[汽車之家 技術(shù)]  盡管并非是汽車的發(fā)明者，但日系品牌在全球市場中的重要性毋庸置疑,。無論是物美價廉的平民品牌,，亦或者追求奢華享受的豪華品牌，Made in Japan往往成為了高品質(zhì)的代名詞,。不過,，今天的市場變化之快也是任何人始料未及的，在這場變革以秒為單位的時代,，轉(zhuǎn)型就像是擺在所有人面前的“黎曼假設(shè)”,，遵循傳統(tǒng)卻又善于學(xué)習(xí)的日本人如何求解值得親自飛赴現(xiàn)場。

● 細到極致的“昨天”

　　雖然真理往往掌握在少數(shù)人手里,，但聽人勸吃飽飯的老話也屢屢被證明正確性,。無論是中國，還是美國市場,，銷量表現(xiàn)優(yōu)秀的車型里日系品牌都占有一席之地,。性價比頗高是其中因素之一，另外得到消費者青睞的就是細節(jié)之處的貼心設(shè)計,。這些都是過往歲月中日系品牌積累的優(yōu)勢,。

　　麻雀雖小五臟俱全，尺寸“捉襟見肘”并不意味著細節(jié)上可以省略,，相反如何提供超過消費者預(yù)期的設(shè)計,，是各家日系車企用盡渾身解數(shù)也要完成的目標。值得注意的是,，這些設(shè)計的初衷都并非追求奪人眼球的視覺效果,，而是瘋狂滿足使用者的日常需求。

　　無論是K-car,，還是登錄車,，對于消費者和企業(yè)而言它們都是滿足當(dāng)下移動出行的交通工具，不同的時代背景下,，各異的技術(shù)都是實現(xiàn)目標的方法,，這是當(dāng)下以及未來交通工具需要具備的基本“業(yè)務(wù)水平”,。

　　K-car自誕生之初就是滿足日本消費者日常需求的工具類產(chǎn)物,，它反映的是車企對于當(dāng)下消費、使用環(huán)境的理解,。車型級別雖然不高,，但不難看出車企的開發(fā)功底,，其中的部分細節(jié)甚至成為了更高級別車型引用、借鑒的原點,。

　　早年間,，也曾有部分車企將一些K-car車型引入到國內(nèi)，其中部分優(yōu)秀的設(shè)計在今天仍有借鑒學(xué)習(xí)的意義,。另一方面,，隨著技術(shù)的提升、成本的下降,，越來越多舒適配置,、主動安全技術(shù)為這些小家伙保駕護航，當(dāng)然這也讓它們的整體售價并不像想象中的低廉,�,？梢哉f，K-car在某種程度上代表了日系車企的昨天——為你所想,、細到極致,。

　　新時代下，手段雖有明顯進步,，但作為工具,，瘋狂滿足使用者的初心并未改變，這仍是日系車企下一世代變革的核心,。