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緊湊SUV新力量 江鈴福特領界底盤初體驗

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   [汽車之家 底盤解析]  自從江鈴福特進入乘用車市場,,在SUV領域就顯得頗有建樹,比如曾經在珠峰上市的撼路者,。撼路者的出現為喜歡越野的朋友提供了新的選擇,,川藏318線,、好撼團車友會等也說明了這一點,。不過撼路者畢竟是一款硬派的越野車,人們目前更多的需求在城市,,因此一款城市SUV成為了江鈴福特的下一個投入重點,,這就是廣州車展上發(fā)布的江鈴福特——領界。

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○江鈴福特領界:定位緊湊,,同級別強者如云

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○前懸架:老生常談的麥弗遜懸架

  領界作為一款緊湊級城市SUV,,前懸架采用了常見的麥弗遜懸架。麥弗遜懸架結構比較簡單,,同時也能帶來不錯的舒適性,。

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  領界的前懸架結構和材質跟翼虎、上一代�,?怂苟急容^近似,,而玻璃纖維護板的應用也能進一步降低噪音,可以簡單的預測,,這款車應該更注重舒適性,。

○后懸架:采用福特緊湊級車型流傳多年的E型多連桿

  福特領界的后懸架形式也是大家非常熟悉的E型多連桿。這種形式在福特緊湊級車型上應用多年,,在舒適性和運動性上比較均衡,。

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  從后懸架的設計看,領界采用了翼虎相似的底盤設計,,這種方式可以最大化的降低研發(fā)和生產成本,,同時通過調校不同,也可以帶來不同的駕駛感受。

○其他細節(jié)

  看完前后懸架,,我們再來看看底盤還有什么其他亮點,。相比懸架部分,底盤的細節(jié)更能看出一個車企的細膩程度和用心不用心,。

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  編輯點評:從這次領界初體驗來看,,福特領界的底盤功力比較均衡,沒有明顯的短板和不足,,整體構造和福特緊湊級車型保持了高度一致,,從車企角度來說可以有效的控制成本,對于消費者也不是什么壞事,,畢竟這是一套成熟的底盤結構,,而翼虎比較出色的駕駛質感,也讓我對這款車的調校充滿興趣,。(汽車之家 圖/文 冷曉陽)

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文章標簽: 底盤解析
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  • 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    測試文章:硬漢家族的溫情分子 測試江鈴福特領界
    評測編輯-洪冰清:

    我認為這臺車靜態(tài)最大的亮點是這套車機系統(tǒng),,功能全而且好用,。但我不太滿意的是它的動力表現以及對噪音的處理,還有較大的提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    論動力這臺車真的很難讓人滿意,,它就適合佛系著開,。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯的,,而且就這款試駕車而言配置也豐富,,如果把車尾再好好設計設計會更好。

    評測編輯-:

    用料和配置是領界的強項,,它的各項測試成績并不搶眼,,綜合來看,定價還算合理,。

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領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

指導價:16.38萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 140馬力...
變速箱:CVT無級變速