[汽車之家 設(shè)計解碼]  自1927年成立以來,，沃爾沃品牌帶給大家的印象，除了安全之外最深刻的肯定就是來自斯堪的納維亞的北歐設(shè)計風(fēng)格,。通過淡雅清爽的自然材質(zhì),、流暢的線條和簡潔明朗的顏色，打造出注重功能,、簡潔,、實用、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,，受到許多接受過良好教育人士的青睞,。2017年，沃爾沃宣布Polestar將以獨立的品牌和LOGO生產(chǎn)高性能電動車,，標志著新品牌Polestar極星成立,，而今天的故事，也自此開始,。

- 源自沃爾沃的設(shè)計理念

　　Polestar目前共發(fā)布了兩款量產(chǎn)車,，Polestar 1和Polestar 2，并且宣布了未來產(chǎn)品線的計劃，將只生產(chǎn)純電動車,。如今許多豪華品牌都有專屬的性能部門,，例如寶馬的M,，奔馳的AMG,，奧迪的S和RS，當然它們也有自己的新能源系列：寶馬的i,，奔馳的EQC和奧迪的e-tron,，但是像沃爾沃這樣將性能部門或新能源車型獨立而出成立新品牌的，整個行業(yè)還只此一家,，為什么沃爾沃要這么做呢?

　　不難看出,，當年展出的沃爾沃Coupe就具有很高的量產(chǎn)化，而當Polestar 1亮相后,，你會發(fā)現(xiàn)兩車最明顯的外觀區(qū)別,，或許就是進氣格柵中間的沃爾沃LOGO消失，取而代之的是在發(fā)動機艙蓋上的Polestar標志,。

　　所以當2017年P(guān)olestar 1亮相后,，大家對這款車的造型也不會有太多的意外和驚艷，畢竟四年前大家就看到過與之相似度極高的概念車了,。不過一個剛成立的子品牌,，就把旗下的兩款概念車“送”過去，這份禮物對于沃爾沃來說似乎也有點重吧?別急,，這里面的原因有好多，咱們先從人員結(jié)構(gòu)上來看看,。

　　2014年,，Maximilian Missoni升職成為負責外觀設(shè)計的副總裁，從此沃爾沃負責設(shè)計的三駕馬車架構(gòu)搭建完成,。因此不論是沃爾沃Coupe還是沃爾沃40.2 Concept,，可以說都是他們?nèi)齻�人通力打造完成的,。

　　Thomas Ingenlath離開后,，之前負責內(nèi)飾的副總裁Robin Page成為他的繼任者，出任沃爾沃設(shè)計高級副總裁,，主管沃爾沃的設(shè)計工作,。

　　人事上的變動加上車型定位的原因，既然Thomas和Maximilian都是這兩臺車在概念階段的設(shè)計負責人,，那么將這兩款產(chǎn)品拿去Polestar讓他們繼續(xù)完成量產(chǎn)工作,，也就是一件順理成章的事情了。

- 在沃爾沃的基礎(chǔ)上有著Polestar自己的進化

　　接下來我們再來看看Polestar兩款量產(chǎn)車的設(shè)計,，其實Polestar 1和概念車的相似度很高,，大家能夠找到的最明顯的區(qū)別，就要數(shù)車輛前方的中網(wǎng)了,。

　　Polestar的日間行車燈還是采用與沃爾沃相同的雷神之錘造型,，讓人一眼就能看出與沃爾沃之間的關(guān)系。雖然Polestar 1的大燈造型與沃爾沃S90相似度極高,，可是大燈眼角處延伸出的“雷神之錘手柄”打破了常規(guī),，讓Polestar 1多了些兇猛的氣勢。

　　由于是Polestar品牌獨立后的第一款量產(chǎn)車,，于2017年面世的Polestar 1能夠看到非常明顯的沃爾沃設(shè)計,，只是為了突出運動感而在一些地方進行了材料和顏色的改變，但總體而言,，擋住LOGO的話,，與概念車的相似度極高。

　　相比于傳統(tǒng)的三廂車,，Polestar 2的尾部會顯得尺寸較短,，因為它使用了我們在中國市場比較少見的設(shè)計：掀背造型。相信大家在第一眼看到Polestar 2的時候會覺得它的C柱部分設(shè)計的非常怪異,，為何不做一個順滑的曲線之間延伸下來呢,？

　　首先是中控大屏幕變成了半懸浮式的設(shè)計，真本身與沃爾沃那多年不變的屏幕設(shè)計就存在著很大的區(qū)別,。其次,，中間兩個空投出風(fēng)口被設(shè)計在了中控屏幕的后方，也不再像是沃爾沃的車型那樣安放在屏幕的兩側(cè),。

　　當然,，你如果想要真皮材質(zhì)的座椅，也沒有問題,，Polestar 2也會提供真皮座椅的選裝,，以滿足各種消費者的需求。

　　從Polestar 1和Polestar 2的設(shè)計理念及變化上,，我們可以發(fā)現(xiàn),，Polestar 在獨立成為一個品牌后，它不再僅僅是高性能車型的代名詞了,，Polestar的車型不僅繼承了沃爾沃來自北歐的設(shè)計理念,，保留了其高性能的特點，還融入了更多的科技感,。

總結(jié)：

　　可以看出,，Polestar從沃爾沃獨立出來，其實也是為了吸引另一個消費群體：對新的科技和技術(shù)有敏銳眼光的人，這種人可能處于不同的年齡段及各行各業(yè)之中,，沃爾沃品牌的基調(diào)并不足以吸引到他們?nèi)ベ徺I產(chǎn)品,，因此Polestar的推出，是彌補沃爾沃品牌還未涵蓋的領(lǐng)域,。使用一個全新的品牌去試水全新的領(lǐng)域,，這未嘗不是一個好的想法，畢竟這樣的是錯成本是最低的,。鑒于目前Polestar的兩款產(chǎn)品,，我覺得咱們有理由期待它的未來，畢竟如今的電動車市場,，真正有競爭力的產(chǎn)品,，可并不多。(文/圖 汽車之家 苗帥)