[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)]  廣汽傳祺全新GA6在今年4月份的上海車(chē)展上正式亮相,，新車(chē)的尺寸相比現(xiàn)款有所增大,，外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面革新。我們此前已經(jīng)為大家?guī)��?lái)了全新GA6的實(shí)拍文章（傳送門(mén)）,，今天我們要來(lái)聊一下這款車(chē)底盤(pán)和多媒體系統(tǒng),，看看這款車(chē)裙底之下和雙屏之內(nèi)隱藏了怎樣的秘密。

● 一套全新的懸架系統(tǒng)

　　上代GA6的底盤(pán)源自于阿爾法·羅密歐166車(chē)型，采用的是雙叉臂式獨(dú)立前懸架+多連桿式獨(dú)立后懸架的組合,。

　　全新GA6采用了麥弗遜式前懸架,，這種懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、部件少,，通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)能夠有效降低簧下質(zhì)量,，從而提升懸架系統(tǒng)的響應(yīng)，提升車(chē)輛操控性能,。上代GA6上的雙叉臂式前懸架雖然在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上相比麥弗遜式前懸架在承擔(dān)側(cè)向載荷方面有一定優(yōu)勢(shì),，但相對(duì)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也使其整體重量更大，不利于懸架系統(tǒng)的輕量化,。而且雙叉臂式前懸架結(jié)構(gòu)相比麥弗遜式前懸架復(fù)雜,，后期維修養(yǎng)護(hù)方面的成本也會(huì)更高一些。

　　這種提升車(chē)輛行駛質(zhì)感的設(shè)計(jì)此前只在豪華級(jí)別車(chē)型上采用,，現(xiàn)在慢慢地在十多萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型上出現(xiàn)了,，這是技術(shù)進(jìn)步為普通消費(fèi)者帶來(lái)的福利。

　　底盤(pán)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面,，全新GA6的底盤(pán)設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板以及車(chē)身下護(hù)板,，這些護(hù)板能夠讓整個(gè)底盤(pán)變得更平整，有利于讓氣流更順暢地流過(guò)車(chē)輛底部,，從而降低整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),，降低風(fēng)阻系數(shù)有利于降低油耗水平。

　　隨著油耗排放法規(guī)進(jìn)一步升級(jí),，現(xiàn)在不少售價(jià)在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的中國(guó)品牌車(chē)型,，其底盤(pán)都會(huì)通過(guò)鋪設(shè)護(hù)板來(lái)提高平整度，這樣做的目的主要是通過(guò)降低整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)來(lái)降低油耗水平,。

　　底盤(pán)細(xì)節(jié)方面,，全新GA6前后輪拱內(nèi)側(cè)都鋪設(shè)了覆蓋面積較大的護(hù)板。前輪拱護(hù)板為樹(shù)脂材質(zhì),，后輪拱護(hù)板為玻璃纖維材質(zhì),。相比樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板，玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板有利于降低護(hù)板受到沙石打擊時(shí)發(fā)出的噪音,。后輪拱靠近乘員艙后排位置,，其噪音容易被后排乘員覺(jué)察到，在后輪拱鋪設(shè)玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板能夠優(yōu)化乘員艙后部的隔音性能,。

　　全新GA6官方100-0km/h制動(dòng)成績(jī)?yōu)?5.45米,，這在同級(jí)別車(chē)型中算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了。博世最新9.3版本的ESP電子穩(wěn)定程序,、大陸的真空制動(dòng)助力器,、ITT的剎車(chē)片以及米其林PRIMACY 4ST輪胎是新車(chē)取得優(yōu)秀制動(dòng)成績(jī)的硬件因素,；廣汽制動(dòng)系統(tǒng)匹配技術(shù)2.0則是軟件因素。

