[汽車之家 概念車實(shí)拍] 在本屆日內(nèi)瓦車展上,,北汽集團(tuán)旗下高端新能源汽車品牌ARCFOX進(jìn)行了全球首次品牌發(fā)布,,并帶來了旗下ARCFOX-GT賽道版,、ARCFOX-GT街道版以及首款家族概念車ARCFOX ECF Concept三款車型,。其中ECF Concept作為一款純電動(dòng)SUV概念車,,也將作為品牌在智能化方面的代表,,它將用什么樣方式來向大家證明品牌理念呢,,這里有一些小的細(xì)節(jié)想跟您分享。
● 這些小細(xì)節(jié)你必須知道
◆ 2900mm軸距,,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景交互是ARCFOX ECF Concept的主題,。
◆ 貫穿式中控屏設(shè)計(jì),無實(shí)體按鍵,,打造“無邊界”內(nèi)飾設(shè)計(jì),。
◆ 性能+智能,兩大賦能打造ARCFOX品牌理念,。
外觀上,,ARCFOX ECF Concept的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),取消了傳統(tǒng)后視鏡,,采用了LED燈帶來作為車燈,,同時(shí)配合與前艙蓋進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì)的全封閉中網(wǎng),讓整個(gè)造型看上有很強(qiáng)的整體感,。而關(guān)于車身參數(shù)方面,,2900mm的軸距是其唯一詮釋定位的數(shù)據(jù),目前其它信息官方還未公布,。
前車燈采用的LED燈帶并非是很多概念車上的長(zhǎng)條形,,而且模仿了傳統(tǒng)車燈的大小和形狀。所以我們猜測(cè),,未來在量產(chǎn)車中或許會(huì)重新被傳統(tǒng)車燈組所取代,,如果這樣一想,,未來整體造型設(shè)計(jì)在量產(chǎn)化難度上也并不是很高。
前臉主要吸睛的設(shè)計(jì)元素在于兩個(gè)碩大的導(dǎo)流孔,,從前包圍底部一直上升到車燈下方,,配合整個(gè)前臉造型,像兩條胡須一樣由中網(wǎng)位置向兩側(cè)下垂,。同時(shí)導(dǎo)流孔還采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),,由縱向和橫向兩個(gè)造型完成,增加了層次感,。
在展車上,,車輛采用的是倍耐力(Pirelli)輪胎,型號(hào)為255/35 ZR22,。通過輪胎扁平比以及活塞卡鉗,,能夠看出車輛也同樣強(qiáng)調(diào)著運(yùn)動(dòng)性能屬性。
ARCFOX ECF Concept在車尾同樣使用了目前主流的貫穿式尾燈,,但線條更加細(xì)窄,。而后備廂位置設(shè)計(jì)又比較靠上,從視覺上來看,,整個(gè)尾部擁有一個(gè)三等分的效果,。而最下方放置車牌的位置采用了一個(gè)碩大的顯示板,我們猜測(cè),,未來在量產(chǎn)版上,,顯然這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)是尾部的一個(gè)重要的“削減”,落地的可能性不大,。
在主駕駛側(cè)B柱上,,車輛擁有指紋識(shí)別解決功能,能夠看到在這些細(xì)節(jié)的智能化功能上,,車輛也進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,,或者說這類功能在整個(gè)市場(chǎng)下一代車型中將成為重要的標(biāo)配功能之一。
在外觀上,,ARCFOX ECF Concept并未作出太過于出挑的設(shè)計(jì),,所以對(duì)未來量產(chǎn)化來講也變的更加現(xiàn)實(shí)。從該車目前的外觀狀態(tài)上來看,,其很大可能將定位于一臺(tái)中大型SUV,,而如何將2900mm的軸距發(fā)揮出優(yōu)勢(shì),還是要看艙內(nèi)的設(shè)計(jì)表現(xiàn),。
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差評(píng)理由: