[汽車之家 概念車圖解] 且不說產(chǎn)品力如何,,斯柯達的造型設(shè)計一直是我比較喜歡的類型,從速派,、新明銳到“柯”字輩的一系列SUV,,在國內(nèi)取得不錯銷量的原因顯然不會是拗口的名字或者“細節(jié)配置”,出色的外觀造型相信才是得到大部分消費者認可的競爭力,。
而在服役了近10年的原斯柯達設(shè)計總監(jiān)Jozef Kabaň在2017年初“跳槽”寶馬之后,,斯柯達在設(shè)計上也面臨著挑戰(zhàn)。時隔一年半,,巴黎車展期間,,斯柯達也是帶來了VISION RS概念車,一方面算是新設(shè)計總監(jiān)Oliver Stefani的一份答卷,,另一方面,,也展示出斯柯達品牌對未來緊湊型車的一些想法和思路,我們不妨一起來看看,。
斯柯達Vision RS上的指紋識別,、心率/血壓監(jiān)測等讓我們看到科技在汽車上新的嘗試,而在歐洲嚴苛的排放法規(guī)和愈演愈烈的“清除”傳統(tǒng)動力汽車的“規(guī)劃”下,,“小鋼炮”這種車型似乎也確實需要換一種模式生存了,,混合動力或者是純電動力,你們能夠接受嗎,?(圖/文 汽車之家 鄭旭 攝/汽車之家巴黎車展前方報道團隊)
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