　　全新GA6的底盤(pán)并沒(méi)有沿用上代GA6的懸架系統(tǒng),，而是采用了全新的設(shè)計(jì),。該懸架系統(tǒng)在輕量化,、濾振以及可調(diào)校范圍等方面相較上代車(chē)型的懸架系統(tǒng)更有優(yōu)勢(shì)，其實(shí)際駕乘性能表現(xiàn)值得期待。此外,，新車(chē)的底盤(pán)空氣動(dòng)力學(xué)和NVH優(yōu)化措施都做得比較到位,，與該車(chē)的定位相匹配,。

● 智聯(lián)科技加持的中控雙屏

　　全新GA6是繼GM6車(chē)型后,，傳祺第二款采用雙屏融合設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē)型。這套雙屏系統(tǒng)未來(lái)將在更多傳祺新車(chē)型上出現(xiàn),。這套系統(tǒng)是廣汽傳祺與騰訊,、科大訊飛、高德等知名科技企業(yè)深度合作的產(chǎn)物,，將為用戶(hù)提供內(nèi)容消費(fèi),、社交、娛樂(lè),、語(yǔ)音識(shí)別,、導(dǎo)航等服務(wù)。究竟這套系統(tǒng)有些什么有趣的功能呢,？使用體驗(yàn)又是如何呢,？下面我們一起來(lái)了解一下。

　　此外,，專(zhuān)屬I(mǎi)D還能夠與騰訊我的車(chē)和高德導(dǎo)航進(jìn)行關(guān)聯(lián),，關(guān)聯(lián)后可以在車(chē)輛多媒體系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)集結(jié)、微信途跡,、發(fā)送位置以及停車(chē)支付等功能,。而這兩個(gè)APP中的相應(yīng)設(shè)置也會(huì)同步到車(chē)輛之上，進(jìn)一步提升車(chē)輛使用的便捷性,。

　　全新GA6的導(dǎo)航系統(tǒng)支持多種智能算路算法，能夠根據(jù)路況變化,、動(dòng)態(tài)事件（限行,、封路、事故等）,、歷史路況數(shù)據(jù)來(lái)為用戶(hù)提供最佳路線(xiàn)推薦,。這與目前手機(jī)主流導(dǎo)航APP上采用的導(dǎo)航路徑算法是一致的，在功能上可完全替代手機(jī)導(dǎo)航,。加上全新GA6的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)充分利用了車(chē)輛上的傳感器信號(hào),，所以導(dǎo)航精準(zhǔn)度會(huì)比手機(jī)導(dǎo)航更高。

　　全新GA6的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)加入了自然語(yǔ)義識(shí)別技術(shù)，當(dāng)用戶(hù)說(shuō)“我餓了”,，系統(tǒng)會(huì)提供附近餐廳的導(dǎo)航信息,；當(dāng)用戶(hù)說(shuō)“太熱了”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)低空調(diào)溫度,；當(dāng)用戶(hù)說(shuō)“我的車(chē)沒(méi)油了”,，系統(tǒng)會(huì)提供附近加油站的導(dǎo)航信息。自然語(yǔ)義識(shí)別技術(shù)大大降低了用戶(hù)在使用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)時(shí)的學(xué)習(xí)成本和難度,。

● 總結(jié)：

　　全新GA6的多媒體系統(tǒng)是廣汽傳祺與騰訊,、科大訊飛、高德等眾多知名科技企業(yè)合作的產(chǎn)物,，利用高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各種時(shí)尚的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能和應(yīng)用,，讓新車(chē)在使用體驗(yàn)上相比上代車(chē)型有了一個(gè)飛躍。相比起同級(jí)主流競(jìng)品,，全新GA6的多媒體系統(tǒng)在功能和界面設(shè)計(jì)上都有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,，而雙屏融合設(shè)計(jì)則是新車(chē)與同級(jí)競(jìng)品較量時(shí)的一件重要法寶。究竟傳祺精心打造的這套多媒體系統(tǒng)能否虜獲消費(fèi)者的歡心,，在車(chē)市低迷的大環(huán)境下?lián)Q來(lái)可觀的銷(xiāo)量呢,？新車(chē)上市后就能見(jiàn)分曉。（圖/文/攝/汽車(chē)之家 常慶林）