[汽車之家 設(shè)計(jì)解讀]  從未來汽車的發(fā)展方向來講,，電氣化已成為一個(gè)不可逆的趨勢(shì),，越來越多的車企開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力,，這點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)城也是一樣,。他們于去年8月舉行了新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨歐拉品牌發(fā)布會(huì),，歐拉作為長(zhǎng)城的新能源品牌開始被人們所熟悉,。那么,，在第一款車型歐拉iQ之后，為什么要推出R1這么一款車，這款車在設(shè)計(jì)上又有著怎樣的思路呢,？

　　圓,，帶給人飽滿、圓潤(rùn)之感,，圓,，代表著視覺的中心，當(dāng)圓與方碰撞在一起,，又會(huì)擦出怎樣的火花呢,？從整車外觀可以看出，歐拉R1(參數(shù)|詢價(jià))通過將方形和圓形元素結(jié)合在一起,，似乎也與中國(guó)傳統(tǒng)文化中“天地方圓”的理念不謀而合,，為這款車更添了幾分地氣兒和親和感。

　　當(dāng)下的年輕人,，見多了新鮮事物,，對(duì)于審美自然也有了更高的要求。復(fù)古的外觀或許能贏得他們的心,，也能帶來更高的回頭率,，帶來一定的滿足感。但相比外觀,，內(nèi)飾與車主的接觸更加密切,，過度的講求復(fù)古或者超前，不僅會(huì)帶來長(zhǎng)時(shí)間的審美疲勞,，也會(huì)損失相當(dāng)一部分的潛在群體,，在這樣的情況下，如何打造介于個(gè)性與樸實(shí)之間的內(nèi)飾風(fēng)格就成為設(shè)計(jì)師需要考慮的問題,。

　　但或許是出于成本方面的考量,，歐拉R1內(nèi)飾材質(zhì)的選取并不令人滿意，甚至成為了其明顯的短板,，硬塑材質(zhì)的使用帶來了視覺和觸覺上的廉價(jià)感,，這點(diǎn)成為了這款車設(shè)計(jì)中的減分項(xiàng)。

總結(jié)：

　　在歐拉之前,，長(zhǎng)城已經(jīng)推出過C30EV ,，加上WEY P8等車型，在新能源技術(shù)上有了一定的積淀,。而新能源戰(zhàn)略的發(fā)布、歐拉品牌的建立可以看出長(zhǎng)城對(duì)于新能源的重視程度,，歐拉R1的造型設(shè)計(jì)可以讓人眼前一亮,，但是在追求設(shè)計(jì)感之余，在考量成本的同時(shí)如何能夠更多照顧到對(duì)材料等更多細(xì)節(jié)的把控，對(duì)于歐拉甚至長(zhǎng)城來說,，這條路依舊還很長(zhǎng),。（文/圖 汽車之家 王憶斐）

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