,,融入了更多滿(mǎn)足人類(lèi)的需求,,也就是讓鋼琴除了會(huì)自己彈奏外,還可以根據(jù)人類(lèi)的想法和喜歡,,進(jìn)行自動(dòng)彈奏,,讓自動(dòng)化的工具又多了一點(diǎn)點(diǎn)靈魂感,。

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  我第一次看到這架鋼琴時(shí)候沒(méi)覺(jué)得有什么不同,嘗試著用右手彈了一段小學(xué)生水平的“小星星”,,1-1-5-5-6-6-5,,然后這架鋼琴在“思考”了大約2秒鐘后就繼續(xù)替我彈奏帶有和旋的完整版;然后我又挑釁地嘗試胡亂在鍵盤(pán)上敲了幾個(gè)音節(jié),,居然也反饋出來(lái)了一首我不太熟悉的樂(lè)章,,我問(wèn)這是什么曲,他說(shuō)這是跟你彈奏的最相近的一首曲子,。

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  邏輯是這樣的:如果你彈奏的旋律是規(guī)則且完整的,,那么鋼琴盒子就會(huì)輕松幫你搞定后半程,如果是雜亂無(wú)序的音節(jié),,盒子會(huì)自動(dòng)縮小抓取旋律的范圍,,最終找到那個(gè)最接近某幾個(gè)音符的曲目也。另外這個(gè)盒子除了有儲(chǔ)存樂(lè)譜的功能,,還可以進(jìn)行智能分析進(jìn)行與人的互動(dòng)滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求,,比如你在旁邊用別的樂(lè)器彈奏,鋼琴會(huì)根據(jù)你的節(jié)奏進(jìn)行自動(dòng)伴奏,。


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  想必您一定想問(wèn)這跟汽車(chē)有什么關(guān)系,其實(shí)上面所展示的就是音樂(lè)的AI化場(chǎng)景,,盒子會(huì)自動(dòng)判斷所處環(huán)境,,整合出一首適合這個(gè)環(huán)境的音樂(lè),也就是平時(shí)常說(shuō)的算法,,也可以理解為“聽(tīng)音識(shí)曲”的下一個(gè)時(shí)代,,而這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在大眾汽車(chē)的規(guī)劃中了,剛才提到的俄國(guó)的小伙也是此計(jì)劃中意見(jiàn)領(lǐng)袖之一,。

智能音樂(lè)如何會(huì)成為自動(dòng)駕駛的一部分,?

  過(guò)去,汽車(chē)愛(ài)好者總是用“血管里流淌著汽油”或“引擎聲音是最好的音響”等話(huà)術(shù)盡量將自己與只把車(chē)當(dāng)交通工具的人區(qū)別開(kāi),,這沒(méi)毛病,。不過(guò)用今天的眼光看,這些話(huà)術(shù)安慰的分量貌似越來(lái)越重,,您要開(kāi)個(gè)跑車(chē)沒(méi)話(huà)說(shuō),,不過(guò)面對(duì)越來(lái)越多的小排量、混動(dòng),、PHEV、HEV等產(chǎn)品……我自己家里也有一輛混動(dòng)車(chē)型,,我開(kāi)著它出門(mén)的時(shí)候,,即使地板油,,那個(gè)聲音也說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)也沒(méi)覺(jué)得有什么可享受的。

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  而在大眾汽車(chē)的未來(lái)交通工具藍(lán)圖中,,音樂(lè)則會(huì)從陪伴角色轉(zhuǎn)化為主動(dòng)角色,,音樂(lè)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)匹配!

場(chǎng)景一:當(dāng)激烈駕駛的時(shí)候會(huì)挑出節(jié)奏感強(qiáng)且美好的音樂(lè),;

場(chǎng)景二:平穩(wěn)駕駛的時(shí)候更多選取淡薄的背景音,;

場(chǎng)景三:根據(jù)外界環(huán)境改變音色,比如進(jìn)入隧道時(shí)自動(dòng)增加音量或切成適合的音樂(lè)減輕隧道攏音效果,;

場(chǎng)景四:融入人臉識(shí)別技術(shù),,根據(jù)車(chē)內(nèi)人員的動(dòng)作狀態(tài)自動(dòng)切換背景音。

場(chǎng)景五:當(dāng)車(chē)內(nèi)人員都睡著時(shí)自動(dòng)減小音量切換成小夜曲……

  自動(dòng)駕駛交通真正到來(lái)的時(shí)候,,在常規(guī)的自動(dòng)駕駛硬件基礎(chǔ)上把周邊的功能也進(jìn)行優(yōu)化注定是趨勢(shì),,比如之前很多車(chē)企展示過(guò)的高精地圖和5G通訊加持所產(chǎn)生的功能,抵達(dá)事故地點(diǎn)之前作出提前警告,,到達(dá)十字路口之前提前擴(kuò)大近光燈照射面積等,,車(chē)內(nèi)的音樂(lè)隨著外界道路的變化而變化又未嘗不可?自動(dòng)駕駛時(shí)代改到來(lái)之際,,變的不只是人與車(chē)之間的狀態(tài),,更多的是人與人之間的狀態(tài),你有更多的時(shí)間陪伴家人(或者是陪伴老板……),。

未來(lái)的音樂(lè)都AI化了,?

  以后除了外觀(guān)設(shè)計(jì)師和內(nèi)飾設(shè)計(jì)師,還會(huì)誕生個(gè)音響設(shè)計(jì)師的職位,?這個(gè)音樂(lè)設(shè)計(jì)師都不一定是人類(lèi),,而是可以通過(guò)AI技術(shù)將音樂(lè)融入到汽車(chē)中的智能園丁,谷歌和索尼之前也也透露過(guò)AI和數(shù)字合成類(lèi)的音樂(lè)創(chuàng)作技術(shù),。

  人工智能技術(shù),,目前放眼望去還都是聊得多,落地的少的狀態(tài),,人工智能中的關(guān)鍵詞是學(xué)習(xí),,一向保守的德國(guó)人也表示這項(xiàng)技術(shù)落地的話(huà)1-2年就可以,但真正投入到量產(chǎn)車(chē)型中,,5年的時(shí)間也不為激進(jìn),。說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短,到那個(gè)時(shí)候可能市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又會(huì)出現(xiàn)另一番景色,,誰(shuí)家的車(chē)最聰明,、誰(shuí)家的車(chē)最體貼,誰(shuí)家的車(chē)能睡覺(jué),、誰(shuí)家的車(chē)……當(dāng)然,,最后要說(shuō)的是,,從音樂(lè)是人類(lèi)思想的另一種表達(dá)方式的角度來(lái)說(shuō),AI化是否是一個(gè)合理的方向,,AI創(chuàng)造的音樂(lè)還是否有靈感,?也是一個(gè)值得討論的話(huà)題,人類(lèi)是否真的要放棄一直以來(lái)的精神食糧而變成算法的奴隸,?(文/汽車(chē)之家 汪淼)

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